NF 3KW DC80V 12V PTC Coolant Heater Foar EV HVCH
Technyske parameter
Lege spanning berik | 9-36V |
Hege spanning berik | 112-164V |
Rated macht | nominale spanning 80V, flow rate 10L/min, koelmiddel útlaat temperatuer 0 ℃, macht 3000W ± 10% |
Rated voltage | 12v |
Operating temperatuer | -40℃~+85℃ |
Storage temperatuer | -40℃~+105℃ |
Coolant temperatuer | -40℃~+90℃ |
Beskermingsklasse | IP67 |
Produkt gewicht | 2.1KG±5% |
Detail
Foar prizen, 2D- en 3D-tekeningen, CAN-protokollen en oare CAD-bestannen nim dan kontakt mei ús op, tankje jo!
Beskriuwing
Om't de fraach nei enerzjysunige en miljeufreonlike auto's bliuwt tanimme, bliuwe fabrikanten sykje nei ynnovative oplossingen om de algemiene prestaasjes fan elektryske auto's (EV's) te ferbetterjen.Yn dizze syktocht binne elektryske koelmiddelheaters, spesifyk heechspannings PTC elektryske kachels, spultsje-wikselers wurden.Dizze avansearre ferwaarmingssystemen revolúsjonearje de manier wêrop wy ús auto's ferwaarme, en biede in ferskaat oan foardielen boppe tradisjonele metoaden.Yn dit blog sille wy ferdjipje yn 'e wrâld fan elektryske koelmiddelheaters, har mooglikheden ferkenne en de foardielen beprate dy't se bringe.
1. Basis kennis fanelektryske coolant heater:
Elektryske koelmiddelheaters, ek wol bekend as PTC-heaters mei hege druk, binne spesjalisearre ferwaarmingssystemen ûntworpen foar elektryske auto's.Dizze kachels fertrouwe op Positive Temperature Coefficient (PTC) technology om effisjinte en rappe ferwaarming te leverjen yn kâld waarsomstannichheden.Oars as tradisjonele kachels hawwe elektryske koelmiddelheaters gjin konstante waarmteboarne (lykas in motor) nedich om waarmte te fersprieden.
2. BegripePTC elektryske kacheltechnology:
De kaaibestân fan 'e elektryske kachel foar koelmiddel is it PTC-elemint, dat is gearstald út conductive keramyske materialen.As stroom troch in PTC-elemint giet, nimt de wjerstân ta yn ferhâlding ta temperatuer.Dizze selsregulearjende funksje makket PTC-heaters feilich en effisjint, om't se automatysk de machtútfier oanpasse op basis fan omlizzende omstannichheden.Derneist elimineert PTC-technology de needsaak foar oermjittige bedrading en komplekse kontrôlesystemen, wat resulteart yn in ienfâldiger en betroubere ferwaarmingsoplossing.
3. Funksjes en foardielen fan elektryske coolant heater:
a) Effisjinte ferwaarmingsprestaasjes: De elektryske koelmiddelheater leveret rappe en konsekwinte ferwaarming, wêrtroch elektryske auto's fluch kinne opwarmje, sels yn ekstreme waarsomstannichheden.Dit is krúsjaal, om't it helpt om batterijstress te ferminderjen en de totale enerzjy-effisjinsje te ferbetterjen, wêrtroch it berik fan elektryske auto's fergruttet.
b) Fermindere enerzjyferbrûk: Oars as konvinsjonele ferwaarmingssystemen dy't krêft lûke út 'e batterij fan' e auto, brûke elektryske koelmiddelheaters heechspanningskrêft.Dit betsjut dat de kachel selsstannich kin wurkje sûnder ynfloed op 'e enerzjy opslein yn' e batterij fan 'e auto.Troch it ferminderjen fan enerzjyferbrûk helpe elektryske auto's útrist mei elektryske koelmiddelheaters har berik sterk te ferlingjen en prestaasjes te optimalisearjen.
c) Miljeu-duorsumens: Elektryske koelmiddelheaters biede in miljeufreonliker alternatyf foar tradisjonele ferwaarmingssystemen, om't se de needsaak eliminearje om fossile brânstoffen te ferbaarnen.Operearje allinich op elektrisiteit, ferminderje dizze kachels skealike útstjit en stypje de oergong nei in grienere, skjinnere ferfiersektor.
d) Mooglikheid foar ferwaarming op ôfstân: Ien fan 'e opfallende skaaimerken fan elektryske koelmiddelheaters is har fermogen om foarprogrammearre en op ôfstân te kontrolearjen.Eigners fan elektryske auto's kinne de kachel maklik aktivearje mei in mobile app of kaaifob, en soargje derfoar dat in waarme kabinetemperatuer wurdt behâlden foardat se it auto yngeane.Dizze funksje ferbettert net allinich it komfort, mar elimineert ek de needsaak om de auto te draaien, fierder ferminderjen fan ûnnedige enerzjyferbrûk en útstjit.
e) Ûnderhâld en libbensdoer: Elektryske koelmiddel kachels hawwe in langere libbensdoer yn ferliking mei konvinsjonele kachels, benammen omdat se net fertrouwe op it ferbaarningsproses.Derneist, om't dizze kachels effisjinte en duorsume PTC-technology hawwe, fereaskje se minimaal ûnderhâld, wêrtroch de ûnderhâldskosten foar EV-eigners ferminderje.
4. Elektryske koelmiddelheater: in essinsjeel foar elektryske auto's:
As de populariteit fan elektryske auto's bliuwt tanimme, is de needsaak foar effektive ferwaarmingsoplossingen kritysk wurden.Elektryske koelmiddelheaters spylje in fitale rol by it ferbetterjen fan de algemiene rydûnderfining, foaral yn kâldere regio's.Se leverje gemak, enerzjy-effisjinsje en miljeu-duorsumens troch direkte waarmte te leverjen sûnder te fertrouwen op de ynterne ferbaarningsmotor fan it auto.
Gearfetsjend:
Elektryske coolant heaters oandreaun trochhege spanning PTCtechnology feroarje de manier wêrop auto's har kabinen ferwaarme, en biedt wichtige foardielen boppe konvinsjonele ferwaarmingssystemen.Fan effisjinte en rappe ferwaarmingsprestaasjes oant fermindere enerzjyferbrûk en ferhege duorsumens, dizze ynnovative kachels pleatse it paad foar in grienere en nofliker rydûnderfining yn 'e sektor foar elektryske auto's.Mei syn mooglikheden foar ôfstânsbetsjinning en lange libbensdoer wurde elektryske koelmiddelheaters in needsaak foar alle fans fan elektryske auto's.Omearmje de takomst fan ferwaarming fan auto's mei elektryske koelmiddelheaters en belibje it komfort en effisjinsje dat se jo biede.
Packaging & Shipping
Oanfraach
FAQ
1. Wat is in elektryske coolant kachel en hoe wurket it?
- In elektryske koelmiddelheater is in apparaat dat wurdt brûkt om de koelvloeistof yn 'e motor fan in auto te ferwaarmjen.It wurket troch elektrisiteit te brûken om koelmiddel te ferwaarmjen foardat it troch de motor sirkulearret, en soarget derfoar dat de motor har optimale wurktemperatuer rapper en effisjinter berikt.
2. Wat binne de foardielen fan it brûken fan in elektryske coolant heater?
- It brûken fan in elektryske koelmiddelheater hat ferskate foardielen, lykas it ferminderjen fan motorslijtage troch it ferkoartjen fan opwaarmingstiid, it ferbetterjen fan brânstofeffisjinsje en it ferminderjen fan útstjit, it leverjen fan in nofliker ynterieurtemperatuer by it starten fan it auto, en it foarkommen fan motorskea fanwegen: De kjeld begjint .
3. Kin in elektryske coolant heater wurde ynstallearre yn alle auto?
- Elektryske koelmiddelheaters kinne wurde ynstalleare yn de measte benzine-, diesel- en hybride auto's.Spesifike kompatibiliteit kin lykwols ferskille op basis fan it merk en model fan jo auto, dus it wurdt oanrikkemandearre dat jo de fabrikant of in profesjonele technikus rieplachtsje foar begelieding.
4. Hoe lang duorret it foar de elektryske coolant heater om de motor te ferwaarmjen?
- De opwaarming tiid levere troch in elektryske coolant heater kin fariearje ôfhinklik fan ambient temperatuer en motor grutte.Typysk duorret it sawat 1 oant 2 oeren foar de kachel om de motor folslein te waarmjen foardat it auto begjint.
5. Kin elektryske coolant heaters brûkt wurde yn ekstreme kâld waarsomstannichheden?
- Ja, elektryske koelmiddelheaters binne foaral foardielich yn ekstreme kâlde waarsomstannichheden, om't se helpe om te foarkommen dat motorkoelvloeistof befriest en helpe om optimale motortemperatuer te behâlden, en soargje dat it glêd bliuwt, sels yn befrieze temperatueren fan it opstarten.
6. Sil it brûken fan in elektryske coolant heater konsumearje in soad elektrisiteit?
- Elektryske koelmiddelheater ûntworpen om enerzjy te besparjen.Wylst se elektrisiteit konsumearje tidens wurking, binne se ûntworpen om minimale krêft te konsumearjen, en soargje foar minimale ynfloed op it elektryske systeem en batterijlibben fan it auto.
7. Is it nedich om te brûken in elektryske coolant heater it hiele jier rûn?
- It gebrûk fan elektryske koelmiddelheaters is it meast foarkommen yn kâld waarsomstannichheden.It is lykwols net nedich om it hiele jier troch te brûken, fral yn gebieten mei myld klimaat.It is oan te rieden om it te brûken yn kâlde wintermoannen of as de omjouwingstemperatuer ûnder it fries is.
8. Kin in elektryske coolant heater brûkt wurde as in stand-alone ferwaarming systeem foar in auto?
- Nee, elektryske koelmiddelheaters binne primêr ûntworpen om motorkoelvloeistof te ferwaarmjen foardat it auto start.It is net geskikt foar gebrûk as in standalone ferwaarmingssysteem om it ynterieur fan 'e auto te ferwaarmjen.
9. Kin elektryske coolant kachels wurde retrofitted op âldere vehicles?
- Yn in protte gefallen is it mooglik om in elektryske ferwaarming foar koelmiddel op âldere auto's efter te passen.It ynstallaasjeproses kin lykwols ferskille ôfhinklik fan it merk en model fan 'e auto, en it is oan te rieden om in profesjonele technikus te rieplachtsjen om de helberens te bepalen fan it efterbouwen fan in elektryske koelmiddelheater.
10. Binne der gjin ûnderhâld easken foar elektryske coolant kachels?
- Elektryske koelmiddelheaters fereaskje oer it generaal minimaal ûnderhâld.It is oan te rieden dat de kachel en syn komponinten regelmjittich wurde ynspekteare foar tekens fan skea of wear.Derneist garandearret it folgjen fan de ûnderhâld- en soarchrjochtlinen fan 'e fabrikant optimale prestaasjes en langstme fan jo elektryske koelmiddelheater.