Wolkom by Hebei Nanfeng!

NF 30KW Batterijkoelmiddelferwaarmer EV-ferwaarmer

Koarte beskriuwing:

Hege spanningsberik 400~800V,

Krêft 30KW

Nominale spanning: DC650V

Stipe CAN-kommunikaasje, fan tapassing op nije enerzjyferwaarming foar kommersjele auto's, ferwaarming fan batterijen foar kommersjele auto's

Beskermingsgraad IP67


Produktdetail

Produktlabels

Beskriuwing

Úshege spanning koelmiddelferwaarmingkin brûkt wurde foar it ferbetterjen fan batterij-enerzjyprestaasjes yn elektryske auto's en heaven. Derneist kinne noflike kabinetemperatueren yn koarte tiid generearre wurde, wêrtroch't in bettere ryd- en passazjiersûnderfining mooglik is. Mei hege termyske krêfttichtens en snelle reaksjetiid fanwegen har lege termyske massa, ferlingje dizze kachels ek it suver elektryske rydberik, om't se minder stroom fan 'e batterij brûke.

Wylst de wrâld him rjochtet op in skjinne, grienere takomst, binne batterij-elektryske auto's (BEV's) in hieltyd populêrere kar wurden foar miljeubewuste konsuminten. Neist it leverjen fan in positive bydrage oan it miljeu, presintearje suver elektryske auto's in unike set útdagings, foaral as it giet om it kontrolearjen fan de temperatuer yn 'e auto. Hjir komt it revolúsjonêre HVCH-systeem (koart foar High Pressure Cooled Heater) yn it spul. Yn dizze blog sille wy it belang fan HVCH ûndersykje en hoe't it de algemiene rydûnderfining fan elektryske auto's ferbetterje kin.

Learje oerbatterij elektryske kachels:
Elektryske auto's wurde benammen oandreaun troch batterijen en hawwe gjin tradisjonele ferbaarningsmotor nedich. Dit betsjut lykwols dat it auto de waarmtebyprodukten mist dy't typysk binne foar in ferbaarningsmotor, wêrtroch it needsaaklik is om alternative manieren te finen om de kabine te ferwaarmjen yn kâlde klimaten. Hjir komme batterij-elektryske kachels (BEH) yn it spul.

De BEH brûkt elektryske enerzjy fan 'e batterij fan it auto om waarmte te generearjen, wêrtroch passazjiers in noflike en gastfrije omjouwing hawwe, nettsjinsteande de bûtentemperatuer. It soarget foar effisjint enerzjyferbrûk en draacht sa by oan it totale berik fan it auto. Mei de foarútgong fan 'e technology binne BEH's ekstreem effisjint wurden, mei help fan avansearre ferwaarmingseleminten om optimale prestaasjes te leverjen, wylst it enerzjyferbrûk minimaal is.

Ynlieding ta it HVCH-systeem:
De lêste trochbraak yn ferwaarmingstechnology foar elektryske auto's is it HVCH-systeem. Tradisjoneel brûke HVAC-systemen (ferwaarming, fentilaasje en airconditioning) fan auto's motorkoelmiddel om de temperatuer te regeljen. Omdat suver elektryske auto's lykwols gjin motor-oandreaun koelsysteem hawwe, is in nije oplossing nedich om effisjinte kabineferwaarming te garandearjen.

HVCH-systemen yntegrearje ferwaarming en koeling, mei krêftige waarmtepompen om waarmte út 'e omjouwing te heljen. Troch gebrûk te meitsjen fan 'e prinsipes fan elektryske enerzjy en waarmtewikseling, leverje HVCH-systemen hege prestaasjes klimaatregeling. Dit ynnovative systeem ferwaarmet net allinich de kabine, mar koelt it ek ôf op waarme dagen, wêrtroch in optimale termyske ûnderfining ûntstiet.

Foardielen fanHVCH:
1. Effisjint enerzjygebrûk: HVCH optimalisearret enerzjyferbrûk troch gebrûk te meitsjen fan waarmte dy't út 'e omjouwing helle wurdt, wêrtroch't de ôfhinklikens fan batterijkrêft foar ferwaarming of koeling ferminderet.

2. Rydberik: Mei help fan BEH- en HVCH-systemen kinne elektryske auto's batterij-enerzjy besparje, wêrtroch it rydberik tanimt.

3. Miljeufreonlik: HVCH ferminderet de ôfhinklikens fan net-duorsume enerzjy foar ferwaarming of koeling, en draacht by oan in skjinne, grienere omjouwing.

4. Ferbettere komfort: It HVCH-systeem soarget foar rappe en effisjinte temperatuerregeling, wêrtroch't it komfort fan passazjiers garandearre wurdt, nettsjinsteande de waarsomstannichheden. It is net nedich om it auto op te waarmjen of ôf te koelen foardat jo ynstappen, wêrtroch't de rydûnderfining handiger en nofliker wurdt.

5. Minder ûnderhâld: Omdat de HVCH net ôfhinklik is fan 'e meganyske komponinten dy't gewoanlik fûn wurde yn tradisjonele HVAC-systemen, wurdt de kâns op meganyske storingen of systeemproblemen signifikant fermindere. Dit betsjut minder ûnderhâldseasken en legere eigendomskosten foar BEV-eigners.

De takomst fan HVCH:
As de wrâldwide oannimmen fan elektryske auto's trochgiet, sille foarútgong yn HVCH-systemen in essensjele rol spylje by it fergrutsjen fan har algemiene oantreklikens. Fabrikanten ynvestearje kontinu yn ûndersyk en ûntwikkeling om gruttere enerzjy-effisjinsje en prestaasjes te berikken, wêrtroch't de rydûnderfining fierder ferbettere wurdt.

ta konklúzje:
It HVCH-systeem markearret in opmerklike foarútgong op it mêd fan ferwaarmingstechnology foar elektryske auto's. Mei ynnovative waarmtepomptechnology makket it effisjint enerzjygebrûk, in útwreide rydberik, ferbettere passazjierskomfort en fermindere ûnderhâldseasken mooglik. Wylst de auto-yndustry stribbet nei in duorsumer takomst, fertsjintwurdigje HVCH-systemen in wichtige stap foarút yn it leverjen fan in naadleaze en noflike rydûnderfining yn it tiidrek fan elektryske auto's.

Technyske parameter

NEE. Produktbeskriuwing Berik Ienheid
1 Krêft 30KW@50L/min & 40℃ KW
2 Flowresistinsje <15 KPA
3 Burstdruk 1.2 MPA
4 Opslachtemperatuer -40~85
5 Bedriuwsomjouwingstemperatuer -40~85
6 Spanningsberik (hege spanning) 600 (400 ~ 900) V
7 Spanningsberik (lege spanning) 24 (16-36) V
8 Relative fochtigens 5~95% %
9 Impulsstroom ≤ 55A (d.w.s. nominale stroom) A
10 Streame 50L/min  
11 Lekstroom 3850VDC/10mA/10s sûnder trochbraak, flashover, ensfh. mA
12 Isolaasjeresistinsje 1000VDC/1000MΩ/10s
13 Gewicht <10 KG
14 IP-beskerming IP67  
15 Droege ferbaarningsresistinsje (ferwaarming) >1000o h
16 Machtregeling regeljouwing yn stappen  
17 Folume 365*313*123

Ferstjoeren en ferpakking

5KW Draachbere loft parkearferwaarming04
IMG_20220607_104429

2D, 3D modellen

Nim gerêst kontakt mei ús op foar mear details, tank!

Us Bedriuw

南风大门
Tentoanstelling03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.

De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.

Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen. Op it stuit, as de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.

It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.

FAQ

Batterijelektryske kachels binne in effisjinte draachbere ferwaarmingsoplossing dy't batterijkrêft brûkt om waarmte te leverjen yn in ferskaat oan ynstellings. Nettsjinsteande har tanimmende populariteit binne d'r faak problemen mei har gebrûk. Yn dit artikel hawwe wy tsien faak stelde fragen oer elektryske batterijkachels gearstald en detaillearre antwurden jûn om jo te helpen har funksjes en foardielen better te begripen.

1. Wat is it wurkprinsipe fan in batterij-elektryske kachel?
Batterij-elektryske kachels wurkje troch in ferwaarmingselemint te brûken om de elektryske enerzjy fan 'e batterij yn waarmte om te setten. De waarmte wurdt dan ôffierd fia in fentilator of strieljende ferwaarmingstechnology, wêrtroch't de omjouwing effektyf ferwaarme wurdt.

2. Mei hokker soarten batterijen binne batterij-elektryske kachels kompatibel?
De measte batterij-elektryske kachels binne ûntworpen om te wurkjen mei oplaadbere lithium-ion-batterijen. Dizze batterijen hawwe in hege enerzjytichtens, in langere rintiid en rapper oplaadmooglikheden, wêrtroch't se ideaal binne foar dizze kachels.

3. Hoe lang kin de batterij fan in batterijferwaarmer duorje?
De batterijlibben fan batterij-elektryske kachels ferskilt ôfhinklik fan waarmte-ynstellingen, batterijkapasiteit en gebrûkspatroanen. Gemiddeld kinne batterij-elektryske kachels ferskate oeren oant in dei waarmte leverje op ien lading.

4. Kin de batterij-elektryske kachel gewoane AA- of AAA-batterijen brûke?
Nee, elektryske kachels op batterijen hawwe spesjaal ûntworpen lithium-ion-batterijen nedich foar optimale prestaasjes. Gewoane AA- of AAA-batterijen hawwe net de enerzjy dy't nedich is om dizze kachels effektyf fan stroom te foarsjen.

5. Is de batterij-elektryske kachel feilich te brûken?
Ja, batterij-elektryske kachels binne oer it algemien feilich te brûken. Se hawwe ynboude feiligensmaatregels lykas beskerming tsjin oerferhitting en automatyske útskeakeling yn gefal fan in storing of gefaarlike temperatuernivo's.

6. Binne batterij-elektryske kachels in kosteneffektive ferwaarmingsoplossing?
Ofhinklik fan jo ferwaarmingsbehoeften en foarkarren kinne batterij-elektryske kachels kosteneffektyf wêze. Se binne oer it algemien enerzjysuniger as tradisjonele propaankachels, mar kinne oer it algemien djoerder wêze fanwegen de needsaak om oplaadbere batterijen te keapjen.

7. Kin de batterijferwaarmer bûtendoar brûkt wurde?
Ja, batterij-elektryske kachels kinne bûten brûkt wurde, foaral de waarbestindige modellen. It is lykwols wichtich om rekken te hâlden mei de ferwaarmingskapasiteit en de batterijlibben om foldwaande waarmte yn 'e iepen loft te garandearjen.

8. Wat binne de foardielen fan it brûken fan in batterijferwaarmer?
Guon foardielen fan batterij-elektryske kachels binne ûnder oaren portabiliteit, stille wurking, útstjitfrije ferwaarming, en de mooglikheid om se te brûken yn gebieten sûnder stopkontakten. Se binne in poerbêste kar foar kampearjen, needgefallen of romten dêr't tradisjonele ferwaarmingsmetoaden net mooglik binne.

9. Binne batterijferwaarmingsapparaten geskikt foar grutte romten?
Batterij-elektryske kachels binne oer it algemien ûntworpen om lokale of oanfoljende ferwaarming te leverjen. Se binne miskien net de effisjintste opsje foar it ferwaarmjen fan grutte romten, om't de waarmteferdieling beheind wêze kin. Guon modellen biede lykwols ferstelbere luchtstream of oscillaasje foar ferbettere termyske syklus.

10. Kin de batterij-elektryske kachel brûkt wurde as de stroom út is?
Ja, batterij-elektryske kachels binne tige nuttich by in stroomûnderbrekking, om't se ôfhinklik binne fan 'e enerzjy dy't yn 'e batterij opslein is. Dizze kachels leverje waarmte en komfort sûnder dat jo stopkontakten of generators nedich binne.

ta konklúzje:
Batterij-elektryske kachels biede in handige en miljeufreonlike manier om lytse romten te ferwaarmjen of ekstra waarmte te leverjen yn ferskate situaasjes. Troch dizze faak stelde fragen te beantwurdzjen, hoopje wy jo in better begryp te jaan fan hoe't batterij-elektryske kachels wurkje, har foardielen en beheiningen, sadat jo in ynformearre beslút kinne nimme by it beskôgjen fan dizze ferwaarmingsoplossing.


  • Foarige:
  • Folgjende: