DeEHPS (Elektrohydraulysk stjoersysteem)yntegreart in omfoarmer, in oandriuwmotor en in stjoerpomp. Oandreaun troch in elektromotor ynstee fan in konvinsjonele motor, is it ûntworpen om stjoerkrêft te leverjen foar hybride en suver elektryske kommersjele auto's, en tsjinnet as de krêftboarne en kearnkomponint fan it stjoersysteem.
Foardielen:
1. Yntegreare controllerûntwerp besparret ynstallaasjeromte op it auto.
2. Leechspanningsûntwerp (12V/24V) soarget foar gruttere feiligens tidens ynstallaasje.
3. Brûkt in syngroane motor mei permaninte magneet, en biedt superieure sealingprestaasjes en betrouberens.
4. Útrist mei in fleksibele koppeling dy't soarget foar in soepele operaasje en skokbestindigens, wêrtroch't de libbensdoer effektyf ferlingd wurdt.
5. Hat in algemiene IP67-beskermingswurdearring en in dûbele isolaasjeûntwerp om elektryske isolaasje tusken de motor en de stjoerpomp te garandearjen.
6. Sawol de motor as de pompbehuizing binne makke fan aluminiumlegering, wat foardielen biedt lykas leech lûd, licht gewicht en rappe waarmteôffier.
| 24V dûbele boarne EHPS | |||
| Nee. | Ûnderdiel | Spesifikaasje | Opmerkings |
| 1 | Spanningsberik (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Sinjaalvotageberik (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Maks. stroom (A) | 2*120 |
|
| 4 | Omtrek diminsje (mm) | 353*186*222 | Eksklusyf foar ferbiningen |
| 5 | Pmanx (Mpa) | Gjin ûntlastingsklep (systeem max19Mpa) |
|
| 6 | Trochstreaming (L/min) | 15 (2500rpm, gjin lading) 18 (3000 rpm, gjin lading) | Hoeksnelheidskontrôle |
| 7 | IP-nivo | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Ynlaatpoarte | M26*1.5-6H trieddiepte16min |
|
| 9 | Útgongspoarte | M18*1.5-6H trieddiepte 14min |
|
| 10 | Wurktemperatuer | -40~85℃ |
|
Pleatsingstiid: 16 juny 2026
