Elektryske airconditioningkompressor
-
NF Elektryske Airconditioning Kompressor foar EV-auto fan BTMS
Elektryske airconditioningkompressor - Foardielen
1. Net nedich om troch de motor oandreaun te wurden, it kin normaal koelje as it auto stilstiet of leechdraait.
2. Enerzjybesparjend en effisjint, mei hegere effisjinsje as tradisjonele kompressors.
3. Fariabele snelheid, soarget foar krektere en stiller koeling.
4. Kompakte grutte en lichtgewicht, wêrtroch fleksibele ynstallaasje mooglik is.
5. Spesjaal ûntworpen foar nije enerzjyauto's, it ferbrûkt gjin brânstof of útlaatgassen. -
Elektryske airconditioningkompressor foar nije enerzjyauto
Elektryske airconditioningkompressor: de "kearn fan autokoeling" yn nije enerzjyauto's.
-
Elektryske bus AC-luchtkompressor
De kompressor fan 'e airconditioning fan in auto is it hert fan it koelsysteem fan 'e auto, en tsjinnet om koelmiddeldamp te komprimearjen en te transportearjen.
-
NF bêste elektryske airconditioningkompressor foar elektryske of hybride auto
De elektryske airconditioningkompressor is it kearnkomponint fan it airconditioningkoel-/waarmtepompferwaarmingssysteem foar elektryske auto's en hybride auto's. It is ek in eksklusyf produkt foar nije enerzjyauto's om tradisjonele riemoandreaune kompressors fan brânstofautomotoren te ferfangen, algemien bekend as elektryske kompressors (ek wol oantsjutten as E-kompressors yn 'e yndustry). It wurdt oandreaun troch hege/lege spanning elektrisiteit troch it heule auto om de kompresje en sirkulaasje fan koelmiddel te foltôgjen, wêrtroch't koeling en waarmtepompferwaarming foar it auto leveret. Tagelyk kin it gearwurkje mei it termyske behearsysteem fan 'e batterij om te helpen by temperatuerkontrôle. It is ien fan 'e kearnkomponinten fan it termyske behear fan nije enerzjyauto's.
-
Elektryske busbatterij termysk systeem luchtkompressor
De kompressor fan 'e airconditioning fan in auto is it hert fan it koelsysteem fan 'e auto, en tsjinnet om koelmiddeldamp te komprimearjen en te transportearjen.
-
NF Airconditioningkompressor foar elektryske of hybride auto
Elektryske airconditioningkompressor is de kearnstandertkonfiguraasje fan airconditioning-/termyske behearsystemen foar alle elektryske automodellen, en it is ek in wichtich ûnderdiel foar de upgrade fan hybride/brânstofauto's. De kearntapassing wurdt tapast op elektryske automodellen sûnder direkte oandriuwing fan 'e motor, en omfettet ek guon enerzjybesparjende brânstof-/hybridemodellen. It is geskikt foar alle kategoryen auto's, fan persoane-auto's oant kommersjele auto's en spesjale auto's, en ferskate spesifikaasjes (vortex/blade, hege druk/lege druk, gewoan/spesjaal waarmtepomp) sille wurde oerienkommen neffens it gebrûksscenario en de easken foar temperatuerkontrôle yn ferskate automodellen. De kearntapassing draait om de twa kearneasken fan kabinetemperatuerkontrôle en termysk behear fan auto's.
-
Elektryske airconditioningkompressor foar hybride auto's
De kompressor fan 'e airconditioning fan in auto is it hert fan it koelsysteem fan 'e auto, en tsjinnet om koelmiddeldamp te komprimearjen en te transportearjen.
-
Elektryske loftkompressor foar EV-koelsysteem
De elektryske airconditioningkompressor foar kommersjele auto's is it "koeljende hert" fan it airconditioningsysteem foar elektryske frachtweinen en bussen. De kearn dêrfan is om ûnôfhinklik fan 'e motor oandreaun te wurden en trochgeande en stabile koelmiddelkompresjekrêft oan it airconditioningsysteem te leverjen fia motor- en frekwinsjekonverzjekontrôle. It is kompatibel mei de arsjitektuer fan nije enerzjy-kommersjele auto's, en balansearret koeleffisjinsje, enerzjybesparring en betrouberens. It kin ek gearwurkje mei batterijtermysk behear en is it kearnkomponint fan airconditioningsystemen foar kommersjele auto's.
