450V-750V HV PTC loftferwaarmerûntdooier foar elektryske bus

1. Produktdefinysje
Sineeske namme: 450V-750VHege spanning PTC wynferwaarming ûntdooierTapasselike objekten: Puur elektryske/hybride/brânstofsel nije enerzjybussen, touringcars, bussen Type: Heechspanning direkt blazen en ferwaarmjen, gjin needsaak foar antivriespipelines, gjin needsaak foar eksterne hegedrukwetterpompen, heechspanningselektrisiteit ferwaarmet de loft direkt, yntegreare ûntdooiing en ûntdamping fan 'e foarrút + kabineferwaarming.
2, kearnwurkprinsipe
Geskikt foar hheechspanningsplatfoarm DC 450V-750Vstroomfoarsjenning fan it hiele auto;
Ynboud heechspanning PTC keramysk ferwaarmingselemint kin fluch waarmte generearje as it ynskeakele wurdt, mei selsbeheinende temperatuer dy't de limyt net oerskriuwt en gjin iepen flammen;
De sintrifugale fan twingt de stream fan loft, en de kâlde loft giet troch de PTC-kearn en wurdt direkt waarme loft;
Rjochte waarme lucht blaast nei de foarrút en syddoarten, wêrtroch't it fluch ûntdooid, ûntdooid en ûntdooid wurdt;
Tagelyk kin it ferwaarming leverje foar de cockpit, mei ien masine foar dûbel gebrûk;
Útrist mei heechspanningsisolaasje, HVIL heechspanningsinterlock, en meardere beskermingen foar oerspanning/ûnderspanning/oertemperatuer/blokkearre rotor.
3, wichtichste technyske parameters
Hege spanning wurkspanning: DC 450V ~ 750V (geskikt foar mainstream hege spanning platfoarms fan persoane-auto's 600V)
Kontrôlespanning: DC 24V
Ferwaarmingskrêft: 6kW/8kW/10kW/12kW opsjoneel
Ferwaarmingsmetoade: HV PTC keramyske loftferwaarming direkte ferwaarmingstype
Kommunikaasjeprotokol: CAN2.0/SAE J1939
Beskermingsnivo: IP65/IP67
Wurkomjouwing: -40 ℃ ~ + 85 ℃, geskikt foar gebieten mei hege kâldte
Strukturele foarm: Yntegreare wyn- en ferwaarming, wetterleas pipeline-ûntwerp
4, Kearnfoardielen fan it produkt
Brede spanningsoanpassing: 450-750V kompatibiliteit mei folslein berik, kompatibel mei alle nije enerzjybus heechspanningsplatfoarms;
Wynferwaarmingsûnder wetterkring: gjin needsaak om antivries oan te sluten, gjin needsaak om in hegedrukwetterpomp út te rusten, ienfâldige ynstallaasje, ûnderhâldsfrij, leech falingspersintaazje;
PTC feiligens konstante temperatuer: selsbeheinende temperatuerkarakteristiken, gjin readens, gjin iepen flam, anty-droege ferbaarning, feiliger as wjerstânsdraadferwaarming;
Untdooijen en ferwaarmjen twa yn ien: ûntdooijen foar en kabineferwaarming yntegreare, wêrtroch romte besparre wurdt foar de yndieling fan it auto;
Untwerp foar hege spanningsfeiligens: isolaasje fan hege spanning, HVIL-hege spanningsfergrendeling, foldocht oan feiligensregels foar hege spanning foar kommersjele auto's;
Leech lûd en seismysk ferset: autospesifike fan, seismysk en anty-korrosjebestindich, geskikt foar de hobbelige chassis-omjouwing fan persoane-auto's;
Fluch ferwaarmjen: Hjitte lucht komt direkt út by it opstarten, en ûntdooit en ûntdôget fluch yn omjouwings mei lege temperatueren.
5, tapassingsscenario's
Nije enerzjy stedsbussen, passazjiersbussen, toeristyske bussen, skoalbussen, hybride bussen, wetterstofbrânstofbussen binne de foarkar foar auto's yn noardlike heechlizzende regio's.