DC600V 24KW High Voltage PTC Heater PTC Coolant Heater Foar BTMS
Technyske parameter
| Parameter | Beskriuwing | Betingst | Minimum wearde | Rated wearde | Maksimum wearde | Ienheid |
| Pn el. | Krêft | Nominale wurkkondysje: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Koelmiddel = 40 l/min Koelmiddel=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Gewicht | Nettogewicht (gjin koelmiddel) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperating | Wurktemperatuer (omjouwing) | -40 | 110 | °C | ||
| Tstorage | Opslachtemperatuer (omjouwing) | -40 | 120 | °C | ||
| Tcoolant | Coolant temperatuer | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Netzteil spanning | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Netzteil spanning | Unbeheinde macht | 400 | 600 | 750 | V |
Produkteigenskippen
De wichtichste funksjes fan 'e yntegreare sirkwy wetterferwaarming binne:
- Kontrôlefunksje: De kachelkontrôlemodus is machtkontrôle en temperatuerkontrôle;
- Ferwaarmingsfunksje: Konverzje fan elektryske enerzjy nei termyske enerzjy;
- Ynterfacefunksje: Ferwaarmingsmodule en kontrôlemodule enerzjyynfier, sinjaalmodule-ynfier, grûn, wetterynlaat en wetterútlaat.
Produkt karakteristyk
1. Libbenssyklus fan 8 jier of 200.000 kilometer;
2.De opboude ferwaarmingstiid yn 'e libbenssyklus kin oant 8000 oeren berikke;
3. Yn 'e macht-op steat kin de wurktiid fan' e kachel oant 10.000 oeren berikke (Kommunikaasje is de wurkstatus);
4.Up to 50.000 macht cycles;
5.De kachel kin ferbûn wurde mei konstante elektrisiteit op lege spanning yn 'e hiele libbenssyklus.(Meastentiids, as de batterij net leech is; de kachel sil yn sliepmodus gean nei't de auto is útskeakele);
6.Provide heechspanningskrêft oan 'e kachel by it starten fan' e auto-ferwaarmingsmodus;
Packaging & Shipping
Beskriuwing
Yntroduksje fan ús revolúsjonêrelektryske coolant heater, ek bekind asHV koelmiddel heater, PTC heateryn EV ofHVCH.Us avansearre technology leveret betroubere, effisjinte oplossingen dy't jo koelmiddelsysteem foar elektryske auto's op de ideale temperatuer hâlde, en soargje foar optimale prestaasjes en langstme fan jo auto.
Us elektryske koelmiddelheaters brûke avansearre PTC (positive temperatuerkoëffisjint) ferwaarmingseleminten om waarmte te generearjen mei maksimale effisjinsje.Dizze technology soarget foar krekte temperatuerkontrôle en rappe ferwaarming, en soarget derfoar dat it koelmiddelsysteem fan jo auto fluch de ideale temperatuer berikt, sels yn kâld waarsomstannichheden.
Úshege-voltage coolant heatersbinne ûntworpen om naadloos te yntegrearjen mei elektryske auto's, en leverje in kompakte, lichtgewicht oplossing sûnder kompromittearjen fan prestaasjes.Us kachels rjochtsje har op enerzjy-effisjinsje, it minimalisearjen fan enerzjyferbrûk om de batterijlibben te ferlingjen en it rydberik te maksimalisearjen.
Njonken superieure prestaasjes binne ús elektryske koelmiddelheaters ûntworpen mei duorsumens en betrouberens yn gedachten.Us koelmiddelheaters binne makke fan materialen fan hege kwaliteit en strang hifke om de easken fan deistich gebrûk en hurde omjouwingsomstannichheden te wjerstean.Dit soarget derfoar dat it koelmiddelsysteem fan jo auto yn optimale steat bliuwt, wat jo frede fan geast en fertrouwen jout yn 'e prestaasjes fan jo auto.
Derneist binne ús elektryske koelmiddelheaters ûntworpen mei brûkersgemak yn gedachten.Mei in brûkerfreonlike interface en ienfâldich ynstallaasjeproses kinne ús kachels maklik yntegreare wurde yn jo elektryske auto.Ienris ynstalleare wurket de kachel rêstich en effisjint sûnder fersteuring fan jo rydûnderfining te feroarsaakjen.
Oft jo in autofabrikant binne op syk nei in betroubere koelingsoplossing foar jo elektryske auto of in yndividu dy't op syk is nei it opwurdearjen fan it koelmiddelsysteem fan jo auto, ús elektryske koelmiddelheaters binne ideaal.Mei har útsûnderlike prestaasjes, enerzjy-effisjinsje, duorsumens en brûkerfreonlik ûntwerp leverje ús kachels in unparallele oplossing foar it behâld fan optimale temperatueren yn it koelmiddelsysteem fan jo auto.
Ta beslút, ús elektryske coolant heaters, HV coolant heaters, PTC heaters yn elektryske auto's as HVCH binne it toaniel fan ynnovaasje en betrouberens yn 'e elektryske auto yndustry.Mei har avansearre technology, superieure prestaasjes en brûkerfreonlik ûntwerp, definiearje ús kachels de standert foar koelingsoplossingen foar elektryske auto's.Belibje it ferskil mei ús elektryske koelmiddelheaters en nim de prestaasjes fan jo elektryske auto nei it folgjende nivo.
CE-sertifikaat
Oanfraach
FAQ
1. Kin elektryske auto-heaters brûkt wurde foar ferwaarming yn 'e winter?
Elektryske auto-heaters binne spesifyk ûntworpen om de kabine waarm te hâlden yn 'e wintermoannen.Se brûke elektrisiteit om waarmte te generearjen om jo noflik te hâlden by it riden yn kâld waar.
2. Wat is it wurkprinsipe fan elektryske fytsheater?
Heaters foar elektryske auto's brûke typysk wjerstânferwaarming as in waarmtepomp om de kabine te ferwaarmjen.Resistive ferwaarming konvertearret elektryske enerzjy yn waarmte, wylst in waarmtepomp waarmte oerbringt fan 'e bûtenlucht om it ynterieur fan it auto te ferwaarmjen.
3. Binne elektryske auto heaters enerzjysunich?
Elektryske kachels foar auto's besparje enerzjy, foaral dyjingen foarsjoen fan waarmtepompen.It is bekend dat waarmtepompen effisjinter binne, om't se waarmte oerdrage fan 'e omlizzende loft ynstee fan it direkt te generearjen.Faktors lykas omjouwingstemperatuer en it brûken fan oare enerzjyferbrûkende funksjes kinne lykwols ynfloed hawwe op de totale enerzjy-effisjinsje.
4. Sil elektryske auto heaters drain batterij macht fluch?
It brûken fan in elektryske auto-heater draineart enerzjy út 'e batterij, wêrtroch't it mooglik rapper drainet.Moderne elektryske auto's binne lykwols foarsjoen fan enerzjybehearsystemen dy't de ferdieling fan macht nei ferskate komponinten optimalisearje, ynklusyf kachels, om de ynfloed op 'e totale batterijlibben te minimalisearjen.
5. Sil de elektryske auto heater beynfloedzje it driuwende berik?
Ja, elektryske auto-heaters kinne ynfloed hawwe op rydberik.As de kachels macht konsumearje, lûke se krêft út 'e batterij, wêrtroch it totale berik fan it auto's ferminderje.It is oan te rieden om de cabine op te warmjen wylst it auto noch ferbûn is mei in oplaadboarne om batterij te besparjen.
6. Kin de elektryske auto-heater oanpast wurde?
Ja, de measte elektryske auto-heaters hawwe ferstelbere ynstellingen.Dit makket it mooglik de bestjoerder te kontrolearjen de temperatuer en yntinsiteit fan waarmte yn 'e kabine.Guon auto's kinne ek ekstra funksjes hawwe lykas stoelferwarmers en stjoerradheaters om persoanlik komfort te leverjen.
7. Is de elektryske auto heater lawaaierich?
Elektryske auto-heaters, fral dy oandreaun troch waarmtepompen, binne typysk stil by wurking.Dizze systemen brûke elektryske enerzjy foar it oerdragen fan waarmte ynstee fan it opwekken fia in ynterne ferbaarningsmotor, wêrtroch't se mear geruisloos binne.
8. Kin in elektryske auto heater wurde brûkt as it auto wurdt parkeard?
Guon elektryske auto's biede de opsje om de kabine foar te ferwaarmjen wylst it auto parkeare is en noch ferbûn is mei in oplaadstasjon.Dizze funksje lit jo it ynterieur fan jo auto opwarmje foardat jo jo reis begjinne, en soarget foar in noflike omjouwing sûnder allinich te fertrouwe op 'e autobatterij.
9. Binne elektryske auto heaters feilich?
Heaters foar elektryske auto's binne ûntworpen mei feiligens yn gedachten.Se wurde strang hifke en foldogge oan strange feiligensnoarmen om potinsjele gefaren te foarkommen.Derneist binne de measte kachels foarsjoen fan automatyske shut-off-systemen en temperatuerkontrôles om feilige en betroubere operaasje te garandearjen.
10. Is de ûnderhâldskosten fan elektryske auto-heater heech?
Heaters foar elektryske auto's hawwe oer it generaal legere ûnderhâldskosten dan tradisjonele ferwaarmingssystemen foar ferbaarning.Elektryske kachels hawwe minder bewegende dielen en fereaskje minder faak ûnderhâld.It is lykwols altyd oan te rieden om de ûnderhâldsrjochtlinen fan 'e fabrikant te folgjen om optimale prestaasjes en langstme fan jo kachel te garandearjen.
