NF Best EV 7KW 450V HVCH DC12V Elektryske PTC-kachel mei CAN-kontrôle EV-koelmiddelkachel
Beskriuwing
Binne jo op syk nei in effisjinte en betroubere manier om jo elektryske of hybride auto waarm te hâlden yn 'e kâldere moannen? In heechspanningskoelmiddelferwaarmer foar auto's is jo bêste kar. Dizze ferwaarmer hat baanbrekkende PTC-technology (Positive Temperatuerkoëffisjint) om optimale prestaasjes en temperatuerkontrôle fan it koelmiddelsysteem fan jo auto te garandearjen.
Automotive hege druk koelmiddelferwaarmingsapparaten, ek wol bekend asHVC hege spanning koelmiddelferwaarming, binne ûntworpen foar elektryske en hybride auto's. It hat PTC-technology, in tige effisjint ferwaarmingselement dat de temperatuer automatysk oanpast oan de omjouwingsomstannichheden. Dit soarget derfoar dat de ferwaarming krekt de juste hoemannichte waarmte leveret om de koelvloeistof op in optimale temperatuer te hâlden sûnder tefolle enerzjy te fergrieme of oerferhitting te feroarsaakjen.
Ien fan 'e wichtichste foardielen fan hege spanning koelmiddelferwaarming foar auto's is har kompakte, lichtgewicht ûntwerp. It kin maklik ynstalleare wurde yn elk elektrysk of hybride auto sûnder folle romte yn te nimmen. Dit makket it in handige en praktyske oplossing foar autofabrikanten en yndividuele auto-eigners. Fierder is de ferwaarming kompatibel mei ferskate automodellen en kin oanpast wurde om te foldwaan oan spesifike easken.
De PTC-technology dy't yn dizze kachel brûkt wurdt, stiet bekend om syn hege betrouberens en lange libbensdoer. Oars as tradisjonele ferwaarmingseleminten hawwe PTC-kachels gjin apart temperatuerkontrôlesysteem nedich. Se regelje de temperatuer sels, wat it risiko op oerferhitting minimalisearret en helpt de libbensdoer fan 'e kachel te ferlingjen. Dit sil jo net allinich op 'e lange termyn jild besparje, it sil der ek foar soargje dat it koelsysteem fan jo auto yn topkondysje bliuwt.
Heechspanning koelmiddelferwaarming foar auto'sbinne net allinich effisjint, mar ek miljeufreonlik. Troch gebrûk te meitsjen fan PTC-technology ferbrûkt it minder elektrisiteit as konvinsjonele ferwaarmingssystemen. Dit helpt de koalstoffoetôfdruk fan it auto te ferminderjen en draacht by oan in grienere, duorsumer takomst. Derneist hawwe PTC-ferwaarmingsapparaten gjin útstjit of dampen, wêrtroch't se in skjinne, feilige ferwaarmingsoplossing binne foar elektryske of hybride auto's.
In oar foardiel fan hege-spanning koelmiddelferwaarming foar auto's is har rappe ferwaarmingsmooglikheden. It soarget foar direkte waarmte om te soargjen dat de motor fan jo auto soepel start, sels by ekstreem kâlde temperatueren. Dit is foaral foardielich yn regio's mei swiere winterklimaten, dêr't konvinsjonele ferwaarmingen muoite hawwe kinne om genôch waarmte te leverjen. Mei dizze ferwaarming kinne jo der wis fan wêze dat jo auto altyd ûnderweis is, nettsjinsteande de waarsomstannichheden.
Gearfetsjend binne auto-heechspanningskoelmiddelferwaarmingsapparaten mei PTC-technology in betroubere en effisjinte ferwaarmingsoplossing foar elektryske en hybride auto's. It kompakte ûntwerp, de kompatibiliteit mei ferskate automodellen en de selsoanpassende funksjes meitsje it in handige kar foar fabrikanten en yndividuele auto-eigners. Troch dizze ferwaarmingsapparatuer te brûken, kinne jo soargje foar optimale prestaasjes en temperatuerkontrôle fan it koelmiddelsysteem fan jo auto, wylst jo jo koalstoffoetôfdruk ferminderje. Lit kâld waar de prestaasjes fan jo auto net beynfloedzje - Ynvestearje yn inAuto hege spanning koelmiddelferwaarmerHjoed!
Elektryske wetterpompen besteane út 'e pompkop, waaier en de boarstelleaze motor, en de struktuer is strak, it gewicht is ljocht.
Technyske parameter
| NO. | projekt | parameters | ienheid |
| 1 | krêft | 7KW -5%, +10% (350VDC, 20 L/min, 25 ℃) | KW |
| 2 | hege spanning | 240~500 | VDC |
| 3 | lege spanning | 9 ~16 | VDC |
| 4 | elektryske skok | ≤ 30 | A |
| 5 | ferwaarmingsmetoade | PTC positive temperatuerkoëffisjint termistor |
|
| 6 | kommunikaasjemetoade | CAN2.0B _ |
|
| 7 | elektryske sterkte | 2000VDC, gjin ûntladingsôfbraakferskynsel |
|
| 8 | Isolaasjeresistinsje | 1000VDC, ≥ 120MΩ |
|
| 9 | IP-klasse | IP 6K9K & IP67 |
|
| 1 0 | opslachtemperatuer | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | brûk temperatuer | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | koelmiddeltemperatuer | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | koelmiddel | 50 (wetter) +50 (etyleenglycol) | % |
| 1 4 | gewicht | ≤ 2.6 | Kg |
| 1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 1 6 | wetterkeamer luchtdicht | ≤ 2,5 (20 ℃, 300 kPa) | mL / min |
| 1 7 | kontrôlegebiet luchtdicht | <0.3 (20 ℃, -20 kPa) | mL / min |
| 1 8 | kontrôlemetoade | Limytkrêft + doelwettertemperatuer |
|
Oanfraach
Ferpakking en ferstjoering
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen. Op it stuit, as de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
F1: Wat is in hege spanning koelmiddelferwaarming foar auto's?
A: In heechspanningskoelmiddelferwaarmer foar auto's is in apparaat dat brûkt wurdt yn elektryske of hybride auto's om de koelmiddel yn it koelsysteem fan 'e auto te ferwaarmjen.
F2: Hoe wurket de heechspanningskoelmiddelferwaarming fan 'e auto?
A: Heechspanningskoelmiddelferwaarmingsapparaten wurkje troch elektrisiteit fan it batterijpakket fan 'e auto te brûken om it koelmiddel te ferwaarmjen. It bestiet út in elektrysk ferwaarmingselemint dat yn in koelmiddel ûnderdompele is, dat it ferwaarme.
F3: Wêrom brûke elektryske of hybride auto's hege spanning koelmiddelferwaarming?
A: Elektryske en hybride auto's binne sterk ôfhinklik fan batterijpakketten om te operearjen. Troch in hege-spanning koelmiddelferwaarmer te brûken, kin it auto it koelmiddel ferwaarmje sûnder direkt stroom út 'e batterij te heljen, wêrtroch't de ynfloed op it berik fan it auto minimalisearre wurdt.
F4: Wat binne de foardielen fan it brûken fan in hege spanning koelmiddelferwaarmer?
A: Guon fan 'e foardielen fan it brûken fan in hege spanning koelmiddelferwaarmer omfetsje ferbettere prestaasjes by kâld waar, fermindere motorslijtage by kâlde starts, ferbettere brânstofeffisjinsje en in nofliker kabineomjouwing.
F5: Kinne tradisjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor útrisd wurde mei hege-spanning koelmiddelferwaarming?
A: Nee, de heechspanningskoelmiddelferwaarming is ûntworpen foar elektryske of hybride auto's. It is net mooglik om it efterôf yn te bouwen op konvinsjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor.
F6: Is it feilich om in heechspanningskoelmiddelferwaarming foar in auto te brûken?
Antwurd: Ja, heechspanningskoelmiddelferwaarming foar auto's is ûntworpen mei feiligensfunksjes om gefaren te foarkommen. Se foldogge oan strange yndustrynoarmen en ûndergeane strang testen om har betrouberens en feiligens te garandearjen.
F7: Hoe lang duorret it foar't de heechspanningskoelmiddelferwaarmer it koelmiddel ferwaarme hat?
A: De tiid dy't it duorret foar de hege spanning koelmiddelferwaarmer om de koelmiddel foar te ferwaarmjen kin ferskille, ôfhinklik fan faktoaren lykas bûtentemperatuer, de grutte fan it koelsysteem en it spesifike model fan 'e ferwaarmer. Yn 't algemien sil it in pear minuten duorje om de winske temperatuer te berikken.
F8: Kin de heechspanningskoelmiddelferwaarmer brûkt wurde om it koelmiddel te koelen yn waarm waar?
A: Nee, de hege spanning koelvloeistofferwaarmer is spesifyk ûntworpen om koelvloeistof te ferwaarmjen yn kâld waar. It koeljen fan 'e koelvloeistof yn waarm waar wurdt meastentiids fersoarge troch it koelsysteem en de airconditioning fan it auto.
F9: Is de heechspanningskoelmiddelferwaarming miljeufreonlik?
A: Ja, heechspanningskoelmiddelferwaarming draacht by oan 'e algemiene miljeufreonlikens fan elektryske en hybride auto's. Troch de needsaak foar it brûken fan 'e ynterne ferbaarningsmotor foar ferwaarming te ferminderjen, helpe se om útstjit te ferminderjen en skjinner ferfier te befoarderjen.
F10: Kin de heechspanningskoelmiddelferwaarming reparearre wurde as it stikken giet?
A: Yn gefal fan in storing is it oan te rieden om in sertifisearre technikus of in troch de fabrikant autorisearre servicesintrum te rieplachtsjen. Sy sille it probleem kinne diagnostisearje en bepale oft de kachel reparearre wurde kin of ferfongen wurde moat.
Produktkategoryen
-
NF HVH 20KW Elektryske hege spanning PTC koelmiddel H...
-
Batterijkabine koelvloeistofferwaarming fabryk PTC koelvloeistof ...
-
NF HVCH 7kw 350V PTC Hege spanning koelmiddelferwaarming...
-
NF OEM 7KW 800V PTC koelmiddelferwaarmer foar elektryske ...
-
NF 20KW PTC elektryske autoferwaarmer Foar Bus
-
DC350V 3KW PTC elektryske auto koelvloeistofferwaarmer ...
