NF 3KW 12V PTC koelmiddelferwaarmer 100V hege spanning koelmiddelferwaarmer
Beskriuwing
Mei de foarútgong fan 'e autotechnology en de strakkere miljeuregeljouwing binne autofabrikanten konstant op syk nei ynnovative oplossingen om de prestaasjes fan auto's te ferbetterjen en útstjit te ferminderjen. In kaaikomponint dat in wichtige rol spilet by it berikken fan dizze doelen is it koelsysteem en de oerienkommende ferwaarming. Yn dizze blogpost sille wy de revolúsjonêreHege spanning PTC-kachels(HVCH) en analysearje hoe't se de auto-yndustry feroarje troch effisjinte en miljeufreonlike koelmiddelferwaarmingsoplossingen te leverjen.
Hege spanning PTC-ferwaarming: De evolúsje fan koelmiddelferwaarming
PTC (Positive Temperatuerkoëffisjint) ferwaarmingsapparaten besteane al in skoft en leverje betroubere ferwaarmingsoplossingen foar in ferskaat oan tapassingen. De ynfiering fan HVCH hat dizze technology lykwols nei in hiel nij nivo brocht. HVCH kombinearret de krêft fan in PTC-ferwaarmingselemint mei heechspanningsbeskerming, wêrtroch it in revolúsje is yn 'e autosektor.
Effisjinsje en presyzje yn koelmiddelferwaarming
Moderne auto's binne sterk ôfhinklik fan avansearre elektroanika en krekte kontrôlesystemen, en tradisjonele ferwaarmingsmetoaden falle faak tekoart fanwegen in gebrek oan krektens en effisjinsje. Oan 'e oare kant binne HVCH-ferwaarmingsapparaten útsûnderlik goed op dizze gebieten. De HVCH-ienheid is foarsjoen fan in heechspanningssensor en in elektroanyske controller dy't de temperatuer sekuer mjit en de ferwaarmingsútfier oanpast. Dit nivo fan presyzje soarget net allinich foar optimale ferwaarming fan koelvloeistof, mar foarkomt ek oerferhitting, ferminderet enerzjyferbrûk en fergruttet de effisjinsje fan it auto.
snelle en feilige ferwaarming
It gebrûk fan heechspannings-PTC-keramyk yn HVCH-ienheden makket rappe ferwaarming mooglik, ferminderet de opstarttiid en elimineert problemen mei kâlde starts. Konvinsjonele ferwaarmingssystemen hawwe faak in flinke tiid nedich om op te warmen om de winske temperatuer te leverjen, wat ûngemak feroarsaket foar de bestjoerder en passazjiers. De HVCH-ferwaarming elimineert dizze fertraging, wêrtroch't de kabine fluch en effisjint in noflike temperatuer berikt sûnder te fertrouwen op 'e ynterne ferbaarningsmotor fan it auto of weardefolle brânstof te fergriemen.
Derneist binne HVCH-ienheden ûntworpen mei ynboude feiligensfunksjes dy't betroubere beskerming biede tsjin potinsjele gefaren. De positive temperatuerkoëffisjint-karakteristyk fan PTC-keramyk soarget derfoar dat de ferwaarming automatysk syn ferwaarmingsútfier regelt, wêrtroch oerferhitting foarkomt en it risiko op brân of skea oan it koelsysteem minimalisearre wurdt. Dit feiligensmeganisme jout de bestjoerder rêst by it bestjoeren fan it auto.
Miljeu-oplossingen
Wylst de wrâld him rjochtet op it ferminderjen fan koalstofútstjit en it oannimmen fan duorsume praktiken, komme HVCH-kachels nei foaren as in miljeufreonliker alternatyf foar konvinsjonele ferwaarmingssystemen. Troch effisjinte en krekte ferwaarming te leverjen, ûnôfhinklik fan 'e motor fan it auto,HVCHienheden kinne it brânstofferbrûk en de útstjit fan útstjit signifikant ferminderje, wat úteinlik bydrage kin oan in skjinnere, duorsumer omjouwing.
Derneist elimineert it gebrûk fan PTC-keramyk yn HVCH-kachels de needsaak foar gefaarlike koelmiddels dy't gewoanlik fûn wurde yn âldere koelmiddelsystemen, lykas chloorfluorkoalwetterstoffen (CFC's) of hydrofluorkoalwetterstoffen (HFC's). Dit miljeufreonlike aspekt foldocht net allinich oan miljeuregeljouwing, mar makket HVCH-kachels ek in ferantwurdlike kar foar autofabrikanten en konsuminten.
Veelzijdigheid en langer libben
HVCH-kachels binne ûntworpen om kompatibel te wêzen mei ferskate autotypen en koelsystemen, wêrtroch't se in alsidige oplossing binne foar autofabrikanten. Se kinne naadloos yntegrearre wurde yn elektryske auto's (EV), hybride auto's en konvinsjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor, wêrtroch't konsekwinte en betroubere ferwaarmingsprestaasjes oer ferskate platfoarms garandearre wurde.
Derneist hawwe HVCH-kachels in langere libbensdoer yn ferliking mei tradisjonele kachels. It robuuste ûntwerp, de materialen fan hege kwaliteit en it effisjinte enerzjybehear fan HVCH-ienheden helpe har libbensdoer te ferlingjen, wêrtroch't ûnderhâldskosten foar auto-eigners en fabrikanten wurde fermindere.
ta beslút
Konklúzjend fertsjintwurdigje HVCH-kachels in grutte sprong foarút yn koelmiddelferwaarmingstechnology. Harren fermogen om effisjinte, presys en feilige ferwaarming te leverjen, kombineare mei harren miljeufreonlike eigenskippen, meitsje se in wichtich ûnderdiel fan 'e ynspanningen fan autofabrikanten om autoprestaasjes te ferbetterjen en de ynfloed op it miljeu te ferminderjen. Mei de groeiende fraach nei grienere en effisjintere auto-oplossingen sille HVCH-kachels in wichtige rol spylje by it foarmjaan fan 'e takomst fan' e auto-yndustry.
Technyske parameter
| Leechspanningsberik | 9-36V |
| Heechspanningsberik | 112-164V |
| Nominaal fermogen | nominale spanning 80V, streamsnelheid 10L/min, koelmiddelútgongstemperatuer 0 ℃, fermogen 3000W ± 10% |
| Nominale spanning | 12v |
| Bedriuwstemperatuer | -40℃~+85℃ |
| Opslachtemperatuer | -40℃~+105℃ |
| Koelvloeistoftemperatuer | -40℃~+90℃ |
| Beskermingsgraad | IP67 |
| Produktgewicht | 2,1 kg ± 5% |
Foardiel
Konstante temperatuerferwaarming, feilich te brûken
Sterke ynfloedresistinsje en lange libbensdoer
Net-polariteit, sawol AC as DC binne beskikber
De maksimale wurkstroom kin tsientallen ampère berikke
Lytse grutte
Hege termyske effisjinsje
Oanfraach
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen. Op it stuit, as de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in PTC-koelmiddelferwaarmer?
In PTC-koelmiddelferwaarmer is in ferwaarmingsapparaat foar auto's om de koelvloeistof fan 'e motor te ferwaarmjen om de optimale starttemperatuer fan 'e motor te garandearjen. It brûkt ferwaarmingseleminten mei in positive temperatuerkoëffisjint (PTC) om effisjinte en betroubere ferwaarming te leverjen.
2. Hoe wurket de PTC-koelmiddelferwaarmer?
PTC-koelmiddelferwaarming wurket troch elektryske stroom troch in keramysk elemint mei in positive temperatuerkoëffisjint te lieden. It ûnderdiel waarmet rap op as de wjerstân tanimt mei de temperatuer. De opwekte waarmte wurdt oerdroegen oan it koelmiddel fan 'e motor, wêrtroch it waarm wurdt en in rappe en effisjinte start garandearre wurdt.
3. Wat binne de foardielen fan it brûken fan in PTC-koelmiddelferwaarmer?
Der binne ferskate foardielen oan it brûken fan in PTC-koelmiddelferwaarmer, ynklusyf:
- Fluch opwaarmjen fan 'e motor: Troch it foarferwaarmjen fan 'e koelvloeistof berikt de motor rapper syn optimale wurktemperatuer, wêrtroch't de algemiene prestaasjes ferbettere wurde en slijtage fermindere wurdt.
- Brânstofeffisjinsje: Hjitte motors hawwe minder brânstof nedich om te starten, wat resulteart yn ferbettere brânstofeffisjinsje en fermindere útstjit.
- Fermindere motorslijtage: Kâlde starts kinne de motor belastje, wêrtroch't ferhege slijtage ûntstiet. De PTC-koelmiddelferwaarmer minimalisearret motorslijtage troch in waarme start te leverjen en wriuwing te ferminderjen.
- Ferbettere passazjierskomfort: De ferwaarming ferwaarmt it passazjiersromte rapper yn kâld waar foar in nofliker rydûnderfining.
4. Kin in PTC-koelmiddelferwaarming efterôf yn in besteand auto ynstalleare wurde?
Ja, PTC-koelmiddelferwaarming kin yn 'e measte gefallen op besteande auto's efterôf ynstalleare wurde. It is lykwols oan te rieden om in profesjonele monteur of ynstallearder te rieplachtsjen om kompatibiliteit en juste ynstallaasje te garandearjen.
5. Is de PTC-koelmiddelferwaarming geskikt foar alle soarten auto's?
PTC-koelmiddelferwaarmingsapparaten binne geskikt foar in breed ferskaat oan auto's, ynklusyf auto's, frachtweinen, motorfytsen, boaten en oare motorisearre apparatuer. Se kinne oanpast wurde oan ferskate motorgruttes en koelmiddelsystemen.
6. Hoe lang duorret it foardat de PTC-koelmiddelferwaarming de motor waarm hat?
De opwaarmtiid foar de PTC-koelmiddelferwaarmer ferskilt ôfhinklik fan faktoaren lykas omjouwingstemperatuer en motorgrutte. Typysk kin in PTC-koelmiddelferwaarmer in motor binnen 30 minuten oant in pear oeren opwaarmje, wêrtroch't er syn optimale wurktemperatuer berikt.
7. Kin de PTC-koelmiddelferwaarmer brûkt wurde yn ekstreme waarsomstannichheden?
Ja, PTC-koelmiddelferwaarmingsapparaten binne ûntworpen om ekstreme waarsomstannichheden te wjerstean, ynklusyf ekstreem lege temperatueren. Se binne robuust en betrouber, en soargje foar in effisjinte motoropwaarming, sels yn rûge klimaten.
8. Is it feilich om de PTC-koelmiddelferwaarming sûnder tafersjoch te brûken?
PTC-koelmiddelferwaarmingsapparaten binne ûntworpen mei feiligensfunksjes om oerferhitting en skea te foarkommen. It is lykwols oer it algemien net oan te rieden om ferwaarmingsapparaten foar langere perioaden sûnder tafersjoch te litten draaie. It is it bêste om de ynstruksjes en rjochtlinen fan 'e fabrikant te folgjen foar feilige ôfhanneling.
9. Kin in PTC-koelmiddelferwaarming brûkt wurde as it ienige ferwaarmingssysteem yn in auto?
Hoewol't de PTC-koelmiddelferwaarming soarget foar ferwaarming fan 'e motor en it passazjiersromte, is it net bedoeld om it haadferwaarmingssysteem fan 'e auto te ferfangen. It is ûntworpen om de motor fluch op te waarmjen en it komfort fan passazjiers te ferbetterjen yn kâld waar.
10. Binne PTC-koelmiddelferwaarmingsapparaten enerzjysunich?
Ja, PTC-koelmiddelferwaarmingsapparaten binne bekend om har enerzjy-effisjinsje. Positive temperatuerkoëffisjinttechnology soarget derfoar dat enerzjy allinich brûkt wurdt yn it ferwaarmingsproses, wêrtroch enerzjyfergriemerij wurdt fermindere. Dizze effisjinsje helpt brânstof te besparjen en útstjit te ferminderjen.











