NF 15KW Batterij Koelmiddelferwaarmer 12V PTC Koelmiddelferwaarmer 600V HV Koelmiddelferwaarmer
Technyske parameter
| Hege spanning nominale wurkspanning | DC600V |
| Wurkjende spanningsberik | DC450V~DC750V |
| Leechspanningswurdearre wurkspanning | DC12V |
| Wurkjende spanningsberik | DC9V ~ DC16V |
| Nominaal fermogen | 15KW ±10% (wetterynlaattemperatuer 20 土 2, streamsnelheid 40L/min, nominale spanning) |
| Beskermingsnivo | IP67 |
| Brûk medium | Koelmiddel, ferhâlding fan wetter ta etyleenglycol = 50:50 |
| Hege spanningsferbining foar kachel | PL082X-60-6 |
| Model fan leechspanningsferbining foar de kachel | RT00128PN03 |
| Isolaasjeresistinsje | ≥100MΩ (DC1000V) (heechspanningsdiel) |
| Elektryske sterkte | gjin flashover, trochbraak, lekkage ≤ 5mA (DC3500V) (heechspanningsdiel) |
Oanfraach
It wurdt benammen brûkt foar nije enerzjyauto's (hybride elektryske auto's en suver elektryske auto's).
Ferpakking en ferstjoering
Ynpakt yn kartonnen of houten kratten
Beskriuwing
Om't elektryske auto's (EV's) wrâldwiid hieltyd populêrder wurde, is it krúsjaal om it belang te begripen fan it behâlden fan har prestaasjes yn ferskate waarsomstannichheden. Kâlde temperatueren kinne de batterijprestaasjes en it algemiene rydberik fan in elektryske auto signifikant beynfloedzje, dus in spesjaal ferwaarmingssysteem is krúsjaal. Yn dizze blog sille wy ûndersykje hoe't batterijkoelmiddelferwaarming, heechspanningskoelmiddelferwaarming, en ...HV-koelmiddelferwaarmingkin de effisjinsje en libbensdoer fan elektryske auto's ferbetterje, wêrtroch eigners har rydûnderfining it hiele jier troch maksimalisearje kinne.
1. Batterij koelmiddelferwaarmerHâld it stroompakket fan jo elektryske auto waarm
As it hert fan in elektrysk auto spilet de temperatuer fan it batterijpakket in essensjele rol by it behâlden fan optimale prestaasjes. Lege temperatueren kinne in negative ynfloed hawwe op 'e effisjinsje fan' e batterij en de beskikbere kapasiteit ferminderje, wat resulteart yn in fermindere rydberik. Hjir komt de koelvloeistofferwaarmer fan 'e batterij yn it spul.
De koelvloeistofferwaarmer fan 'e batterij is ûntworpen om it batterijpakket foar te ferwaarmjen en in stabile temperatuer yn it batterijpakket te behâlden foardat it auto starte wurdt. Troch de batterij te ferwaarmjen oant de ideale wurktemperatuer, soargje dizze ferwaarmers derfoar dat it stroompakket fan in elektryske auto klear is om folslein te operearjen, foaral yn kâlde klimaten. Troch in koelvloeistofferwaarmer fan 'e batterij te brûken, kinne eigners fan elektryske auto's it risiko op stroomûnderbrekkingen by ekstreme waarsomstannichheden signifikant ferminderje, wat kritysk is by lange reizen of pendeljen yn kâlde regio's.
2. Heechspanning koelmiddelferwaarmerFerbetterjen fan prestaasjes fan elektryske auto's yn útdaagjende omstannichheden
Wylst batterijkoelmiddelferwaarmingsapparaten spesifyk ûntworpen binne om de temperatuer fan it accupakket te behâlden, leverje heechspanningskoelmiddelferwaarmingsapparaten (HV-koelmiddelferwaarmingsapparaten) in oare wichtige funksje yn elektryske auto's. Hegedrukkoelmiddelferwaarmingsapparaten helpe by it regeljen fan de temperatuer fan it heechspanningssysteem fan 'e auto, dat ûnderdielen omfettet lykas de omvormer, elektromotor en it ynboude laadsysteem.
Lege temperatueren kinne ynfloed hawwe op 'e effisjinsje en prestaasjes fan dizze heechspanningskomponinten, wat resulteart yn in fermindere krêftútfier en algemiene prestaasjes fan elektryske auto's. Hegedruk-koelmiddelferwaarmingsapparaten lossen dit probleem op troch it hegedruksysteem op in optimale temperatuer te hâlden, wêrtroch maksimale effisjinsje garandearre wurdt en de libbensdoer fan dizze krityske elektryske autokomponinten ferlingd wurdt, nettsjinsteande eksterne waarsomstannichheden.
3. HV-koelmiddelferwaarming: it gat slute
Batterijkoelmiddelferwaarming en heechspanningskoelmiddelferwaarming wurde faak apart ynstalleare yn elektryske auto's. Guon fabrikanten biede lykwols kombinaasje-oplossingen oan dy't hegedrukkoelmiddelferwaarming of hybride ferwaarming neamd wurde. Dit ynnovative systeem kombinearret batterijkoelmiddelferwaarming en hegedruksysteemferwaarming yn ien ienheid, wêrtroch it ynstallaasjeproses ferienfâldige wurdt en de algemiene ferwaarmingseffisjinsje maksimalisearre wurdt.
Hegespanningskoelmiddelferwaarming brûkt waarmte dy't troch it hegedruksysteem generearre wurdt om batterijkoelmiddel te ferwaarmjen, wêrtroch it enerzjyferbrûk minimalisearre wurdt. Tagelyk beheart it ek de temperatuer binnen it hegespanningsysteem fan elektryske auto's en leveret it wiidweidige ferwaarmingsfunksjes. Troch te kiezen foar in hegedrukkoelmiddelferwaarming kinne eigners fan elektryske auto's profitearje fan 'e foardielen fan in batterijkoelmiddelferwaarming en in hegedrukkoelmiddelferwaarming, wylst it ynstallaasjeproses ferienfâldige wurdt.
ta beslút
It behâlden fan optimale prestaasjes en rydberik is krúsjaal foar eigners fan elektryske auto's, foaral yn ekstreme waarsomstannichheden. Batterijkoelmiddelferwaarming, HV-koelmiddelferwaarming en kombineare heechspanningskoelmiddelferwaarming spylje in essensjele rol by it regeljen fan 'e temperatuer binnen it elektryske auto-aggregaat en heechspanningssysteem. Troch te ynvestearjen yn dizze spesjalisearre ferwaarmingssystemen kinne eigners fan elektryske auto's stroomferlies foarkomme, de rydûnderfining it hiele jier troch maksimalisearje en de libbensduur fan krityske komponinten ferlingje. Om't de technology foar elektryske auto's him bliuwt ûntwikkeljen, moatte fabrikanten prioriteit jaan oan ferwaarmingsoplossingen lykas dizze om te soargjen dat elektryske auto's optimaal prestearje, sels yn 'e hurdste klimaten.
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
De produksje-ienheden fan ús fabryk binne foarsjoen fan hege-tech masines, strange kwaliteitskontrôle- en testapparaten en in team fan profesjonele technici en yngenieurs dy't de kwaliteit en autentisiteit fan ús produkten ûnderskriuwe.
Yn 2006 hat ús bedriuw de ISO/TS16949:2002-sertifikaasje foar kwaliteitsbehearsysteem helle. Wy hawwe ek it CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat helle, wêrtroch't wy ien fan 'e pear bedriuwen yn 'e wrâld binne dy't sokke hege sertifikaasjes hawwe krigen.
Op it stuit binne wy de grutste belanghawwenden yn Sina, hawwe wy in binnenlânsk merkoandiel fan 40% en eksportearje se dan oer de hiele wrâld, benammen yn Aazje, Europa en Amearika.
It foldwaan oan de noarmen en easken fan ús klanten is altyd ús topprioriteit west. It stimulearret ús saakkundigen altyd om kontinu te brainstormen, te ynnovearjen, nije produkten te ûntwerpen en te produsearjen, perfekt geskikt foar de Sineeske merk en ús klanten út alle hoeken fan 'e wrâld.
FAQ
1. Wat is in batterijkoelmiddelferwaarmer?
In batterijkoelmiddelferwaarmer is in apparaat ûntworpen om it koelmiddel yn in batterijpakket fan in elektryske auto te ferwaarmjen. It soarget derfoar dat de batterij in optimale wurktemperatuer behâldt, foaral yn kâld waar, om de prestaasjes en libbensdoer te ferbetterjen.
2. Hoe wurket de koelvloeistofferwaarming fan 'e batterij?
Batterijkoelmiddelferwaarming wurket troch waarm koelmiddel yn it batterijpakket te sirkulearjen om de temperatuer binnen in winske berik te hâlden. It is typysk ferbûn mei it elektryske systeem fan it auto en kin op ôfstân aktivearre wurde of programmearre wurde om automatysk te starten foardat it auto brûkt wurdt.
3. Wêrom is in batterijkoelmiddelferwaarming wichtich?
In koelmiddelferwaarmer foar de batterij is wichtich, om't it helpt om it optimale temperatuerberik fan it batterijpakket te behâlden. Lege temperatueren kinne in negative ynfloed hawwe op 'e prestaasjes fan' e batterij, wêrtroch't de effisjinsje en it berik ferminderje. Troch de batterij foar te ferwaarmjen, soarget de ferwaarmer derfoar dat de batterij op optimale temperatuer is, wêrtroch't de prestaasjes en de algemiene effisjinsje ferbettere wurde.
4. Kin in koelmiddelferwaarming fan in batterij de libbensdoer fan 'e batterij ferlingje?
Ja, in koelmiddelferwaarmer foar batterijen kin helpe om de libbensdoer fan jo batterij te ferlingjen. Troch te foarkommen dat it batterijpakket ekstreme temperatuerferoarings ûnderfynt, helpt de ferwaarmer de stress op 'e batterij te ferminderjen, wêrtroch it degradaasjeproses fertrage wurdt. Dit resulteart úteinlik yn in batterij dy't langer duorret.
5. Wannear moat ik in batterij-koelmiddelferwaarmer brûke?
De koelvloeistofferwaarmer fan 'e batterij moat brûkt wurde yn kâld waar as de omjouwingstemperatuer ûnder it oanrikkemandearre wurkberik fan 'e batterij leit. It brûken fan in ferwaarmer is it meast foardielich as it auto foar in langere perioade parkeard stiet, om't it de batterij foarferwaarmje kin foardat it auto starte wurdt.
6. Kinne batterijkoelmiddelferwaarming de prestaasjes fan elektryske auto's ferbetterje?
Ja, in koelmiddelferwaarming foar de batterij kin de prestaasjes fan jo elektryske auto ferbetterje. Troch it behâlden fan in optimale batterijtemperatuer kin de batterij in stabile krêftútfier leverje. Dit ferbetteret de fersnelling, it berik en de algemiene prestaasjes, foaral yn kâlde waarsomstannichheden.
7. Hoefolle stroom brûkt de koelvloeistofferwaarmer fan 'e batterij?
It enerzjyferbrûk fan in batterijkoelmiddelferwaarmer ferskilt ôfhinklik fan syn grutte en kapasiteit. Typysk ferbrûke dizze ferwaarmers 1 oant 2 kilowatt oan stroom. It is lykwols it neamen wurdich dat de measte batterijkoelmiddelferwaarmers ûntworpen binne om effisjint te wurkjen en stroom te heljen út it elektryske systeem fan it auto.
8. Kin ik de batterijkoelmiddelferwaarming sels ynstallearje?
De ynstallaasje fan in koelvloeistofkachel foar de batterij kin ferskille ôfhinklik fan it merk en model fan 'e auto. Wylst guon modellen de opsje biede fan fabryksynstallearre kachels, kinne oaren profesjonele ynstallaasje fereaskje. It is oan te rieden om de brûkershantlieding fan jo auto te rieplachtsjen of kontakt op te nimmen mei in sertifisearre technikus foar ynstruksjes oer it ynstallearjen fan in koelvloeistofkachel foar de batterij.
9. Binne der feilichheidsproblemen mei batterijkoelmiddelferwaarming?
Batterijkoelmiddelferwaarming is oer it algemien feilich te brûken as se goed ynstalleare en brûkt wurde. It is lykwols wichtich om te soargjen dat de ferwaarming kompatibel is mei jo auto en foldocht oan feiligensnormen. Derneist is it folgjen fan de ynstallaasje- en gebrûksynstruksjes en rjochtlinen fan 'e fabrikant krúsjaal om alle potinsjele feiligensproblemen te ferminderjen.
10. Kinne batterijkoelmiddelferwaarming brûkt wurde yn alle soarten elektryske auto's?
Batterijkoelmiddelferwaarmingsapparaten binne ûntworpen foar gebrûk yn de measte elektryske auto's. It is lykwols essensjeel om de kompatibiliteit fan 'e ferwaarmingsapparatuer te kontrolearjen mei jo spesifike automerk en -model. Bepaalde auto's kinne unike koelsystemen hawwe dy't ferskillende ferwaarmingsoplossingen fereaskje, dus it is altyd oan te rieden om de autofabrikant of in kwalifisearre ynstallearder te rieplachtsjen om de juste ferwaarmingsapparatuer foar jo elektryske auto te selektearjen.
Produktkategoryen
-
NF GROUP 10KW-30KW PTC koelmiddelferwaarmer foar nije ...
-
Hege spanning koelmiddelferwaarmer (PTC-ferwaarmer) foar elektryske ...
-
NF Bêste E-Bus 24KW DC600V HVCH Koelmiddelferwaarmer W...
-
NF Bêstferkeap 10KW EV Koelvloeistofferwaarmer 350V Hege V ...
-
NF 7KW PTC Koelmiddelferwaarmer 350V HV Koelmiddelferwaarmer...
-
6KW 500K EV-kachel PTC-koelmiddelkachel
