NF 30KW DC24V High Voltage Coolant Heater DC400V-DC800V HV Coolant Heater DC600V
Beskriuwing
Mei de tanimmende populariteit fan elektryske auto's (EV's), bliuwt de needsaak foar effisjinte ferwaarmingssystemen tanimme.Tradysjonele ferwaarmingssystemen yn auto's fertrouwe op ynterne ferbaarningsmotoren, dy't oerstallige waarmte generearje dy't kinne wurde brûkt om de kabine te ferwaarmjen.Yn elektryske auto's is dizze opsje lykwols net beskikber, sadat alternative ferwaarmingsoplossingen moatte wurde ûntwikkele.De lêste jierren hawwe PTC (positive temperatuerkoëffisjint) ferwaarmingssystemen in soad omtinken krigen yn 'e elektryske auto- en auto-yndustry fanwegen har foardielen.
PTC ferwaarming systemenbrûke PTC-heaters, dat binne apparaten dy't waarmte generearje as elektryske stroom troch har trochjûn wurdt.Dizze kachels besteane út PTC-keramyske eleminten, dy't in hege resistiviteit hawwe, wat betsjut dat har elektryske wjerstân signifikant ferheget mei tanimmende temperatuer.Dizze unike karakteristyk lit PTC-heaters sels temperatuer regelje, wêrtroch se ekstreem feilich en betrouber binne foar applikaasjes yn elektryske auto's en de auto-yndustry.
Ien fan 'e wichtichste redenen foar de groeiende populariteit fan PTC-ferwaarmingsystemen is har enerzjy-effisjinsje.Konvinsjonele ferwaarmingssystemen yn auto's kinne heul machtich wêze, wat resulteart yn in signifikante fermindering fan it totale rydberik fan elektryske auto's.Oan 'e oare kant konsumearje PTC-heaters minder elektrisiteit en jouwe mear doelgerichte ferwaarming.Troch it kombinearjen fan materialen mei hege temperatueren en optimisearre ûntwerp, kin it PTC-ferwaarmingsysteem de kabine fluch ferwaarmje sûnder de autobatterij te folle te drainearjen.
Derneist biede PTC-ferwaarmingssystemen ferskate foardielen boppe konvinsjonele ferwaarmingssystemen yn termen fan feiligens.Yn konvinsjonele ferwaarming systemen, der is altyd in risiko fan lekkage of ferbaarning-relatearre ûngemakken, sjoen de brânstof en de belutsenens fan de ynterne ferbaarningsmotor.Mei PTC-ferwaarmingssystemen wurdt dit risiko signifikant fermindere, om't gjin brânbere materialen of ferbaarningsprosessen belutsen binne.Dizze funksje makket PTC-ferwaarmingssystemen ideaal foar feiligenskrityske elektryske auto's.
PTC-ferwaarmingssystemen leverje net allinich effisjinte ferwaarming, mar drage ek by oan algemien komfort yn 'e auto.Dizze systemen fersprieden waarmte evenredich yn 'e kabine, sadat alle passazjiers it winske nivo fan waarmte ûnderfine.Derneist biedt it PTC-ferwaarmingsysteem fleksibiliteit yn temperatuerkontrôle, wêrtroch brûkers de waarmteynstellingen kinne oanpasse oan har smaak.Foar in nofliker en nofliker rydûnderfining, sels yn 'e kâldste waarsomstannichheden.
In oar foardiel fan PTC-ferwaarmingsystemen is har kompatibiliteit mei heechspanningsfoarsjenningen.Elektryske auto's rinne typysk op batterijsystemen mei hege spanning, en PTC-ferwaarmingsystemen kinne maklik yntegrearje mei dizze boarnen.Dizze kompatibiliteit elimineert de needsaak foar ekstra macht converters of transformators, ferienfâldigje it algemiene ûntwerp en ferminderjen kosten.Dêrnjonken makket it gebrûk fan in hege druk PTC-ferwaarmingssysteem flugger ferwaarmingsraten mooglik, soarget foar flugge en effisjinte opwaarming fan 'e kabine.
Gearfetsjend, PTC-ferwaarmingssystemen revolúsjonearje de elektryske auto- en auto-yndustry mei har enerzjy-effisjinsje, feiligensfunksjes, komfort en kompatibiliteit mei heechspanningsfoarsjenningen.As de fraach nei elektryske auto's bliuwt groeie, wurdt de needsaak foar betroubere en effisjinte ferwaarmingssystemen noch wichtiger.Mei syn unike funksjes en foardielen biedt it PTC-ferwaarmingssysteem in ideale oplossing foar ferwaarming fan elektryske auto's.Troch it eksploitearjen fan de selsregulearjende eigenskippen fanPTC heaters, dizze systemen kinne rappe en rjochte ferwaarming leverje sûnder de batterij fan 'e auto ûnfoldwaande te leegjen.Mei kompatibiliteit mei heechspanningsfoarsjenningen wurdt ferwachte dat PTC-ferwaarmingsystemen de foarkommende ferwaarmingsoplossing wurde foar takomstige elektryske auto's.
Technyske parameter
| NEE. | produkt Omskriuwing | Berik | Ienheid |
| 1 | Krêft | 30 kW @ 50 l/min & 40 ℃ | KW |
| 2 | Flow Resistance | <15 | KPA |
| 3 | Burst druk | 1.2 | MPA |
| 4 | Storage Temperatuer | -40~85 | ℃ |
| 5 | Operating Ambient Temperatuer | -40~85 | ℃ |
| 6 | Spanningsberik (hege spanning) | 600(400~900) | V |
| 7 | Spanningsberik (leech spanning) | 24 (16-36) | V |
| 8 | Relative fochtichheid | 5~95% | % |
| 9 | Impuls Strom | ≤ 55A (dat is nominearre stroom) | A |
| 10 | Streame | 50 l/min | |
| 11 | Leakage Strom | 3850VDC / 10mA / 10s sûnder ôfbraak, flashover, ensfh | mA |
| 12 | Isolaasje Resistance | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Gewicht | <10 | KG |
| 14 | IP beskerming | IP67 | |
| 15 | Dry Burning Resistance (heater) | >1000h | h |
| 16 | Power Regeling | regeljouwing yn stappen | |
| 17 | Folume | 365*313*123 |
Produkt Detail
Foardiel
Oanfraach
FAQ
Faak stelde fragen oer heechspanningsverwarmers yn auto-applikaasjes
1. Wat is in hege spanning heater yn automotive applikaasjes?
Hege drukheaters binne spesjaal ûntworpen ferwaarmingsapparaten foar elektryske en hybride auto's.It brûkt systemen mei hegere spanning (typysk 200V oant 800V) om effisjinte ferwaarming fan it ynterieur fan 'e auto te leverjen sûnder te fertrouwen op tradisjonele motor-oandreaune ferwaarmingssystemen.
2. Hoe wurket in hege spanning kachel?
Hege spanning heaters brûke elektryske ferwaarming eleminten oandreaun troch it auto syn hege spanning batterij systeem.It konvertearret elektryske enerzjy yn waarmte, dy't dan wurdt oerbrocht nei de kabine fia in waarmte Exchanger, fergelykber mei in konvinsjonele kachel kearn yn in konvinsjonele auto.De ferwaarming útfier kin oanpast wurde neffens de winske temperatuer ynstelling.
3. Wat binne de foardielen fan hege spanning heaters?
Hege druk heaters biede ferskate foardielen yn automotive applikaasjes.Se elimineren de needsaak foar de motor om idle te generearjen waarmte, ferminderjen brânstof konsumpsje en útstjit.Se jouwe ek direkte ferwaarming, soargje foar flugge ferwaarming fan 'e kabine yn kâld waarsomstannichheden.Derneist is de hegedrukheater ûnôfhinklik fan 'e motor, wêrtroch it geskikt is foar elektryske en hybride auto's.
4. Kin de hege spanning brûkt wurde op alle soarten auto's?
Hege spanning heaters binne primêr ûntworpen foar elektryske en hybride auto's mei hege spanning batterij systemen.Se binne miskien net geskikt foar konvinsjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor, dy't net de nedige elektryske ynfrastruktuer hawwe om de hege spanningsoperaasje fan dizze kachels te stypjen.
5. Binne hege spanning kachels feilich?
Ja, hege druk heaters binne ûntwurpen en boud mei feiligens yn gedachten.Se ûndergeane strange testen om te garandearjen neilibjen fan feiligensnoarmen en regeljouwing.Derneist hawwe se feiligensfunksjes lykas termyske lonten en isolaasje om elektryske falen te foarkommen en it risiko fan elektryske gefaren te ferminderjen.
6. Hoe effisjint is de hege spanning heater?
Hege druk heaters binne bekend om har hege effisjinsje.Se konvertearje elektrisiteit sûnder grutte ferliezen yn waarmte en binne dêrtroch tige enerzjysunich.Derneist, om't se net fertrouwe op waarmte fan 'e motor, kinne se waarmte direkt oan' e cabine leverje, wat de opwaarmingstiid en enerzjyferbrûk ferminderje.
7. Kin de hege spanning heater wurde brûkt yn in ekstreem kâlde omjouwing?
Ja, hege druk heaters binne ûntworpen om effektyf te wurkjen, sels yn ekstreem kâlde omjouwings.Se binne foarsjoen fan avansearre kontrôles en systemen dy't soargje foar effisjinte ferwaarming sels by lege temperatueren.It is lykwols de muoite wurdich op te merken dat kachelberik en effisjinsje kinne fariearje ôfhinklik fan omjouwingstemperatuer en spesifike autoapplikaasje.
8. Hokker soarte fan ûnderhâld hat de hege spanning heater nedich?
Hege druk heaters hawwe oer it generaal minimaal ûnderhâld nedich.Regelmjittige ynspeksjes en reparaasjes lykas oanrikkemandearre troch de autofabrikant binne lykwols essensjeel om optimale prestaasjes te garandearjen.It is wichtich om it ûnderhâldskema en rjochtlinen te folgjen levere troch de autofabrikant as autorisearre servicesintrum.
9. Kin in besteande auto wurde retrofitted mei in hege Voltage kachel?
It efterbouwen fan heechspanningsverwarmers yn besteande auto's kin útdaagjend wêze en miskien net helber wêze fanwegen de komplekse elektryske ynfrastruktuer dy't nedich is om har wurking te stypjen.Dizze kachels binne normaal ûntworpen om te wurde ynstalleare tidens de fabrikaazje fan auto's.Retrofits moatte wurde útfierd troch oplaat professionals mei ekspertize yn elektryske systemen, neffens de rjochtlinen en oanbefellings fan 'e fabrikant.
10. Binne hege spanning kachels djoerder as tradisjonele ferwaarming systemen?
De earste kosten fan in hege druk kachel kin heger wêze yn ferliking mei in konvinsjonele ferwaarming systeem yn in auto mei in ynterne ferbaarningsmotor.Har foardielen op lange termyn, lykas fermindere brânstofferbrûk yn hybride en elektryske auto's, kinne lykwols de earste ynvestearring kompensearje.De kosten-effektiviteit fan in hege druk kachel hinget ek ôf fan faktoaren lykas auto gebrûk, klimaat, en enerzjy prizen yn in bepaalde regio of lân.
