Wolkom by Hebei Nanfeng!

Nijs út 'e sektor

  • In oersjoch fan termysk behear yn oandriuwtreinen foar elektryske auto's

    In oersjoch fan termysk behear yn oandriuwtreinen foar elektryske auto's

    It termyske behear fan it auto-enerzjysysteem is ferdield yn it termyske behear fan it tradisjonele brânstofauto-enerzjysysteem en it termyske behear fan it nije enerzjyauto-enerzjysysteem. No is it termyske behear fan 'e tradisjonele brânstofauto-enerzjysysteem ...
    Lês mear
  • Foardielen fan it brûken fan elektryske kachels foar elektryske auto's

    Foardielen fan it brûken fan elektryske kachels foar elektryske auto's

    Koartlyn hat in nije stúdzje fûn dat de elektryske parkearferwaarming fan in elektryske auto it berik dramatysk beynfloedzje kin. Om't elektryske auto's gjin ynterne ferbaarningsmotor hawwe foar ferwaarming, hawwe se elektrisiteit nedich om it ynterieur waarm te hâlden. Tefolle ferwaarmingskrêft sil liede ta rappe batterijlekkage...
    Lês mear
  • Analyse fan nije ferwaarmingsmodi foar hybride elektryske auto's en elektryske auto's

    Analyse fan nije ferwaarmingsmodi foar hybride elektryske auto's en elektryske auto's

    Omdat de motors fan hybride elektryske auto's en elektryske auto's faak moatte draaie yn it hege effisjinsjegebiet, as de motor net as waarmteboarne brûkt wurde kin ûnder de suver elektryske oandriuwing, sil it auto gjin waarmteboarne hawwe. Benammen foar de temperatuer r...
    Lês mear
  • Wat is termysk behear fan batterijen?

    Wat is termysk behear fan batterijen?

    De batterij is fergelykber mei in minske yn dat it net tefolle waarmte ferneare kin en ek net fan tefolle kjeld hâldt, en syn optimale wurktemperatuer leit tusken 10-30 °C. En auto's wurkje yn in tige breed skala oan omjouwings, -20-50 °C is gewoan, dus wat te dwaan? Rêst dan de b...
    Lês mear
  • Termyske behearoplossingen foar batterijsystemen

    Termyske behearoplossingen foar batterijsystemen

    Der is gjin twifel dat de temperatuerfaktor in krúsjale ynfloed hat op 'e prestaasjes, libbensdoer en feiligens fan batterijen. Yn 't algemien ferwachtsje wy dat it batterijsysteem wurket yn it berik fan 15~35℃, om de bêste krêftútfier en ynfier te berikken, it maksimale gemiddelde...
    Lês mear
  • Sineesk Nijjiersfakânsje einiget

    Sineesk Nijjiersfakânsje einiget

    It Sineesk Nijjiersfeest, ek wol bekend as it Maitydsfeest, is foarby en miljoenen arbeiders yn hiel Sina geane werom nei harren wurkstasjons. De fakânsjeperioade seach in massale úttocht fan minsken dy't de grutte stêden ferlieten om werom te reizgjen nei harren berteplakken om weriene te wurden...
    Lês mear
  • Ferbetterjen fan effisjinsje en prestaasjes mei in yntegreare termysk behearsysteem foar elektryske autobatterijen

    Ferbetterjen fan effisjinsje en prestaasjes mei in yntegreare termysk behearsysteem foar elektryske autobatterijen

    Yn 'e ôfrûne jierren hat de wrâldwide auto-yndustry wichtige foarútgong makke yn it oannimmen fan elektryske auto's (EV's) as oansprekkende alternativen foar konvinsjonele benzine-oandreaune auto's. Mei de tanimmende populariteit fan elektryske auto's is der in tanimmende needsaak om te ûntwikkeljen...
    Lês mear
  • Analyse fan termysk behearsysteem fan krêftbatterijwaarmteferfiermedium

    Analyse fan termysk behearsysteem fan krêftbatterijwaarmteferfiermedium

    Ien fan 'e wichtichste technologyen fan nije enerzjyauto's is stroombatterijen. De kwaliteit fan batterijen bepaalt de kosten fan elektryske auto's oan 'e iene kant, en it rydbereik fan elektryske auto's oan 'e oare kant. Wichtige faktor foar akseptaasje en rappe oannimmen. Neffens t...
    Lês mear