1. Ultra-kompakt ûntwerp foar ferbettere tsjinst libben: De nijehege spanning coolant heaterhat in ultra-kompakt, modulêr ûntwerp mei hege termyske krêftstichtens.De fermindering fan pakketgrutte en totale massa soarget ek foar bettere duorsumens en ferlingde libbensdoer, mei efterste filmferwaarmingseleminten dy't 15.000 oeren of mear duorje.Mei tank oan it modulêre ûntwerp is de stroomfoarsjenning heul fleksibel en hat in koelmiddel-ynskeakele apparaat, mei in opsjonele 800 V snelle lading.
2. Lytsere macht ferlies, flugger antwurd tiid:HVCHbrûkt de nijste dikke film elemint (TFE) technology, dêr't de ferwaarming elemint is folslein ûnderdompele yn coolant, resultearret yn minimale macht ferlies.Dizze technology ferbettert batterij-enerzjyprestaasjes troch in lykwichtige temperatuer yn it batterijpakket en binnen de batterij te behâlden.Power ferlies wurdt fermindere wylst effisjinsje wurdt ferhege.Troch de lege thermyske massa fan HVCH hat it in heul hege thermyske krêfttichte en rappe reaksjetiid mei minder batterijferbrûk, wêrtroch it berik fan autobatterijen útwreidet.Derneist stipet de technology direkte mooglikheden foar temperatuersensing.
3. Dual ferzjes beskikber foar fleksibele antwurd op behoeften:hege spanning floeibere kachelis op it stuit beskikber yn sawol single-plate en dual-plate heater ferzjes, beide yntegrearre yn in rûge aluminium húsfesting mei poerbêst elektromagnetyske shielding.De single-plate kachel is ferantwurdlik foar mar ien fan 'ebatterij termyske behearof cockpit ferwaarming funksjes en is kosten-effektyf;de dual-plate kachel kin útfiere beide taken en hat in waarmte oerdracht oerflak oer 80% grutter as de single-plate kachel.
Dêrnjonken is de HVCH beskikber yn ferskate maten foar ferskate modellen, mei in krêftberik fan 3KW oant 10 KW en tapaslike oanbodspanningen fan 180 oant 800 volt.Om foar te kommen dat de ienheid oerverhit wurdt, skeakelt it systeem automatysk út yn gefal fan in steuring.
Posttiid: Febrewaris 28-2023
