NF Best E-Bus 24KW DC600V HVCH Koelmiddelferwaarmer mei CAN-kontrôle
Beskriuwing
DeEV PTC-ferwaarmingwurdt benammen brûkt foar it ferwaarmjen fan 'e passazjiersromte, it ûntdooijen en ferwiderjen fan mist op it finster, of it foarferwaarmjen fan 'e batterij fan it termyske behearsysteem, om te foldwaan oan 'e oerienkommende regeljouwing en funksjonele easken.
De wichtichste funksjes fan it yntegreare sirkwyPTC koelmiddelferwaarmerbinne:
- - Kontrôlefunksje:DeHege spanning koelmiddelferwaarmerkontrôlemodus is krêftkontrôle en temperatuerkontrôle;
- - Ferwaarmingsfunksje:Konverzje fan elektryske enerzjy nei termyske enerzjy;
- - Ynterfacefunksje:Enerzjyynfier fan ferwaarmingsmodule en kontrôlemodule, ynfier fan sinjaalmodule, ierding, wetterynfier en wetterútfier.
Technyske parameter
| Parameter | Beskriuwing | Betingst | Minimale wearde | wurdearre wearde | Maksimale wearde | Ienheid |
| Pn el. | Krêft | Nominale wurkomstannichheden: Un = 600 V Koelmiddel yn = 40 °C Koelmiddel = 40 L/min Koelmiddel=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Gewicht | Nettogewicht (gjin koelmiddel) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Topoperating | Wurktemperatuer (omjouwing) | -40 | 110 | °C | ||
| Opslach | Opslachtemperatuer (omjouwing) | -40 | 120 | °C | ||
| Koelmiddel | Koelvloeistoftemperatuer | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Spanning fan 'e stroomfoarsjenning | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Spanning fan 'e stroomfoarsjenning | Unbeheinde macht | 400 | 600 | 750 | V |
Foardiel
1. Libbensduur fan 8 jier of 200.000 kilometer;
2. De opboude ferwaarmingstiid yn 'e libbensduur kin oant 8000 oeren berikke;
3. Yn 'e oansteande steat kin de wurktiid fan 'e kachel oant 10.000 oeren berikke (Kommunikaasje is de wurksteat);
4. Oant 50.000 oan/út-syklusen;
5. De kachel kin oansletten wurde op konstante elektrisiteit op lege spanning tidens de hiele libbensduur. (Meastentiids, as de batterij net leech is, sil de kachel yn sliepmodus gean nei't de auto útskeakele is);
6. Soargje foar hege spanning oan 'e ferwaarming by it starten fan 'e ferwaarmingsmodus fan it auto;
7. De kachel kin yn 'e masineromte pleatst wurde, mar hy kin net binnen 75 mm fan 'e ûnderdielen pleatst wurde dy't kontinu waarmte generearje en de temperatuer boppe 120 ℃ komt.
Oanfraach
Ferpakking en ferstjoering
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen.
Op it stuit binne wy de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se dan oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in hege spanning batterijferwaarming?
Heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten binne apparaten dy't spesifyk ûntworpen binne om de temperatuer fan elektryske autobatterijen te regeljen. It soarget derfoar dat de batterij optimaal wurket, sels by ekstreem kâlde temperatueren.
2. Wêrom hawwe jo in hege spanning batterijferwaarming nedich?
Batterijen fan elektryske auto's prestearje net goed yn kâld waar. Om har effisjinsje te behâlden, binne heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten krúsjaal, om't se de batterij ferwaarmje oant de fereaske wurktemperatuer.
3. Hoe wurket in heechspanningsbatterijferwaarming?
Hegespanningsbatterijferwaarmingsapparaten brûke in ferwaarmingselemint of in searje ferwaarmingseleminten om waarmte te generearjen. Dizze waarmte wurdt dan nei de batterij laat om it op te waarmjen en optimale wurkomstannichheden te behâlden.
4. Kinne heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten brûkt wurde yn alle elektryske auto's?
Heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten binne typysk ûntworpen om kompatibel te wêzen mei in ferskaat oan elektryske automodellen. It is lykwols altyd oan te rieden om de spesifikaasjes fan jo batterijferwaarmingsapparat te kontrolearjen om kompatibiliteit mei jo spesifike auto te garandearjen.
5. Sil it brûken fan in heechspanningsbatterijferwaarmer ynfloed hawwe op de libbensduur fan 'e batterij?
Nee, it brûken fan in heechspanningsbatterijferwaarmer sil de libbensdoer fan 'e batterij net negatyf beynfloedzje. Eins kin it helpe om de libbensdoer fan jo batterij te ferlingjen troch te soargjen dat it op optimale temperatueren wurket.
6. Binne heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten feilich te brûken?
Ja, heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten binne ûntworpen mei feiligensfunksjes om ûngemakken of skea te foarkommen. Se foldogge oan relevante feiligensnormen en ûndergeane strange testen om har betrouberens te garandearjen.
7. Hoe lang duorret it foardat de heechspanningsbatterijferwaarmer de batterij foarferwaarme hat?
De tiid dy't nedich is foar de batterij om op te waarmjen hinget ôf fan ferskate faktoaren lykas it fermogen fan 'e ferwaarming, de begjintemperatuer fan 'e batterij en de omjouwingstemperatuer. Typysk duorret it ferskate minuten foardat de batterij de winske temperatuer berikt.
8. Kinne hege spanning batterijferwaarmingsapparaten brûkt wurde yn waarme klimaten?
Heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten binne primêr ûntworpen foar gebrûk yn kâld waar. Guon modellen tastean brûkers lykwols om de temperatuerynstellingen te kontrolearjen, wêrtroch't se ek geskikt binne foar gebrûk yn waarmer klimaten.
9. Binne heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten enerzjysunich?
Ja, heechspanningsbatterijferwaarmingsapparaten binne ûntworpen om enerzjysunich te wêzen. Se binne foarsjoen fan tûke temperatuerkontrôlesystemen dy't it enerzjyferbrûk optimalisearje en enerzjyfergriemerij ferminderje.












