NF 24KW Elektryske Auto Koelvloeistof DC600V Heechspanning Koelvloeistofferwaarmer DC24V PTC Koelvloeistofferwaarmer Mei CAN
Beskriuwing
Yn moderne autotechnology wurdt de yntegraasje fan heechspanningssystemen hieltyd faker. Heechspanningskoelmiddelferwaarming (HVCH) binne in wichtich ûnderdiel yn dizze systemen. Dizze avansearre ferwaarmingsoplossingen spylje in wichtige rol by it garandearjen fan effisjinte en betroubere wurking fan ferskate autosystemen, benammen elektryske en hybride auto's. Yn dizze blog sille wy it belang fan heechspanningsferwaarming yn auto-tapassingen beprate, mei fokus op har funksjes, foardielen en ynfloed op autoprestaasjes.
HVH's, ek wol bekend ashege spanning koelmiddelferwaarmings, binne ûntworpen om ekstra ferwaarming te leverjen oan elektryske en hybride autosystemen dy't ôfhinklik binne fan hege spanningsboarnen. Oars as tradisjonele autokachels, dy't de ynterne ferbaarningsmotor fan 'e auto brûke om waarmte te generearjen, wurde hege spanningsferwaarmingsapparaten oandreaun troch in hege spanningsbatterijpakket, wêrtroch't se in essinsjeel ûnderdiel binne fan elektryske auto's. Dizze kachels binne ferantwurdlik foar it ferwaarmjen fan 'e koelvloeistof fan' e auto, en helpe sadwaande om optimale wurktemperatueren te behâlden foar ferskate autosystemen, ynklusyf de batterij, krêftelektronika en kabineferwaarming.
Ien fan 'e primêre funksjes fan HVH is om te soargjen dat de heechspanningsbatterij fan 'e auto binnen in optimaal temperatuerberik wurket. Batterijen prestearje it bêste as se op in konstante en matige temperatuer hâlden wurde, en HVH spilet in essensjele rol by it berikken fan dizze termyske lykwicht. Troch proaktyf de temperatuer fan it batterijpakket te behearjen, helpt HVH de algemiene effisjinsje, prestaasjes en libbensdoer fan 'e batterij te ferbetterjen, wêrtroch úteinlik it berik en de libbensdoer fan elektryske en hybride auto's tanimt.
Neist batterijbehear spylje heechspanningskachels ek in wichtige rol by it regeljen fan 'e temperatuer fan krêftelektronika yn elektryske en hybride auto's. Dizze komplekse elektroanyske komponinten kontrolearje de stream fan elektrisiteit yn 'e auto en binne tige gefoelich foar temperatuerfluktuaasjes. HVH helpt by it behâlden fan stabile wurktemperatueren fan krêftelektronika-apparatuer, wêrtroch't de betrouberens garandearre wurdt en de libbensdoer ferlingd wurdt.
Derneist, deHV koelmiddelferwaarmingferbetteret it algemiene komfort en de feiligens fan 'e ynsittenden fan 'e auto troch effisjinte kabineferwaarming te leverjen. Yn kâlde klimaten is HVH krúsjaal om it ynterieur fan 'e auto fluch te ferwaarmjen om in noflike en gastfrije omjouwing foar passazjiers te bieden. Troch gebrûk te meitsjen fan in hege spanningsboarne kinne dizze ferwaarmingsapparaten de kabinetemperatuer fluch ferheegje sûnder te fertrouwen op 'e ynterne ferbaarningsmotor fan' e auto, wêrtroch't se in essensjele funksje binne yn elektryske en hybride auto's.
It yntegrearjen fan heechspanningskachels yn auto-tapassingen is net allinich foardielich foar de prestaasjes fan it auto, mar ek foar it miljeu. Elektryske en hybride auto's dy't foarsjoen binne fan heechspanningskachels binne enerzjysuniger, om't dizze kachels it ferbrûk fan it heechspanningsbatterijpakket minimalisearje troch de waarmtebehoeften fan it auto effektyf te behearjen. Dit ferbetteret op syn beurt de enerzjy-effisjinsje en ferlingt it rydberik, wêrtroch elektryske auto's in duorsumer ferfieropsje binne.
Derneist draacht it brûken fan heechspanningskachels yn auto-tapassingen by oan fermindere útstjit en in grienere miljeufoetôfdruk. Troch elektryske en hybride auto's effisjinter te meitsjen om te operearjen yn kâlde waarsomstannichheden, kin heechspanningskachels bydrage oan 'e wiidfersprate oannimmen fan auto's op alternative brânstof, en sa helpe om de miljeu-ynfloed fan ferfier te ferminderjen. Wylst de auto-yndustry trochgiet mei it ferskowen nei elektrifikaasje, kin it belang fan heechspanningskachels by it befoarderjen fan duorsume ferfieroplossingen net genôch beklamme wurde.
Gearfetsjend spilet de yntegraasje fan heechspanningskachels yn auto-tapassingen, benammen yn elektryske en hybride auto's, in wichtige rol by it garandearjen fan effisjinte en betroubere auto-operaasje. Fan it behearen fan 'e temperatuer fan it heechspanningsbatterijpakket en krêftelektronika oant it leverjen fan noflike kabineferwaarming, heechspanningskachels binne krúsjaal foar it optimalisearjen fan autoprestaasjes en it ferbetterjen fan 'e algemiene rydûnderfining. Wylst de auto-yndustry him fierder rjochtet op elektrifikaasje, sil it belang fan heechspanningskachels allinich mar fierder groeie, wêrtroch't har posysje as in hoekstien fan moderne autotechnology fêstige wurdt.
Technyske parameter
| Parameter | Beskriuwing | Betingst | Minimale wearde | wurdearre wearde | Maksimale wearde | Ienheid |
| Pn el. | Krêft | Nominale wurkomstannichheden: Un = 600 V Koelmiddel yn = 40 °C Koelmiddel = 40 L/min Koelmiddel=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Gewicht | Nettogewicht (gjin koelmiddel) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Topoperating | Wurktemperatuer (omjouwing) | -40 | 110 | °C | ||
| Opslach | Opslachtemperatuer (omjouwing) | -40 | 120 | °C | ||
| Koelmiddel | Koelvloeistoftemperatuer | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Spanning fan 'e stroomfoarsjenning | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Spanning fan 'e stroomfoarsjenning | Unbeheinde macht | 400 | 600 | 750 | V |
Produktgrutte
Foardiel
1. Libbensduur fan 8 jier of 200.000 kilometer;
2. De opboude ferwaarmingstiid yn 'e libbensduur kin oant 8000 oeren berikke;
3. Yn 'e oansteande steat kin de wurktiid fan 'e kachel oant 10.000 oeren berikke (Kommunikaasje is de wurksteat);
4. Oant 50.000 oan/út-syklusen;
5. De kachel kin oansletten wurde op konstante elektrisiteit op lege spanning tidens de hiele libbensduur. (Meastentiids, as de batterij net leech is, sil de kachel yn sliepmodus gean nei't de auto útskeakele is);
6. Soargje foar hege spanning oan 'e ferwaarming by it starten fan 'e ferwaarmingsmodus fan it auto;
7. De kachel kin yn 'e masineromte pleatst wurde, mar hy kin net binnen 75 mm fan 'e ûnderdielen pleatst wurde dy't kontinu waarmte generearje en de temperatuer boppe 120 ℃ komt.
Oanfraach
CE-sertifikaat
Bedriuwsprofyl
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen.
Op it stuit binne wy de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se dan oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in hege-spanning kachel foar elektryske auto's yn 'e autotechnology?
De heechspanningskachel foar elektryske auto's is in ferwaarmingssysteem dat spesjaal ûntworpen is foar elektryske auto's om waarmte en komfort te jaan oan passazjiers yn kâld waar. It wurket mei it heechspanningselektryske systeem fan 'e auto en is net ôfhinklik fan 'e ferbaarningsmotor foar ferwaarming.
2. Hoe wurket de heechspanningsferwaarming fan in elektryske auto?
Heechspanningskachels foar elektryske auto's wurkje troch elektrisiteit fan 'e batterij fan' e auto te brûken om in ferwaarmingselement oan te driuwen, dat dan de loft ferwaarmet dy't yn 'e auto sirkulearret. It systeem is ûntworpen om effisjint en effektyf rappe en konsekwinte waarmte te leverjen sûnder de needsaak foar in tradisjonele ynterne ferbaarningsmotor.
3. Wat binne de foardielen fan it brûken fan in heechspanningskachel foar elektryske auto's?
It brûken fan heechspanningsferwaarmingssystemen foar elektryske auto's biedt ferskate foardielen, ynklusyf in leger enerzjyferbrûk yn ferliking mei tradisjonele ferwaarmingssystemen, fluggere opwaarmtiden en de mooglikheid om te operearjen sûnder útstjit of motorlûd. Dit resulteart yn in nofliker en miljeufreonliker rydûnderfining.
4. Binne der feilichheidsrisiko's yn heechspanningskachels fan elektryske auto's?
Heechspanningsferwaarming foar elektryske auto's is ûntworpen mei feiligens yn gedachten en ûndergiet strang testen om har betrouberens en duorsumens te garandearjen. Lykas by elke hegespannings elektryske komponint moatte automonteurs dizze systemen lykwols mei soarch behannelje en reparearje om potinsjele elektryske gefaren te foarkommen.
5. Kin de heechspanningskachel foar elektryske auto's efterôf ynstalleare wurde op besteande elektryske auto's?
Yn guon gefallen kinne hege-spanningsferwaarmingsapparaten foar elektryske auto's kompatibel wêze mei besteande elektryske auto's en kinne se ynstalleare wurde as in aftermarket-accessoire. It is lykwols oan te rieden om de autofabrikant of in kwalifisearre profesjoneel te rieplachtsjen om de kompatibiliteit en ynstallaasjeprosedueres foar jo spesifike auto te bepalen.
6. Hoe beynfloedet de heechspanningsferwaarming fan elektryske auto's it krúsberik fan elektryske auto's?
Wylst heechspanningsferwaarming yn elektryske auto's enerzjy út 'e batterij fan 'e auto lûkt, binne moderne ûntwerpen optimalisearre foar enerzjy-effisjinsje om de ynfloed op it totale rydberik te minimalisearjen. Derneist ferminderet it brûken fan in heechspanningsferwaarming de ôfhinklikens fan it ferwaarmjen fan 'e haadbatterij fan 'e auto, wat helpt om it berik te behâlden by it riden yn kâld waar.
7. Hokker ûnderhâld is nedich foar heechspanningskachels fan elektryske auto's?
Lykas oare auto-ûnderdielen kinne hege-spanningskachels fan elektryske auto's periodike ynspeksje en ûnderhâld fereaskje om goede funksjonaliteit te garandearjen. Dit kin it kontrolearjen fan elektryske ferbiningen, it ynspektearjen fan ferwaarmingseleminten en it ferifiearjen fan 'e algemiene prestaasjes fan it systeem omfetsje om alle potinsjele problemen op te lossen.
8. Kin de heechspanningsferwaarming fan in EV brûkt wurde yn kombinaasje mei oare ferwaarmingssystemen?
Yn guon gefallen kinne hege-drukferwaarmingssystemen foar elektryske auto's gearwurkje mei oare ferwaarmingssystemen, lykas waarmtepompen, om folsleine klimaatregeling foar it auto te leverjen. Dizze oanpak makket fleksibele waarmtelevering mooglik op basis fan rydomstannichheden en temperatuerfoarkarren.
9. Binne der ferskate soarten heechspanningsferwaarming foar elektryske auto's beskikber?
Heechspanningsferwaarming foar elektryske auto's is te krijen yn in ferskaat oan ûntwerpen en konfiguraasjes, elk oanpast oan 'e spesifike easken fan ferskate modellen en tapassingen fan elektryske auto's. Dit kin ferskillen yn ferwaarmingsútfier, enerzjyferbrûk en yntegraasje mei de algemiene ferwaarming- en klimaatregelingssystemen fan 'e auto omfetsje.
10. Hoe draacht de heechspanningsferwaarming fan in elektryske auto by oan de algemiene prestaasjes fan it elektryske auto?
Heechspanningskachels foar elektryske auto's spylje in essensjele rol by it ferbetterjen fan it algemiene komfort en de brûkberens fan elektryske auto's, foaral yn kâlde klimaten. Heechdrukkachels foar elektryske auto's soargje foar effisjinte en betroubere ferwaarming sûnder de needsaak foar in ynterne ferbaarningsmotor, en stypje de oergong nei duorsume en miljeufreonlike ferfieroplossingen.











