7-15KW EV Dikke Film Hege Voltage Koelmiddelferwaarmer

Koarte beskriuwing:

1. Ultrahege termyske effisjinsje

2. Super lichtgewicht

3. Sterke drukresistinsje

4. Ultralange libbensdoer

5. Mear krekte kontrôle

6. Ultra-feilich

7. Ienfâldige struktuer

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Produktbeskriuwing

EV Dikke Film Hege Spanning Heater

Produktparameter

Model	NFHVH-Q-searje
Nominaal fermogen (kw)	7-15
Wurkspanning (v)	400-800
Kontrôlespanning (v)	6-32
Middeltemperatuerberik (℃)	~40-90
Omjouwingstemperatuerberik (℃)	~40-125
Opslachtemperatuerberik (℃)	~40-125
Isolaasjeresistinsje (MΩ)	>500@DC1000V
Drukwurdearring (mA)	<10@3500DC
Kommunikaasjemetoaden	KINNE
Gewicht (kg)	2.1
Diminsje	277X178X59
Útlaatdiameter (mm)	φ20/φ25

Produktfunksjes

1. Hege effisjinsje, krekte temperatuerkontrôle, en lytsere easken foar ynstallaasjeromte

2. Ultrakompakt modulêr ûntwerp: lyts formaat en lichtgewicht

3. Betroubere kwaliteit, lange libbensdoer, en gjin krêftdegradaasje

4. Lege startstroom, lege rimpelstroom, en krekte stapleaze kontrôleerberens

5. Leech algemien enerzjyferbrûk, wêrtroch't de kilometers fan it auto tanimme

6. Lege totale eksploitaasjekosten

Oanfraach

1. Foarferwaarming by lege temperatuer en temperatuerkontrôle fan batterijen (kearntapassing)
Nije enerzjy-powerbatterijen binne ekstreem gefoelich foar wurktemperatuer. Lege temperatueren kinne maklik liede ta in fermindere berik, lithiumplating by it opladen en in fermindere laad-/ûntlaad-effisjinsje.Dikke-film hege-spanning kachels, troch it ferwaarmjen fan 'e sirkulearjende koelmiddel, kin de temperatuer fan 'e batterijmodule fluch ferheegje en stabilisearje binnen it optimale wurkberik fan 25-35 ℃, wêrtroch't foarferwaarming by lege temperatueren en konstante temperatuerkontrôle tidens it gebrûk fan 'e auto berikt wurdt. Dit ferbetteret effektyf de snelle oplaadsnelheid yn 'e winter, ferminderet de degradaasje fan 'e batterij, foarkomt feiligensrisiko's en soarget foar de prestaasjes en libbensdoer fan 'e batterij. It wurdt breed brûkt yn termyske behearsystemen foar batterijen foar suver elektryske en plug-in hybride auto's.

2. Ferwaarming fan passazjierskabine fan auto
Elektryske auto's hawwe gjin restwaarmte fan 'e motor foar ferwaarming.Dikke film hege spanning koelmiddelferwaarmingbinne ien fan 'e wichtichste ferwaarmingsboarnen. Troch it ferwaarmjen fan 'e koelvloeistof fan it auto wurdt waarme lucht troch de ferwaarmingskern fan 'e airconditioning blaasd, wêrtroch't in stabile ferwaarming fan 'e passazjierskabine ûntstiet.

3. Geskikt foar termysk behear mei meardere komponinten: Yn ekstreem kâlde omstannichheden kin it tsjinje as in ekstra primêre waarmteboarne foar waarmtepomp-airconditioners, en kompensearret foar de ûnfoldwaande lege-temperatuerferwaarmingskapasiteit fan waarmtepompen en pakt de problemen fan stadich en ûnfoldwaande ferwaarming yn auto's yn 'e winter oan. It foldocht oan 'e easken foar kabinekomfort en temperatuerkontrôle fan persoane-auto's en kommersjele nije enerzjyauto's.

4. Oanpasber oan alle soarten nije enerzjyauto's: It is oanpasber oan alle termyske behearscenario's yn nije enerzjyauto's, en leveret foarferwaarming by lege temperatuer en isolaasje by konstante temperatuer foar elektryske komponinten mei hege spanning lykas motors, elektroanyske kontrôles en ynboude laders. Dit foarkomt fermindere effisjinsje en ladingbeperkingen fan heechspanningskomponinten ûnder lege temperatueromstannichheden, wêrtroch't stabile wurking fan it trije-elektryske systeem fan it auto oer it heule temperatuerberik garandearre wurdt en de oanpassingsfermogen fan it auto oan alle wurkomstannichheden ferbettere wurdt.

5. Geskikt foar alle soarten nije enerzjyauto's: It produkt hat sterke kompatibiliteit, en past him folslein oan oan suver elektryske BEV's, plug-in hybride PHEV's en elektryske EREV's mei útwreide berik. It kin ek breed tapast wurde op elektryske bussen, elektryske frachtweinen en spesjale nije enerzjy-kommersjele auto's. It is foaral kompatibel mei nije modellen dy't 800V heechspannings-snellaadplatfoarms brûke en is in mainstream standert termysk behearkearnkomponint foar hjoeddeistige high-end nije enerzjyauto's en hege-spanning platfoarmmodellen fan 'e folgjende generaasje.