Mei de ûntwikkeling fan 'e tiid binne de easken fan minsken foar de libbensstandert ek tanommen. In ferskaat oan nije produkten binne ûntstien, enparkear airconditionersbinne ien fan harren. De skaal en groei fan 'e binnenlânske ferkeap fan parkearairconditioners yn Sina yn 'e lêste jierren is te sjen yn 'e grafyk, de ferkeap fan parkearairconditioners is groeid. Sels ûnder de epidemy fan 2020 berikte de produksje en ferkeap fan parkearairconditioners noch altyd in hege groei. It kin fûn wurde dat de parkearairconditioner wolkom hjitten wurdt troch hieltyd mear frachtweinchauffeurs, en no is it hast in produkt wurden dat yn 'e fraach is yn' e frachtweinmerk.
Wat isparkearplak foar frachtweinen mei airconditioning?Airconditioning foar frachtweinenis in soarte fan airconditioning yn it auto. As de frachtweinsjauffeur stilstiet, wachtet en rêst, kin de airconditioning kontinu draaie mei de gelijkstroom fan 'e autobatterij om de temperatuer, fochtigens, streamsnelheid en oare parameters fan 'e omjouwingslucht yn it auto te regeljen en te kontrolearjen. Om it simpel te sizzen, in parkearairconditioning is in airconditioningapparaat dat oanset wurde kin sûnder te fertrouwen op it motorfermogen fan it auto as de frachtwein parkeard stiet, wêrtroch't in nofliker rêstomjouwing ûntstiet foar de frachtweinsjauffeur om rydwurgens te ferminderjen.
Dus foar it ûntstean fan parkear-airconditioning, hoe koelden frachtweinsjauffeurs ôf? Foar it ûntstean fan parkear-airconditioners koene de komfortbehoeften fan frachtweinsjauffeurs net foldien wurde. De romte yn 'e frachtweinkabine is beheind, faak rêste frachtweinsjauffeurs yn 'e kabine, de lytse rydromte is hjit en benaud, foaral yn 'e simmer, nei in perioade fan bleatstelling oan 'e sinne, kin de temperatuer yn 'e kabine faak fjirtich oant fyftich graden berikke, yn dizze omjouwing by rêst, en kin liede ta hjitteslach by bestjoerders. De tradisjonele auto-airconditioning is ôfhinklik fan it motorfermogen dat oandreaun wurdt. As de orizjinele airconditioning net allinich djoer is, is d'r ek tefolle brânstofferbrûk, motorslijtage, koalmonoksidefergiftiging en oare neidielige risiko's. Under ferskate omstannichheden kieze in protte frachtweinsjauffeurs derfoar om de orizjinele airconditioning net te brûken. Om dizze reden ferskynde de ûnôfhinklike modifikaasje fan airconditioning. D'r binne in protte frachtweinsjauffeurs yn 'e frachtwein klaaid mei in batterij mei hege kapasiteit of eksterne generator, de airconditioning thús konvertearje nei de frachtwein, as in standalone airconditioning om te brûken, sil d'r ek in batterij mei lege kapasiteit wêze om boostferwurking direkt te dwaan mei de airconditioning thús, sil lestich en ienfâldich wêze om de auto te kombinearjen. Hoewol dizze praktyk de temperatuer fan 'e kabine ferminderje kin, sil by sa'n operaasje de kombineare airconditioning net allinich te hobbelich wêze fanwegen de reis, mar ek it falenpersintaazje is tige heech. En it is maklik om de lading op it sirkwy fan 'e frachtwein te fergrutsjen, wêrtroch't in koartsluting yn 'e bedrading fan it auto ûntstiet, wat spontane ferbaarning feroarsaket, wat in grut feilichheidsrisiko is. Boppedat is it net tastien foar de frachtweinsjauffeur om it auto selsstannich oan te passen by wet. Oan 'e komfortbehoeften fan frachtweinsjauffeurs wurdt noch altyd net foldien.
Mar NF Group is fan betinken dat allinnich rêst fan hege kwaliteit in rydproses fan hege kwaliteit garandearje kin. De einline fan transporteffisjinsje moat de ferbettering fan 'e algemiene kwaliteit fan it transportproses wêze. Eins, as it tinken fan truckers feroaret, wurde hieltyd mear truckers har mear bewust dat in rêstproses fan hegere kwaliteit nedich is foar effisjinter frachtferfier. Mei de tanimmende fraach fan truckers nei rêst fan bettere kwaliteit,frachtwein airconditioningkomme stadichoan nei de foargrûn fan 'e gedachten fan truckers, en NF Group's bêstferkeapjende frachtweinairconditioner - NFX700. De foardielen fan NF Truck Air Conditioner NFX700 binne: yntelliginte frekwinsjekonverzje; enerzjybesparring en mute; ferwaarming- en koelfunksje; hege spanning- en leechspanningsbeskerming; rappe koeling; rappe ferwaarming.
Pleatsingstiid: 25 july 2024
