1. Ynlieding
It termysk behearsysteem (TMS) fan in auto is in wichtich ûnderdiel fan it hiele autosysteem. It ûntwikkelingsdoel fan it termysk behearsysteem is benammen feiligens, komfort, enerzjybesparring, ekonomy en duorsumens.
It termyske behearsysteem fan nije enerzjyauto's is ôflaat fan it termyske behearsysteem fan tradisjonele brânstofauto's. It hat mienskiplike ûnderdielen fan it termyske behearsysteem fan tradisjonele brânstofauto's lykas it motorkoelsysteem enairconditioningsysteem, en hat ekstra koelsystemen foar nije ûnderdielen lykas de elektroanyske kontrôle fan 'e batterijmotor. Dêrûnder is it ferfangen fan 'e motor en fersnellingsbak troch trije elektryske systemen de wichtichste feroaring yn it termysk behearsysteem yn ferliking mei tradisjonele brânstofauto's. Derneist kinne d'r elektryske kompressors wêze dy't gewoane kompressors ferfange, en nije komponinten lykas batterijkoelplaten, batterijkoelers,PTC-ferwaarmingof waarmtepompen.
2. Algemiene ûnderdielen fan termysk behear
Yn it termyske behearsysteem fan in auto is it rûchwei gearstald út inelektroanyske wetterpomp, solenoïdeklep, kompressor,PTC-ferwaarming, elektroanyske fentilator, útwreidingsketel, ferdamper en kondensor.
Elektroanyske wetterpomp: in meganysk apparaat foar it ferfieren fan floeistof of it ûnder druk setten fan floeistof. It draacht de meganyske enerzjy fan 'e primêre beweger of oare eksterne enerzjy oer oan 'e floeistof, fergruttet de enerzjy fan 'e floeistof, en ferfiert de floeistof. It wurkprinsipe is om te beoardieljen neffens de hjoeddeistige steat fan 'e krêft of oare komponinten, en de streamsnelheid te kontrolearjen troch de stream troch de wetterpomp te kontrolearjen. Neffens ferskate streamsnelheden kin waarmte ôfnommen wurde om de temperatuer stabyl te hâlden.
PTC-ferwaarming: in resistive ferwaarmingsapparaat, meastal mei in nominale wurkspanning tusken 350v-550v. As de PTC-elektryske ferwaarming oanset wurdt, is de earste wjerstân leech, en is it ferwaarmingsfermogen op dit stuit grut. Nei't de temperatuer fan 'e PTC-ferwaarming boppe de Curie-temperatuer komt, nimt de wjerstân fan 'e PTC skerp ta om waarmte te generearjen, en de waarmte wurdt troch it wettermedium yn 'e wetterpomp nei de komponinten oerbrocht.
Koelsysteem foar airconditioning: Yn prinsipe wurdt it waarmte-oerdrachteffekt berikt troch de spesjale eigenskippen fan it koelmiddel (faak foarkommende koelmiddels omfetsje R134-tetrafluoroetaan, R12 difluorodichloormetaan, ensfh.), troch gebrûk te meitsjen fan 'e opname en frijlitting fan waarmte dy't gepaard giet mei de ferdamping en kondensaasje.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd waard oprjochte yn 1993, in groepbedriuw mei 6 fabriken en 1 ynternasjonaal hannelsbedriuw. Wy binne de grutste fabrikant fan ferwaarmings- en koelsystemen foar auto's yn Sina en de oanwiisde leveransier fan Sineeske militêre auto's. Us wichtichste produkten binne hege spanning koelmiddelferwaarming, elektroanyske wetterpomp, platenwaarmtewikseler, parkearferwaarming, parkearairconditioning, ensfh.
Us produkten kinne oanpast wurde neffens de behoeften fan 'e klant.
Foar mear ynformaasje, kinne jo ús webside besykje:https://www.hvh-heater.com.
Pleatsingstiid: 27 septimber 2024
