450-750V Heechspannings elektroanyske koelwetterpomp foar nije enerzjyauto's
Produktbeskriuwing
Dehege spanning elektroanyske koelwetterpompis it "hert" fan 'e trije elektryske systemen fan it elektryske auto, ferantwurdlik foar it befoarderjen fan 'e sirkulaasje fan koelmiddel, it berikken fan waarmteôffier, isolaasje, temperatuerkontrôle, it garandearjen fan 'e feiligens, duorsumens en stabile prestaasjes fan' e batterij en motor.
Haadtapassingen
1. Koeling fan 'e batterij
Fluch opladen, riden op snelwegen en hege temperatueren yn 'e simmer kinne derfoar soargje dat de batterij waarm wurdt.wetterpompdriuwt it koelmiddel om te sirkulearjen, nimt de waarmte fuort en foarkomt dat de batterij oerferhit, yn 'e brân fleach en ferfalt.
2. Soargje foar waarmteôffier foar motors en elektroanyske kontrôles
De temperatuer fan motors en omvormers is tige heech tidens operaasje, en se moatte kontinu koele wurde, oars kinne se oerverhitte, it fermogen beheine of sels skansearre reitsje.
3. Ferwaarmje de batterij yn 'e winter foar
By lege temperatueren prestearret de batterij min en kin net opladen wurde.wetterpompsirkulearret it koelmiddel en, yn kombinaasje mei PTC of waarmtepomp, ferwaarmt de batterij om de duorsumens en laadsnelheid te ferbetterjen.
4. By it fluch opladen fan heechspanningskomponinten lykas autoladers en DC/DC, generearje OBC en DC/DC wichtige waarmte en binne se ôfhinklik fan har sykliske koeling.
5. Wurkje gear mei it waarmtepompsysteem fan 'e airconditioning om restwaarmte te brûken om it auto-ynterieur yn 'e winter te ferwaarmjen, wêrtroch't de batterijlibben ferbettere wurdt.
Produktparameter
| Model | HS-030-156H | HS-030-256H |
| Nominale spanning (V) | 600 | |
| Spanningsberik (V) | 400-750 | |
| Leechspanning fan 'e controller (V) | 9-32 | |
| Ynfierkrêft | ≤1500W | ≤2500W |
| Rate puntstream | 13000L/H@22m | 21600L/ H@20m |
| Maksimale hichte | 25m | ≥27m |
| Beskermingsnivo | IP67 | |
| Lûd by beoardielde punten | ≤70dB | ≤75dB |
| Kommunikaasjemetoade | KINNE | |
Struktuer fan elektroanyske wetterpomp
1. Dewetterpompstruktuer is in ôfskerme pompstruktuer;
2. De foarste lagerhúsfesting is yn kontakt mei it medium, en it foarste isolearjende kussen isolearret de foarste lagerhúsfesting fan 'e húsfesting;
3. Om te foldwaan oan de isolaasje-easken fan 'e efterste lagerbehuizing, is in nije struktuer ûntworpen om de efterste lagerbehuizing yn te kapseljen en te isolearjen fan 'e behuizing, wêrtroch't foldien wurdt oan de isolaasje-easken tusken it medium en de behuizing. De efterste lagerbehuizing is apart fan 'e behuizing en is in ûnôfhinklik ûnderdiel. De controller is fêstmakke oan 'e efterkant, wêrtroch waarmteôffier foar de controller mooglik is, de temperatuerstiging ferminderet en de libbensdoer fan 'e controller ferbetteret. De foarkant komt yn kontakt mei it sirkulearjende medium, wêrby't de waarmte fan 'e controller ôffierd wurdt.
4. De motoras hat in holle struktuer. It medium komt de ôfskermingshuls yn fia de foarste lagerhúsfesting yn it hege drukgebiet fan 'e voluut, en nei't it de efterste lagerhúsfesting berikt hat, komt it yn 'e ûnderkant fan' e motoras troch de krúsgroef fan 'e efterste lagerhúsfesting, en giet werom nei de ynlaat fan' e wetterpomp fia it sintrale gat fan 'e motoras, wêrtroch in lyts waarmteôffiersysteem ûntstiet.
Eksplodearre werjefte fan wetterpompstruktuer
