NF Elektryske auto elektroanyske wetterpomp
Beskriuwing
Tsjintwurdich winne elektryske auto's populariteit troch har miljeufreonlike en effisjinte prestaasjes.Autofabrikanten wurkje hurd om mear avansearre, soepel rinnende en effisjinte elektryske auto's te meitsjen.
In wichtich skaaimerk fan elektryske auto's is deelektroanyske wetterpomp.Oars as konvinsjonele auto's, dy't fertrouwe op meganyske wetterpompen, brûke elektryske auto's elektroanyske wetterpompen.In elektroanyske wetterpomp is ferantwurdlik foar it sirkulearjen fan it koelmiddel troch de elektryske motor om syn temperatuer te behâlden, en soarget foar syn langstme en effisjinte prestaasjes.
De foardielen fan in elektroanyske wetterpomp geane fierder as gewoan de motor waarm hâlde.Sûnt it elektroanysk is, kin it wurde programmearre om te wurkjen mei ferskate tariven as nedich.Dit betsjut dat elektroanyske wetterpompen effisjinter kinne wurkje, en allinich de stream produsearje dy't op elk momint nedich is.Dizze avansearre technology makket elektryske auto's heul enerzjysunich.
Derneist hawwe elektroanyske wetterpompen hegere betrouberens en duorsumens dan tradisjonele meganyske pompen.Om't de masine elektroanysk is, kin it himsels kontrolearje om problemen te identifisearjen en op te lossen foardat se eskalearje.Dit makket elektroanyske wetterpompen in poerbêste kar foar elektryske auto's, wêrfan de prestaasjes in protte ôfhinklik binne fan technology.
Ta beslút is de elektroanyske wetterpomp in wichtich ûnderdiel fan 'e oandriuwing fan elektryske auto's.It spilet in wichtige rol by it koel hâlden fan elektryske motoren, it ferlingjen fan har libben en it fergrutsjen fan har effisjinsje.Mei mear elektryske auto's op 'e dyk binne elektroanyske wetterpompen wichtiger dan ea.Dizze avansearre technology biedt hege enerzjy-effisjinsje, duorsumens en hege betrouberens, wêrtroch it in tûke kar is foar fabrikanten fan elektryske auto's.
As jo ynteressearre binne om mear te learen oer e-wetterpompen en oare technologyen brûkt yn elektryske auto's, nim dan kontakt mei ús op.Wy sette ús yn om jo de lêste ynformaasje te bringen oer elektryske auto's en har komponinten, en helpe jo de technology efter in griene takomst te begripen.
Technyske parameter
| Omjouwingstemperatuer | -50~+125ºC |
| Rated Voltage | DC24V |
| Voltage Range | DC18V ~ DC32V |
| Waterproofing Grade | IP68 |
| Aktueel | ≤10A |
| Lûd | ≤60dB |
| Flowing | Q≥6000L/H (as de kop 6m is) |
| Service libben | ≥20000h |
| Pomp libben | ≥20000 oeren |
Foardiel
1. Konstante krêft: De wetterpompkrêft is yn prinsipe konstant as de oanbodspanning dc24v-30v feroaret;
2. Overtemperatuerbeskerming: As de omjouwingstemperatuer oer 100 ºC (limyttemperatuer), de pomp begjint selsbeskermingsfunksje, om it libben fan 'e pomp te garandearjen, is it oan te rieden om de ynstallaasje yn' e lege temperatuer of luchtstream bettere lokaasje).
3. Over-voltage beskerming: De pomp komt yn DC32V spanning foar 1min, it ynterne circuit fan 'e pomp is net skansearre;
4. Blocking rotaasje beskerming: As der yngong fan bûtenlânske materiaal yn 'e lieding, wêrtroch't de wetterpomp plug en draait, de pompstream ynienen ferheget, de wetterpomp stopet mei draaien (de wetterpompmotor stopt mei wurkjen nei 20 opnij starte, as de wetterpomp stopt mei wurkjen, de wetterpomp stopt mei wurkjen), de wetterpomp stopt mei wurkjen, en de wetterpomp stopt om de wetterpomp opnij te begjinnen en de pomp opnij te begjinnen om normale wurking te hervatten;
5. Dry running beskerming: Yn it gefal fan gjin sirkulearjend medium, sil de wetterpomp wurkje foar 15min of minder nei folsleine opstart.
6. Reverse ferbining beskerming: De wetterpomp is ferbûn mei de DC28V-spanning, de polariteit fan 'e stroomfoarsjenning wurdt omkeard, bewarre foar 1min, en it ynterne sirkwy fan' e wetterpomp is net skansearre;
7. PWM snelheid regeljouwing funksje
8. Utfier heech nivo funksje
9. Sêft begjin
FAQ
F: Wat is in auto elektryske wetterpomp foar bussen?
Antwurd: De elektryske wetterpomp foar passazjiersauto is in apparaat dat wurdt brûkt om de koelvloeistof te sirkulearjen yn it koelsysteem foar persoaneautomotoren.It rint op in elektryske motor, dy't helpt om de motor op in optimale temperatuer te hâlden.
F: Hoe wurket de elektryske wetterpomp foar auto?
A: De elektryske wetterpomp fan 'e auto is ferbûn mei it koelsysteem fan' e motor en wurdt oandreaun troch it elektryske systeem fan 'e auto.Nei it starten driuwt de elektryske motor de waaier om it koelmiddel te sirkulearjen om te soargjen dat it koelmiddel troch de radiator en it motorblok streamt om waarmte effektyf te dissipearjen en oververhitting te foarkommen.
F: Wêrom binne elektryske wetterpompen foar auto's wichtich foar bussen?
A: In elektryske wetterpomp foar auto's is kritysk foar bussen, om't it helpt om juste motortemperatuer te behâlden, wat kritysk is foar betroubere en effisjinte prestaasjes.It foarkomt de motor fan oververhitting, ferleget it risiko fan motor skea en soarget foar de longevity fan it auto.
F: Toant de elektryske wetterpomp fan 'e auto tekens fan problemen?
A: Ja, guon mienskiplike tekens fan mislearring fan in elektryske wetterpomp foar auto omfetsje motoroververhitting, koelvloeistoflekken, ûngewoane lûd fan 'e pomp, en dúdlike skea of korrosje oan' e pomp sels.As jo ien fan dizze symptomen fernimme, is it oan te rieden om de pomp te kontrolearjen en te ferfangen as it nedich is.
F: Hoe lang kin in auto elektryske wetterpomp normaal duorje?
Antwurd: De libbensdoer fan 'e elektryske wetterpomp fan' e auto sil ferskille fanwege faktoaren lykas it gebrûk, ûnderhâld en kwaliteit fan 'e wetterpomp.Gemiddeld sil in goed ûnderhâlden pomp 50.000 oant 100.000 kilometer of mear duorje.Regelmjittige ynspeksje en ferfanging (as nedich) is lykwols essinsjeel om optimale prestaasjes te garandearjen.
F: Kin ik sels in auto elektryske wetterpomp yn 'e bus ynstallearje?
A: Wylst it technysk mooglik is om sels in auto elektryske wetterpomp op in bus te ynstallearjen, wurdt it tige oanrikkemandearre om profesjonele help te sykjen.Goede ynstallaasje is kritysk foar pomp prestaasje en libben, en profesjonele monteurs hawwe de ekspertize en ark nedich foar in suksesfolle ynstallaasje.
F: Hoefolle kostet it om de elektryske wetterpomp fan 'e auto te ferfangen troch in bus?
A: De kosten foar it ferfangen fan in elektryske wetterpomp foar auto's foar in bus kinne ferskille ôfhinklik fan it merk en model fan 'e auto en de kwaliteit fan' e pomp.Gemiddeld farieart de kosten fan $200 oant $500, ynklusyf de pomp sels en ynstallaasjearbeid.
F: Kin ik in hânmjittich wetterpomp brûke ynstee fan in automatyske elektryske wetterpomp?
A: Yn 'e measte gefallen is it net oan te rieden om in automatyske elektryske wetterpomp te ferfangen mei in hânmjittich wetterpomp.De automatyske elektryske wetterpomp rint effisjinter, is makliker te kontrolearjen en soarget foar bettere koeling.Derneist binne moderne motoren foar passazjiersauto's ûntworpen om te wurkjen mei de elektryske wetterpomp fan 'e auto, it ferfangen fan it mei in hânmjittich wetterpomp kin de motorprestaasjes kompromittearje.
F: Binne d'r ûnderhâldstips foar elektryske wetterpompen foar auto's?
A: Ja, guon ûnderhâldstips foar de elektryske wetterpomp fan jo auto omfetsje it regelmjittich kontrolearjen fan it koelmiddelnivo, kontrolearjen op lekkages of skea, soargje foar goede spanning en ôfstimming fan 'e pompriem, en folgje it oanrikkemandearre ûnderhâldskema fan de fabrikant.Ek is it wichtich om de pomp en oare komponinten fan it koelsysteem te ferfangen op bepaalde yntervallen om eventuele problemen te foarkommen.
F: Sil it mislearjen fan 'e elektryske wetterpomp fan' e auto oare dielen fan 'e motor beynfloedzje?
A: Ja, in mislearring fan in elektryske wetterpomp foar auto kin in grutte ynfloed hawwe op oare motorkomponinten.As de pomp de koelmiddel net goed sirkulearret, kin it de motor feroarsaakje, wat kin liede ta skea oan 'e silinderkop, pakkingen en oare krityske motorkomponinten.Dêrom is it krúsjaal om wetterpompproblemen prompt te reparearjen om fierdere skea te foarkommen.
