NF 6~10KW PTC Coolant Heater 12V/24V High Voltage Coolant Heater 350V/600V HV Heater
Beskriuwing
Sina is oan 'e foargrûn fan ynnovaasje en technologyske foarútgong, benammen yn' e auto-yndustry.Twa treflike útfinings dy't de lêste jierren enoarme oandacht hawwe krigen, binne China 7kw PTC koelmiddel heater en hege druk coolant heater.Dizze trochbraakprodukten revolúsjonearje de ferwaarming fan auto's, soargje foar pykprestaasjes, ferhege komfort en fermindere útstjit.Yn dit blog sille wy dûke yn 'e details fan dizze ynnovative kachels, en markearje har haadfunksjes en foardielen.
PTC koelmiddel heater:
De PTC (positive temperatuerkoëffisjint) Coolant Heater is in alsidige ferwaarmingsoplossing dy't superieure effisjinsje en feiligens biedt.Dizze avansearre kachel hat in PTC-keramysk elemint dat automatysk de temperatuer oanpast op basis fan 'e spanning en stroom dy't troch it keramyske elemint passe.Dizze tûke funksje soarget foar konsekwint en kontroleare waarmteútfier nettsjinsteande omjouwingsomstannichheden.Derneist elimineert PTC-technology it risiko fan oververhitting, en soarget foar ferbettere feiligens foar it auto en syn ynsittenden.
Hege spanning coolant heater:
Hege spanning (HV) koelmiddelheaters omfetsje moderne technology en binne ûntworpen foar elektryske en hybride auto's.Hege druk kachels leverje effisjinte waarmte oerdracht om fluch en effisjint te ferwaarmjen it ynterieur fan it auto sûnder te fertrouwen op de ynterne ferbaarningsmotor.Hege-druk koelmiddel kachels helpe ferminderjen emissies en ferbetterjen brânstof effisjinsje troch elimineren de needsaak om preheating de motor allinnich foar ferwaarming doelen.Derneist rinne dizze kachels rêstich, en ferbetterje de algemiene rydûnderfining.
Foardielen en funksjes:
1. Enerzjy-effisjinsje: Sawol de PTC en High Voltage Coolant Heater binne poerbêst by it optimalisearjen fan enerzjyferbrûk, wat resulteart yn legere brânstofferbrûk en langere batterijlibben.
2. Snelle ferwaarming: Dizze kachels jouwe flugge ferwaarming, wêrtroch't bestjoerders genietsje kinne fan in waarme en noflike kabine fanôf it momint dat se de auto begjinne.
3. Miljeubeskerming: Troch it minimalisearjen fan emissies en it ferbetterjen fan brânstof-effisjinsje, foldogge dizze coolant-heaters oan 'e ynset fan Sina foar miljeu-duorsumens.
4. Feiligens garandearre: Dizze kachels hawwe avansearre feiligensfunksjes ynklusyf temperatuerregeling en oververhittingsbeskerming om betroubere en feilige operaasje te garandearjen.
5. Veelzijdigheid: PTC en HV coolant heaters binne geskikt foar in ferskaat oan vehicle types fan kompakte auto oan swiere kommersjele vehicles.
ta konklúzje:
Sina 7 kwPTC koelmiddel heateren hege druk koelmiddel heater fertsjintwurdigje it hichtepunt fan automotive ferwaarming technology.Dizze geniale útfinings yntegrearje avansearre PTC- en HV-technologyen om effisjinte, miljeufreonlike en feilige ferwaarmingsoplossingen foar auto's te leverjen.Sineeske ynnovaasje bliuwt de wrâldwide auto-yndustry foarmje, en driuwt ús nei in grienere en duorsumer takomst.
Technyske parameter
Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Nominearre krêft (kw) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
OEM Power (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
nominale spanning (VDC) | 350v | 600v |
Working Voltage | 250~450v | 450~750v |
Controller leechspanning (V) | 9-16 of 18-32 | |
Kommunikaasje protokol | KINNE | |
Power oanpasse metoade | Gear kontrôle | |
Connector IP-wurdearring | IP67 | |
Medium type | Wetter: ethylene glycol / 50:50 | |
Algemiene dimensje (L*W*H) | 236 * 147 * 83 mm | |
Ynstallaasje diminsje | 154 (104) * 165 mm | |
Mienskiplike diminsje | φ20 mm | |
Model mei hege spanning connector | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol) | |
Leech spanning Connector model | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptive drive module) |
Produkt Detail
Oanfraach
It wurdt benammen brûkt foar it koeljen fan de motoren, controllers en oare elektryske apparaten fan nije enerzjy auto's (hybride elektryske auto's en suver elektryske auto's).
Ús bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groep bedriuw mei 5 fabriken, dy't spesjaal produsearje parkeare kachels, heater dielen, airconditioning en elektryske auto dielen foar mear as 30 jier.Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege techmasines, strikte kwaliteit, kontrôletestapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006, ús bedriuw hat trochjûn ISO / TS16949: 2002 kwaliteit behear systeem sertifisearring.Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en it Emark-sertifikaat ynpakt, wêrtroch't wy ien fan 'e iennichste bedriuwen yn' e wrâld hawwe dy't sokke sertifikaten op hege nivo krije.Op it stuit binne wy de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in ynlânske merkoandiel fan 40% en dan eksportearje wy se om 'e wrâld, benammen yn Azië, Jeropa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten hawwe altyd ús topprioriteit west.It moediget ús saakkundigen altyd oan om kontinu te harsensstoarm, ynnovearje, ûntwerpe en produsearje nije produkten, ûnberikber geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út elke hoeke fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in elektryske auto coolant heater?
In koelmiddelheater foar elektryske auto's is in apparaat dat de koelvloeistof fan in elektryske auto ferwaarmt om in noflike binnentemperatuer te leverjen by it riden.
2. Hoe wurket in elektryske auto coolant heater?
Koelmiddelferwarmers foar elektryske auto's brûke typysk elektryske ferwaarmingseleminten om it koelmiddel te ferwaarmjen dat troch it koelsysteem fan it auto streamt.Dit waarme koelmiddel wurdt dan troch de kachelkearn sirkulearre om waarmte oan 'e cab te leverjen.
3. Wêrom is in elektryske auto coolant heater wichtich?
Koelmiddelkachels foar elektryske auto's helpe in noflike ynterieurtemperatuer te behâlden yn kâlde waarsomstannichheden, wêrtroch't de needsaak is om te fertrouwe op macht-hongerige defrosters en stoelkachels.It helpt ek de algemiene enerzjy-effisjinsje fan elektryske auto's te ferbetterjen.
4. Kin de elektryske auto-koelmiddelheater brûkt wurde as it auto stasjonêr is?
Ja, de heater foar elektryske auto's kin brûkt wurde wylst it auto parkeare of ynplug is om de kabine op te warmen foardat jo in reis begjinne.Dit soarget foar in waarm en noflik ynterieur, benammen yn kâldere klimaten.
5. Kin in EV coolant heater wurde brûkt om cool del de kabine yn simmer?
Nee, EV-koelmiddelheaters binne spesifyk ûntworpen om de kabine yn kâlde omstannichheden te ferwaarmjen.De measte EV's binne lykwols foarsjoen fan in airconditioningsysteem dat it ynterieur op waarme dagen koelt.
6. Hawwe alle elektryske auto's in coolant heater?
Net alle EV's komme mei fabryk ynstalleare koelmiddelheaters.Guon kinne it oanbiede as in opsjonele add-on, wylst oaren it miskien hielendal net oanbiede.In protte EV's kinne lykwols wurde foarsjoen fan koelmiddelheaters nei merk.
7. Wat binne de foardielen fan it brûken fan in elektryske auto coolant heater?
D'r binne ferskate foardielen foar it brûken fan in elektryske auto-koelmiddelheater.It helpt enerzjy-effisjinsje te ferbetterjen troch it ferminderjen fan it fertrouwen op enerzjy-yntinsive systemen lykas defrosters en stoelheaters.It soarget ek foar in noflike binnentemperatuer, foarkomt dat passazjiers kâld fiele by it riden.
8. Kin de elektryske auto coolant heater wurde kontrolearre op ôfstân?
Yn guon EV-modellen kin de EV-koelmiddelheater op ôfstân wurde regele mei in smartphone-app of fia it infotainmentsysteem fan 'e auto.Hjirmei kin de brûker de auto foarferwaarmje en de ruten ûntdwaen foardat jo yngeane foar tafoege gemak.
9. Hoe lang duorret it foar in EV coolant kachel te warmen de cab?
De tiid dy't it duorret foar in elektryske auto-koelmiddelheater om de kabine op te waarmjen hinget ôf fan 'e bûtentemperatuer, de grutte fan' e auto en it wattage fan 'e kachel.Yn 't algemien duorret it sawat 15-30 minuten foar de koelmiddelheater om in noflike temperatuer te berikken.
10. Sil in EV coolant kachel drain de auto batterij?
It brûken fan in EV coolant heater sil drain wat batterij macht, mar meastal mar in nominaal bedrach.De measte EV's binne ûntworpen om har elektrisiteitsgebrûk effisjint te behearjen, en soargje derfoar dat it gebrûk fan in koelmiddelheater gjin signifikant ynfloed hat op it rydberik.