Gruthannelers fan NF hege spanning koelvloeistof parkearferwaarmer CE-sertifikaasje

Stipe troch in heechûntwikkele en betûfte IT-groep, kinne wy ​​jo technyske stipe oanbiede foar pre-sales & after-sales stipe foar gruthannels fan NF hege spanning koelmiddel parkearferwaarmer CE-sertifikaasje. Wy leverje net allinich de hege kwaliteit oan ús klanten, mar folle wichtiger is ús bêste tsjinst tegearre mei it konkurrearjende priiskaartsje.
Mei stipe fan in heechûntwikkele en betûfte IT-groep, kinne wy ​​jo technyske stipe oanbiede foar pre-sales en after-sales stipe foarSina Heechspanningskoelmiddelferwaarmer en heechspanningsferwaarmer foar EVWy leverje ek OEM-tsjinst dy't foldocht oan jo spesifike behoeften en easken. Mei in sterk team fan betûfte yngenieurs yn slangûntwerp en -ûntwikkeling, wurdearje wy elke kâns om de bêste guod foar ús klanten oan te bieden.

Technyske parameter

Produktgrutte

Beskriuwing

Dizze PTC elektryske ferwaarming is geskikt foar elektryske / hybride / brânstofselauto's en wurdt benammen brûkt as de wichtichste waarmteboarne foar temperatuerregeling yn it auto. De PTC elektryske ferwaarming is fan tapassing sawol op 'e rydmodus as op it parkearen fan it auto. Tidens it ferwaarmingsproses wurdt elektryske enerzjy effektyf omset yn waarmte-enerzjy troch PTC-komponinten. Dêrom hat dit produkt in rapper ferwaarmingseffekt as in ynterne ferbaarningsmotor. Tagelyk kin it ek brûkt wurde foar it regeljen fan de batterijtemperatuer (ferwaarmjen nei wurktemperatuer) en it starten fan brânstofsellen.

1. PTC-ferwaarming foar hege spanning elektryske auto's :
De PTC-ferwaarming foar hege spanning elektryske auto's is in revolúsjonêr ferwaarmingssysteem spesjaal ûntworpen foar elektryske bussen. PTC stiet foar Positive Temperature Coefficient, wat betsjut dat de wjerstân fan in ferwaarmingselemint tanimt as de temperatuer tanimt. Dizze unike funksje lit de PTC-ferwaarming syn ferwaarmingsmooglikheden sels regelje, wêrtroch optimale en konsekwinte batterijferwaarming wurdt garandearre.

De PTC-ferwaarming brûkt state-of-the-art technology om de batterij effektyf te ferwaarmjen sûnder skea te feroarsaakjen. Troch gebrûk te meitsjen fan hege spanning behâldt it in ideaal temperatuerberik, sels yn 'e swierste waarsomstannichheden. It systeem biedt ek ferbettere feiligensfunksjes lykas beskerming tsjin oerferhitting en koartslutingprevinsje.

2. Hege spanning floeibere elektryske kachel :
Neist PTC-kachels is in oare trochbraaktechnology foar it ferwaarmjen fan batterijen foar elektryske auto's heechspannings floeibere elektryske kachels. It systeem sirkulearret heechspannings floeibere koelmiddel troch it batterijpakket, wêrtroch't in evenredige en effisjinte waarmteferdieling ûntstiet.

De floeibere ferwaarmingsapparaat bestiet út in netwurk fan lytse buizen of kanalen dy't strategysk ynbêde binne yn 'e batterijmodule. Dizze kanalen litte floeibere koelmiddel streame en oerstallige waarmte fan 'e batterij ôffiere, wêrtroch oerferhitting en potinsjele skea foarkommen wurde. It waarmte-oerdrachtproses wurdt fierder ferbettere mei in spesjaal formulearre, tige termysk geliedende koelmiddel.

Elektryske floeibere ferwaarmingsapparaten biede ferskate foardielen boppe tradisjonele ferwaarmingsmetoaden lykas loftferwaarmingsapparaten. Se binne enerzjysuniger, ferminderje waarmteferlies en soargje foar bettere kontrôle oer de temperatuer fan it batterijpakket. Dit kin de prestaasjes fan elektryske bussen ferbetterje, de libbensdoer fan 'e batterij ferlingje en de algemiene effisjinsje ferbetterje.

Konklúzje:
Om't de fraach nei elektryske bussen bliuwt te groeien, is it garandearjen fan betrouberens en effisjinsje fan it batterijsysteem krúsjaal. It brûken fan avansearre ferwaarmingstechnologyen lykas PTC-kachels foar elektryske auto's mei hege spanning en elektryske kachels mei hege druk biedt in beloftefolle oplossing foar de útdagings dy't ekstreme waarsomstannichheden mei har bringe.

Dizze ynnovative ferwaarmingssystemen beskermje net allinich batterijen tsjin friespunten, mar soargje ek foar optimale prestaasjes en lange libbensdoer. Troch aktyf de batterijtemperatuer te regeljen, jouwe se passazjiers in noflike en betroubere ûnderfining, wylst se e-mobiliteit duorsum en miljeufreonlik hâlde.

As ûndersyk en ûntwikkeling op dit mêd trochgiet, kinne wy ​​fierdere ferbetteringen en nije oplossingen ferwachtsje om de takomst fan ferwaarmingssystemen foar elektryske auto's te foarmjen, wêrtroch elektryske bussen in betrouberder en handiger ferfieropsje foar it grutte publyk wurde.

Foardiel

De wichtichste funksjes fan 'e yntegreare sirkwy wetterferwaarmingskachel binne:
- Kontrôlefunksje: De kontrôlemodus fan 'e ferwaarming is krêftkontrôle en temperatuerkontrôle;
- Ferwaarmingsfunksje: Konverzje fan elektryske enerzjy nei termyske enerzjy;
- Ynterfacefunksje: Enerzjyynfier fan ferwaarmingsmodule en kontrôlemodule, ynfier fan sinjaalmodule, ierding, wetterynfier en wetterútfier.

Oanfraach

Ferpakking en ferstjoering

Us Bedriuw

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.

De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.

Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen.
Op it stuit binne wy ​​de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se dan oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.

It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.

FAQ

1. Wat is in elektryske busbatterijferwaarming?
De ferwaarming fan 'e elektryske busbatterij is in apparaat dat brûkt wurdt om de temperatuer fan 'e batterij fan 'e elektryske bus te regeljen. It helpt de optimale wurktemperatuer fan 'e batterij te behâlden, foaral yn kâld waar, om de effisjinsje en lange libbensdoer te garandearjen.

2. Wêrom hawwe elektryske bussen batterijferwaarming nedich?
Batterijen fan elektryske bussen kinne beynfloede wurde troch ekstreme temperatueren, foaral yn kâld waar. Lege temperatueren kinne de prestaasjes en it totale berik fan 'e batterij signifikant ferminderje. Batterijferwaarming is krúsjaal foar it foarferwaarmjen fan 'e batterij en it behâlden fan syn temperatuer binnen in optimaal berik om betroubere wurking te garandearjen en de effisjinsje fan 'e bus te maksimalisearjen.

3. Hoe wurket de elektryske busbatterijferwaarming?
Elektryske busbatterijferwaarmings brûke typysk in kombinaasje fan ferwaarmingseleminten en temperatuersensors om de temperatuer fan 'e batterij te kontrolearjen en te regeljen. As de omjouwingstemperatuer ûnder in bepaalde drompel falt, slacht de ferwaarmingsapparaat yn en ferwaarmt de batterij. Temperatuersensors helpe by it regeljen fan 'e waarmteútfier en it winske temperatuerberik te behâlden.

4. Wat binne de foardielen fan it brûken fan batterijferwaarming op elektryske bussen?
Der binne ferskate foardielen oan it brûken fan batterijferwaarming yn elektryske bussen. It helpt de prestaasjes en it berik fan 'e batterij te behâlden, sels yn kâld waar. Troch de batterij binnen in optimaal temperatuerberik te hâlden, soarget de ferwaarming foar effisjinte enerzjy-oerdracht en ferlingt de libbensdoer fan 'e batterij. It ferminderet ek it risiko op problemen mei kâlde start en makket rapper opladen mooglik yn kâlde klimaten.

5. Kin de elektryske busbatterijferwaarming brûkt wurde yn waarm waar?
Wylst de primêre funksje fan elektryske busbatterijferwaarming is om de batterijen te ferwaarmjen yn kâld waar, kinne guon avansearre systemen de batterijen ek koelje yn waarm waar. Dit helpt oerferhitting te foarkommen en soarget foar optimale batterijprestaasjes, nettsjinsteande de omjouwingstemperatuer.

6. Sil it brûken fan in batterijferwaarmer it enerzjyferbrûk ferheegje?
Hoewol elektryske busbatterijferwaarmingen ekstra enerzjy ferbrûke, binne se in wichtich ûnderdiel dat helpt om de batterijeffisjinsje te behâlden, foaral yn kâld waar. De enerzjy dy't troch de ferwaarming ferbrûkt wurdt is ûnbelangryk yn ferliking mei de totale enerzjybehoeften fan 'e bus, en de foardielen binne folle grutter as it ekstra enerzjyferbrûk.

7. Kinne besteande elektryske busmodellen útrisd wurde mei batterijferwaarming?
Ja, batterijferwaarming kin faak efterôf yn besteande elektryske busmodellen ynboud wurde. Ferskillende fabrikanten biede efterôf-oplossingen dy't yntegrearre wurde kinne yn besteande batterijbehearsystemen. It is wichtich om kompatibiliteit te garandearjen, om't elk busmodel ferskillende ynstallaasje-easken hawwe kin.

8. Hoefolle kostet in batterijferwaarming foar in elektryske bus?
De kosten fan in elektryske busbatterijferwaarming kinne ferskille op basis fan ferskate faktoaren, ynklusyf batterijgrutte, systeemkompleksiteit en merk. Yn 't algemien kinne de kosten fariearje fan in pear tûzen dollar oant tsientûzenen dollars.

9. Binne elektryske busbatterijferwaarmingsapparaten miljeufreonlik?
Batterijferwaarming foar elektryske bussen draacht by oan de algemiene duorsumens en miljeufreonlikens fan elektryske auto's. Troch optimale batterijtemperatueren te behâlden, ferheegje se de enerzjy-effisjinsje fan bussen, wêrtroch't de needsaak foar ekstra opladen wurdt fermindere en enerzjyfergriemerij minimalisearre wurdt. Derneist makket effisjinte batterijferwaarming in bettere benutting fan kilometers mooglik en ferminderet de algemiene koalstoffoetôfdruk fan elektryske busoperaasjes.

10. Binne der feiligensproblemen mei elektryske busbatterijferwaarming?
Batterijferwaarming foar elektryske bussen binne ûntworpen mei feiligens yn gedachten. Se wurde strang hifke en foldogge oan strange feiligensnormen om har betroubere, feilige wurking te garandearjen. Temperatuersensors, oerferhittingsbeskermingsfunksjes en isolaasjemeganismen wurde faak yn dizze systemen yntegrearre om feiligensrisiko's te foarkommen.

Stipe troch in heechûntwikkele en betûfte IT-groep, kinne wy ​​jo technyske stipe oanbiede foar pre-sales & after-sales stipe foar gruthannels fan NF hege spanning koelmiddel parkearferwaarmer CE-sertifikaasje. Wy leverje net allinich de hege kwaliteit oan ús klanten, mar folle wichtiger is ús bêste tsjinst tegearre mei it konkurrearjende priiskaartsje.
Gruthannelers fanSina Heechspanningskoelmiddelferwaarmer en heechspanningsferwaarmer foar EVWy leverje ek OEM-tsjinst dy't foldocht oan jo spesifike behoeften en easken. Mei in sterk team fan betûfte yngenieurs yn slangûntwerp en -ûntwikkeling, wurdearje wy elke kâns om de bêste guod foar ús klanten oan te bieden.