Heechspanning boarstelleaze elektroanyske koelwetterpomp 450-750V foar New Energy Coach

Wurkprinsipe fan450-750V hege spanning elektroanyske koelwetterpomp
Stromfoarsjenning: Oandreaun troch de heechspanningsbatterij (DC 450V-750V) fan 'e nije enerzjybus, is it leechspannings 24V-systeem ferantwurdlik foar kontrôle en kommunikaasje, wêrtroch in stabile stroomfoarsjenning en feilige operaasje garandearre wurdt.
Motoroandriuwing: Útrist mei in ynboude permaninte magneet syngroane boarstelleaze motor (effisjinsje ≥ 90%) om de waaier te draaien, hat it gjin meganyske boarstels, gjin slijtage en in lange libbensdoer, wêrtroch it enerzjysuniger is as tradisjonele motors.
Folsleine ôfskermingisolaasje: De stator (hege spanningskant) en rotor (middelste kant) binne folslein ôfskerme en isolearre, en de hege spanningsstroom komt net yn kontakt mei it koelmiddel, wêrtroch lekkage en hege spanningsûnderbrekking foarkomt, en feilige en betroubere wurking garandearre wurdt.
Stromkontrôle: Troch CAN 2.0-kommunikaasje (SAE J1939) en PWM stapleaze snelheidsregeling kin de stream sekuer oanpast wurde neffens de koeleasken fan HVCH, batterij en motor, mei in streamkrektens fan ± 2%.
Beskermingsmeganisme: Ynboude meardere beskermingen lykas oerspanning, ûnderspanning, oerstream, oertemperatuer, droechrinnen en stall, automatysk fermindering fan stroom of útskeakeling yn gefal fan storingen, geskikt foar rûge omjouwings oan board.

Kearnfoardielen
Brede spanningsoanpassing: It folsleine spanningsberik fan 450V-750V is kompatibel, perfekt oerienkommend mei it hege spanningsplatfoarm fan alle nije enerzjybussen, mei sterke alsidichheid en oanpasberens oan 400V/800V-modellen.
Hege effisjinsje en enerzjybesparring: Útrist mei boarstelleaze permaninte magneet syngroane motor mei effisjinsje ≥ 85%, wat sawat 20% mear enerzjybesparjend is as leechspanningswetterpompen, wêrtroch it enerzjyferbrûk fan it heule auto ferminderet en it rydberik ferbetteret.
Feilich en betrouber: Folslein ôfskerming en ûntwerp foar hege spanning isolaasje, mei HVIL hege spanning ynterlock, gjin lekkage risiko; IP67 beskermingsnivo, skokbestindich en korrosjebestindich, oanpast oan 'e komplekse dykomstannichheden fan bussen.
Intelligente kontrôle: CAN 2.0-kommunikaasje + PWM stapleaze snelheidsregeling, de streamsnelheid kin op oanfraach oanpast wurde, en it ferskil yn 'e batterijtemperatuer kin binnen ± 2 ℃ regele wurde, wêrtroch't de effisjinsje fan termysk behear optimalisearre wurdt.
Grutte stream en hege druk: in streamsnelheid fan 150-300 L/min en in drukhoeveelheid fan 15-25m kinne foldwaan oan de sirkulaasjebehoeften fan multi-circuits lykas HVCH, batterij en motor.
Lange libbensdoer en leech ûnderhâld: boarstelleas ûntwerp, gjin meganyske slijtage, libbensdoer ≥ 10.000 oeren, wêrtroch't de operaasje- en ûnderhâldskosten fan bussen wurde fermindere.
Applikaasjescenario's
Nije enerzjy stedske iepenbier ferfierbussen (haad tapassingsscenario)
Elektryske toeristyske touringcars en passazjiersbussen
Hybride en bussen mei útwreide berik
Spesjale bussen yn alpine regio's (dûbele wetterpompen foar oanpassing oan lege temperatueren)
Brânstofselbussen (koelmiddelcirculaasje foar brânstofselstapels)