NF Bêstferkeap 8KW EV PTC-ferwaarming 600V HV-koelmiddelferwaarming DC12V HVCH
Produktgrutte
Waarme loft en temperatuer kontrolearber Brûk PWM om de oandriuwing oan te passen IGBT om it fermogen oan te passen mei koarte-termyn waarmteopslachfunksje Hiele autosyklus, stipet batterijtermysk behear en miljeubeskerming.
Technyske parameter
| Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nominaal fermogen (kw) | 10KW ± 10% @ 20L / min, Tin = 0 ℃ | |
| OEM-krêft (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Nominale spanning (VDC) | 350v | 600v |
| Wurkspanning | 250~450v | 450~750v |
| Leechspanning fan 'e controller (V) | 9-16 of 18-32 | |
| Kommunikaasjeprotokol | KINNE | |
| Metoade foar it oanpassen fan krêft | Gearkontrôle | |
| IP-wurdearring fan 'e ferbining | IP67 | |
| Middelgrutte type | Wetter: etyleenglycol / 50: 50 | |
| Totale diminsje (L * B * H) | 236 * 147 * 83 mm | |
| Ynstallaasje diminsje | 154 (104) * 165 mm | |
| Gewrichtsdiminsje | φ20mm | |
| Model fan hege spanningsferbining | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Model fan leechspanningsferbining | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptive oandriuwmodule) | |
CE-sertifikaat
Oanfraach
Ferstjoeren en ferpakking
Beskriuwing
Om't elektryske auto's (EV's) har fierder ferspriede en mear mainstream wurde, is der in tanimmende needsaak foar effisjinte en betroubere ferwaarmingssystemen om EV's noflik en funksjoneel te hâlden yn in ferskaat oan klimaten. Ien fan 'e wichtichste komponinten fan it ferwaarmingssysteem fan elektryske auto's is de PTC-ferwaarming, dy't in essensjele rol spilet by it behâlden fan 'e temperatuer yn' e auto en it hâlden fan 'e batterij en oare wichtige komponinten op optimale wurktemperatueren. Yn dizze blog sille wy it belang fan elektryske autoferwaarming ûndersykje, mei fokus op PTC-ferwaarming yn elektryske auto's en de rol fan koelmiddelferwaarming foar elektryske auto's by it garandearjen fan optimale prestaasjes en komfort.
EV-ferwaarmingbinne essensjeel foar it behâlden fan in noflike ynterieurtemperatuer, foaral by kâld waar. Oars as tradisjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor, dy't waarmte generearje fia de motor, binne elektryske auto's ôfhinklik fan elektryske ferwaarmingssystemen om de kabine en oare komponinten te ferwaarmjen. PTC-kachels of positive temperatuerkoëffisjintkachels wurde faak brûkt yn elektryske auto's fanwegen har effisjinsje en feiligensfunksjes. Dizze kachels binne makke fan in keramysk materiaal mei geliedende eigenskippen dy't de wjerstân ferheegje as de temperatuer omheech giet, wêrtroch't se selsregeljende waarmteútfier leverje, wêrtroch't se ideaal binne foar elektryske auto's.
Ien fan 'e wichtichste foardielen fanEV PTC-ferwaarmingIt wichtichste skaaimerk fan elektryske auto's is harren fermogen om in konsekwinte, effisjinte waarmteútfier te leverjen sûnder it risiko fan oerferhitting. Dit is foaral wichtich foar elektryske auto's, om't se foar alle funksjes, ynklusyf ferwaarming en koeling, ôfhinklik binne fan batterijkrêft. PTC-kachels kinne ûntworpen wurde om rjochte ferwaarming te leverjen oan spesifike gebieten fan it auto, lykas de kabine, it batterijpakket of de elektroanika, wat resulteart yn enerzjybesparring en krekte temperatuerkontrôle. Derneist hawwe PTC-kachels rappe reaksjetiden, wêrtroch't se ideaal binne foar it leverjen fan direkte waarmte as it nedich is sûnder enerzjy of batterijkrêft te fergriemen.
Neist it ferwaarmjen fan 'e kabine spylje PTC-kachels yn elektryske auto's ek in wichtige rol by it behâlden fan 'e optimale wurktemperatuer fan it batterijpakket en oare krityske komponinten. Batterijen prestearje it bêste binnen in spesifyk temperatuerberik, en in PTC-kachel kin derfoar soargje dat it batterijpakket binnen dat berik bliuwt, nettsjinsteande eksterne omstannichheden. Dit is foaral wichtich yn kâlde klimaten, wêr't lege temperatueren in negative ynfloed kinne hawwe op 'e prestaasjes en it berik fan' e batterij. Troch PTC-kachels te brûken om de batterijtemperatuer te behâlden, kinne eigners fan elektryske auto's de ynfloed fan kâld waar op it berik en de algemiene prestaasjes fan har auto minimalisearje.
In oar wichtich ûnderdiel fan in ferwaarmingssysteem foar elektryske auto's is de koelvloeistofferwaarmer, dy't ferantwurdlik is foar it ferwaarmjen fan it koelvloeistof dat troch it termyske behearsysteem fan 'e auto sirkulearret. Elektryske koelvloeistofferwaarmers foar auto's binne essensjeel foar it foarferwaarmjen fan it koelvloeistof fan 'e auto foardat jo ride en it behâlden fan 'e optimale temperatuer fan it koelvloeistof tidens gebrûk. Dit is foaral wichtich foar elektryske auto's, om't se fertrouwe op termyske behearsystemen om de temperatuer fan batterijen, krêftelektronika en oare komponinten te regeljen. Troch in koelvloeistofferwaarmer te brûken, kinne eigners fan elektryske auto's derfoar soargje dat har auto's effisjint en effektyf ride, nettsjinsteande de bûtentemperatuer.
Gearfetsjend binne elektryske autokachels, ynklusyf PTC-kachels en koelvloeistofkachels foar elektryske auto's, krúsjaal foar it behâld fan it komfort, de prestaasjes en de effisjinsje fan elektryske auto's. Dizze ferwaarmingssystemen spylje in essensjele rol by it behâlden fan in noflike temperatuer yn 'e kabine en it behâlden fan optimale wurktemperatueren foar de batterij fan 'e auto en oare krityske komponinten. Mei't elektryske auto's populêrder wurde, sil de needsaak foar effisjinte, betroubere ferwaarmingssystemen bliuwe groeien. PTC-kachels binne enerzjysunich en oanpasse automatysk de waarmteútfier, wêrtroch't se ideaal geskikt binne foar de unike easken fan elektryske auto's, wylst koelvloeistofkachels foar elektryske auto's derfoar soargje dat it termyske behearsysteem fan 'e auto optimaal wurket. Oer it algemien kin it belang fan elektryske autokachels net ûnderskat wurde, om't se de kaai binne foar de algemiene prestaasjes en funksjonaliteit fan in elektrysk auto yn alle klimaten.
Bedriuwsprofyl
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen.
Op it stuit binne wy de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se dan oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in autoheechspanningsferwaarming?
In heechspanningskachel yn in auto is in avansearre ferwaarmingssysteem dat heechspanningselektrisiteit brûkt om waarmte op te wekken. It wurdt faak brûkt yn elektryske of hybride auto's om effisjinte en duorsume ferwaarming te leverjen yn kâld waar.
2. Hoe wurket in hegespanningwurk fan 'e kachel?
Heechspanningskachels wurkje troch elektryske enerzjy om te setten yn waarmte fia in ferwaarmingselemint of waarmtepomp. Elektrisiteit wurdt ôflaat fan it heechspanningsbatterijsysteem fan 'e auto, en de kachel draacht de generearre waarmte oer nei it ynterieur of spesifike gebieten fan 'e auto om de ynsittenden waarm en noflik te hâlden.
3. Binne heechspanningBinne ferwaarmingssystemen effisjinter as tradisjonele ferwaarmingssystemen?
Ja, heechspanningskachels binne oer it algemien effisjinter as tradisjonele ferwaarmingssystemen yn auto's. Se brûke direkt elektrisiteit en binne net ôfhinklik fan brânstofferbaarning, sadat se miljeufreonlik en enerzjysunich binne. Derneist kinne heechspanningskachels krekter regele wurde, wêrtroch't de ferwaarmingsprestaasjes ferbettere wurde en it enerzjyferbrûk fermindere wurdt.












