PTCbetsjut "Positive Temperatuerkoëffisjint" yn autoferwaarming. De motor fan in konvinsjonele brânstofauto genereart in soad waarmte as er starte wurdt. Auto-yngenieurs brûke de motorwaarmte om de auto te ferwaarmjen, airconditioning, ûntdooijen, ûntdôgjen, sitferwaarming en sa fierder.Yn in nije enerzjy-auto is de ferfanging foar de motor lykwols de elektromotor, dy't minder waarmte produseart yn syn wurk as de motor. De ferfanging fan benzine is de batterij, it batterijpakket yn 'e batterijsel is ek tige gefoelich foar temperatuer, mar hat ek in bepaalde temperatueromjouwing nedich om syn feilige en effektive opslach en konverzje te garandearjen. De ferwaarming, fan 'e enerzjykonverzje, de motor foar benzine troch ferbaarning yn waarmte, waarmte yn meganyske enerzjy, de motor is de direkte konverzje fan elektryske enerzjy yn meganyske enerzjy, fan 'e konverzjesnelheid sil de motor mear enerzjy fergrieme, dat diel fan' e enerzjy kin wis net fergriemd wurde, yn kâld waar kinne jo ferwaarmje fia it airconditioningsysteem, wylst de troch de motor generearre waarmte net genôch is om de heule auto en batterijpakket te ferwaarmjen.
Mar it minsklik lichem wurdt beheind troch de temperatuer dêr't it him oan oanpasse kin, hoe moat dat?
Foegje in "waarme airconditioner" taPTC-ferwaarmingnei de auto.
Lykas de measte elektryske ferwaarmingsapparaten, lykas ryskokers, ynduksjekokers, airconditioners, ensfh.,PTC-ferwaarmingwurde ek brûkt om in soad waarmte te generearjen troch termyske materialen lykas wjerstânsdraden/keramyk te aktivearjen om de waarmte te leverjen dy't it auto nedich hat. As ien net genôch is, wurdt in oare tafoege, of wurdt it fermogen wer ferhege. De generearre waarmte Q=I²R*T, de stroom is stabyl, hoe grutter de wjerstânswearde, hoe grutter it fermogen, hoe grutter de waarmte dy't per tiidseenheid generearre wurdt; de stroom is stabyl, de wjerstânswearde is stabyl, hoe langer de tiid, hoe mear enerzjy der ferbrûkt wurdt.
Pleatsingstiid: 9 maart 2023
