NF 10KW Diesel Wetterferwaarmer 12V Frachtweinferwaarmer 24V Bus Dieselferwaarmer
Technyske parameter
| Itemnamme | 10KW Koelvloeistof Parkearferwaarming | Sertifikaasje | CE |
| Spanning | Gelijkstroom 12V/24V | Garânsje | Ien jier |
| Brânstofferbrûk | 1,3L/oere | Funksje | Motor foarferwaarmje |
| Krêft | 10 kW | MOQ | Ien stik |
| Wurklibben | 8 jier | Untstekkingsferbrûk | 360W |
| Gloeiplug | kyocera | Haven | Peking |
| Pakketgewicht | 12 kg | Diminsje | 414*247*190mm |
Produktdetail
Beskriuwing
As de winter tichterby komt, witte frachtweinsjauffeurs hoe wichtich it is om har kabinen waarm en noflik te hâlden tidens lange ritten. Sûnder in betroubere ferwaarmingsoplossing kin de kjeld ûndraachlik wurde. Yn dizze blogpost sille wy de foardielen beprate fan it brûken fan in dieselwetterferwaarmer dy't spesifyk ûntworpen is foar frachtweinen, mei in fokus op...24v frachtweinkabineferwaarmingUteinlik leare jo alles oer wat jo moatte beskôgje foardat jo ynvestearje yn 'e perfekte dieselkachel foar jo frachtweinkabine.
1. Wêrom kiezediesel wetterferwaarmer?
Dieselwetterferwaarmers biede ferskate foardielen boppe oare ferwaarmingssystemen op 'e merk. Dizze ferwaarmers rinne op dieselbrânstof en soargje foar effisjinte en betroubere ferwaarming, wêrtroch jo sels op 'e kâldste nachten waarm bliuwe. Se binne net ôfhinklik fan in frachtweinmotor foar krêft, wat betsjut dat jo kinne genietsje fan in noflike nachtrêst sûnder jo soargen te meitsjen oer it leechrinnen fan jo batterij. Derneist is diesel maklik te krijen by tankstasjons yn it heule lân, wêrtroch it in handige opsje is foar frachtweinsjauffeurs.
2. Foardielen fan 24v frachtweinkabineferwaarming:
As it giet om kachels foar frachtweinkabines, is de 24V-opsje populêr fanwegen syn protte foardielen. Earst soarget it 24-volt-systeem foar in konstante en stabile stroomfoarsjenning, wêrtroch trochgeande ferwaarming tidens de reis garandearre wurdt. Derneist is de 24V-kachel ûntworpen om de rûge omstannichheden fan in frachtweinkabine oan te kinnen, wêrtroch't it duorsumer en resistinter is tsjin slijtage. Uteinlik binne dizze kachels spesifyk boud om te foldwaan oan de unike elektryske easken fan frachtweinen, wêrtroch optimale prestaasjes en feiligens garandearre wurde.
3. Wichtige faktoaren om te beskôgjen:
a) Ferwaarmingskapasiteit: De ferwaarmingskapasiteit fan in dieselwetterferwaarmer (metten yn BTU (Britske termyske ienheden)) bepaalt de effisjinsje fan ferwaarming fan in frachtweinkabine. Tink oan faktoaren lykas kabinegrutte, isolaasje en winske temperatuer om in ferwaarmer te selektearjen mei de passende ferwaarmingskapasiteit.
b) Brânstofeffisjinsje: Kieze foar in brânstofeffisjintere dieselwetterferwaarmer kin jo op 'e lange termyn jild besparje. Sykje nei modellen mei avansearre ferbaarningstechnology om de waarmteútfier te maksimalisearjen en tagelyk it brânstofferbrûk te minimalisearjen.
c) Gemak fan ynstallaasje: Tink oan it ynstallaasjeproses en oft it profesjonele help fereasket of maklik sels ynsteld wurde kin. Sykje nei in kachel dy't komt mei in wiidweidige ynstallaasjehânlieding en klantestipe.
d) Lûdsnivo: It lûd dat troch de ferwaarming produsearre wurdt, kin jo sliepkwaliteit en algemiene komfort serieus beynfloedzje. Soargje derfoar dat jo in dieselwetterferwaarming kieze dy't stil rint, sadat jo yn frede rêste kinne wylst jo rêste.
e) Feilichheidsfunksjes: Feiligens moat altyd in prioriteit wêze. Sykje nei kachels mei automatyske útskeakeling, temperatuerkontrôle en flamsensors om potinsjele ûngemakken te foarkommen en rêst te garandearjen.
4. Topfabrikant:
NF: Bekend om syn heechweardige dieselkachels, biedt Webasto in ferskaat oan opsjes foar lytse, middelgrutte en grutte frachtweinkabines. Se jouwe prioriteit oan feiligens, brânstofeffisjinsje en ferwaarmingsprestaasjes.
ta konklúzje:
Ynvestearje yn in dieselwetterferwaarmer dy't spesifyk ûntworpen is foar frachtweinen is in tûke kar. Mei it each op faktoaren lykas ferwaarmingskapasiteit, brânstofeffisjinsje, gemak fan ynstallaasje, lûdsnivo's en feiligensfunksjes, kinne jo de perfekte 24V frachtweinkabineferwaarmer kieze. By it meitsjen fan jo definitive beslút. Troch de juste kar te meitsjen, kinne jo soargje foar in waarme en noflike rit yn 'e kâlde wintermoannen, wêrtroch jo jo kinne rjochtsje op 'e dyk foarút. Bliuw waarm en bliuw feilich!
Foardiel
Opslachtemperatuer: -55 ℃-70 ℃;
Bedriuwstemperatuer: -40 ℃ - 50 ℃ (Opmerking: de automatyske kontrôlekast fan dit produkt is net geskikt foar lange tiid wurkjen by temperatueren boppe 500 graden. As jo dit produkt brûke yn apparatuer lykas ovens, pleats dan de kontrôlekast fan 'e ferwaarming yn in omjouwing mei lege temperatuer bûten de oven);
Wetterkonstante temperatuer 65 ℃ -80 ℃ (oanpast neffens fraach);
It produkt kin net yn wetter ûnderdompele wurde en kin net direkt mei wetter waskje en de kontrôlekast pleatse op in plak dêr't net wetter wurdt; (oanpasse asjebleaft as wetterdicht nedich is)
Oanfraach
Ferpakking en ferstjoering
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
FAQ
1. Wat is in dieselkachel foar frachtweinen en hoe wurket it?
In dieselkachel foar in frachtwein is in ferwaarmingssysteem dat dieselbrânstof brûkt om waarmte te generearjen foar it ynterieur fan in frachtweinbak. It wurket troch brânstof út 'e tank fan' e frachtwein te heljen en it te ûntstekken yn in ferbaarningskeamer, wêrnei't de loft dy't fia it fentilaasjesysteem yn 'e kabine blaasd wurdt, ferwaarme wurdt.
2. Wat binne de foardielen fan it brûken fan dieselkachels foar frachtweinen?
Der binne ferskate foardielen oan it brûken fan in dieselkachel op jo frachtwein. It leveret in stabile waarmteboarne sels by ekstreem kâlde temperatueren, wêrtroch it perfekt is foar winterriden. It helpt ek de stationêre tiid te ferminderjen, om't de kachel brûkt wurde kin as de motor út is. Derneist binne dieselkachels oer it algemien brânstofeffisjinter as benzinekachels.
3. Kin in dieselkachel ynstalleare wurde op elk type frachtwein?
Ja, dieselkachels kinne ynstalleare wurde op ferskate frachtweinmodellen, ynklusyf lichte en swiere frachtweinen. It is lykwols oan te rieden om in profesjonele ynstallearder te rieplachtsjen of de ynstruksjes fan 'e fabrikant te rieplachtsjen om kompatibiliteit en juste ynstallaasje te garandearjen.
4. Binne dieselkachels feilich te brûken op frachtweinen?
Ja, dieselkachels binne ûntworpen om feilich te brûken op frachtweinen. Se binne foarsjoen fan ferskate feiligensfunksjes lykas in temperatuersensor, flamsensor en oerferhittingsbeskerming om potinsjeel gefaar te foarkommen. Soargje derfoar dat jo de ynstruksjes fan 'e fabrikant folgje foar juste ynstallaasje en ûnderhâld om feilich gebrûk te garandearjen.
5. Hoefolle brânstof ferbrûkt in dieselkachel?
It brânstofferbrûk fan in dieselkachel hinget ôf fan ferskate faktoaren lykas it fermogen fan 'e kachel, de bûtentemperatuer, de winske ynterne temperatuer en it oantal gebrûkstiden. Gemiddeld ferbrûkt in dieselkachel sawat 0,1 oant 0,2 liter brânstof per oere.
6. Kin ik in dieselkachel brûke by it riden?
Ja, de dieselkachel kin brûkt wurde by it riden om in noflike en waarme kabine-omjouwing te bieden yn kâlde waarsomstannichheden. Se binne ûntworpen om ûnôfhinklik fan 'e frachtweinmotor te wurkjen en kinne oan- of útskeakele wurde as nedich.
7. Hoe lawaaiich is in dieselkachel foar in frachtwein?
Dieselkachels fan frachtweinen produsearje typysk in leech lûdsnivo, fergelykber mei it brommen fan in kuolkast of fentilator. Lûdsnivo's kinne lykwols ferskille ôfhinklik fan it spesifike model en de ynstallaasje. It is oan te rieden om te rieplachtsjen nei de spesifikaasjes fan 'e fabrikant foar spesifike lûdsnivo's foar in bepaalde kachel.
8. Hoe lang duorret it foar in dieselkachel om in frachtweinkabine waarm te meitsjen?
De opwaarmtiid foar in dieselkachel hinget ôf fan ferskate faktoaren, lykas de bûtentemperatuer, de grutte fan 'e laadbak fan 'e frachtwein en it fermogen fan 'e kachel. Gemiddeld duorret it sawat 5 oant 10 minuten foardat de kachel waarme lucht yn 'e kabine begjint te litten.
9. Kin in dieselkachel brûkt wurde om ruten fan frachtweinen te ûntdooijen?
Ja, dieselkachels kinne brûkt wurde om ruten fan frachtweinen te ûntdooijen. De waarme lucht dy't se produsearje kin helpe om iis of froast op jo autoruten te smelten, wêrtroch it sicht en de feiligens ferbettere wurde by it riden yn kâlde omstannichheden.
10. Binne dieselkachels foar frachtweinen maklik te ûnderhâlden?
Dieselkachels hawwe regelmjittich ûnderhâld nedich om optimale prestaasjes te garandearjen. Basis ûnderhâldstaken omfetsje it skjinmeitsjen of ferfangen fan it luchtfilter, it kontrolearjen fan 'e brânstofliedingen op lekken of blokkades, en it ynspektearjen fan 'e ferbaarningskeamer op pún. Spesifike ûnderhâldsynstruksjes binne te finen yn 'e hantlieding fan' e fabrikant.












