Stúdzjes hawwe oantoand dat ferwaarming en airconditioning yn auto's de measte enerzjy konsumearje, sadat effisjinter elektryske airconditioningsystemen moatte wurde brûkt om de enerzjy-effisjinsje fan elektryske autosystemen fierder te ferbetterjen en strategyen foar thermyske steatbehear fan auto's te optimalisearjen.De ferwaarmingsmodus fan it klimaatsysteem hat in krúsjale ynfloed op de kilometers fan elektryske auto's yn 'e winter.Op it stuit brûke elektryske auto's benammen PTC-heaters as oanfollingen fanwegen it ûntbrekken fan nul-kosten motorwarmteboarnen.Neffens ferskate waarmte-oerdrachtobjekten kinne PTC-heaters wurde ferdield yn wynferwaarming (PTC luchtheater) en wetterferwaarming (PTC koelmiddel heater), wêrby't it wetterferwaarmingskema stadichoan de mainstreamtrend wurden is.Oan 'e iene kant hat it wetterferwaarmingskema gjin ferburgen gefaar foar it smelten fan' e loftkanaal, oan 'e oare kant De oplossing kin goed yntegreare wurde yn' e floeibere koelingsoplossing fan 'e heule auto.
Ai Zhihua syn ûndersyk ek neamd dat de waarmtepomp air-conditioning systeem fan suver elektryske auto is benammen gearstald út elektryske compressors, eksterne waarmte Exchangers, ynterne waarmte Exchangers, fjouwer-way omkear kleppen, elektroanyske útwreiding kleppen en oare komponinten.De prestaasjes fan it waarmtepompsysteem kinne ek de tafoeging fan ekstra komponinten fereaskje, lykas ûntfangerdrogers en fans fan waarmtewikseler.De elektryske kompressor is de macht boarne fan de waarmtepomp airconditioning sirkulearjende koelmiddel medium stream, en syn prestaasjes direkt beynfloedet it enerzjyferbrûk en koeling of ferwaarming effisjinsje fan de waarmtepomp airconditioning systeem.
De swash plaat compressor is in axial reciprocating piston compressor.Troch syn foardielen fan lege kosten en hege effisjinsje, wurdt it in protte brûkt op it mêd fan tradisjonele auto's.Bygelyks, auto's lykas Audi, Jetta en Fukang brûke allegear swashplaatkompressors as koelkompressors foar automotive air conditioners.
Lykas de reciprocating type, de rotearjende vane compressor benammen fertrout op de feroaring fan de silinder folume foar kuolling, mar syn wurk folume feroarings net allinnich periodyk wreidet en krimpt, mar ek syn romtlike posysje feroaret kontinu mei de rotaasje fan de wichtichste skacht.Zhao Baoping wiisde ek yn it ûndersyk fan Zhao Baoping op dat it wurkproses fan 'e rotaryvane-kompressor oer it algemien allinich trije prosessen fan yntak, kompresje en útlaat omfettet, en d'r is yn prinsipe gjin klaringsvolume, sadat syn volumetryske effisjinsje 80% kin berikke oant 95%..
De scrollkompressor is in nij type kompressor, dat benammen geskikt is foar auto-airconditioners.It hat de foardielen fan hege effisjinsje, lege lûd, lytse trilling, lytse massa, en ienfâldige struktuer.It is in avansearre compressor.Zhao Baoping wiisde ek op dat scrollkompressors de bêste kar wurden binne foar elektryske kompressors mei it each op de foardielen fan hege effisjinsje en hege kompatibiliteit mei elektryske driuwfearren.
De kontrôler foar elektroanyske útwreidingsklep is in diel fan it heule klimaat- en kuolsysteem.Li Jun neamde yn it ûndersyk dat guon ynlânske fabrikanten fan elektryske auto's ynvestearingen hawwe ferhege yn it ûndersyk fan elektroanyske útwreidingsklepkontrôles.Derneist hawwe guon ûnôfhinklike ynstellingen en spesjalisearre fabrikanten ek tanommen Ferhege ynspanningen foar ûndersyk en ûntwikkeling.As throttling-apparaat kin it elektroanyske útwreidingsventil de temperatuer en druk fan it sirkulearjende koelmiddel kontrolearje, soargje dat de klimaatregeler wurdt regele binnen in bepaald berik fan subcooling of superheating, en betingsten meitsje foar de fazeferoaring fan it sirkulearjende medium.Dêrnjonken kinne auxiliary komponinten lykas floeibere opslach droeger en waarmtewikseler fan effektyf ferwiderje ûnreinheden en focht tafoege oan it sirkulearjende medium troch de pipeline, ferbetterje de waarmte-útwikseling en waarmte-oerdrachtkapasiteit fan 'e waarmtewikseler, en dan ferbetterje de prestaasjes fan' e waarmte pomp airconditioning systeem.
Lykas earder neamd, wurde mei it each op it essensjele ferskil tusken nije enerzjyauto's en tradisjonele auto's, oandriuwing, krêftbatterijen, elektryske komponinten, ensfh.Dit hat laat ta in grutte feroaring yn 'e wurkwize fan 'e wetterpomp, in motoraccessoire fan in tradisjonele auto.Deelektryske wetterpompenfan nije enerzjyauto's brûke meast elektryske wetterpompen ynstee fan tradisjonele meganyske wetterpompen.Undersyk fan Lou Feng en oaren wiisde út dat elektryske wetterpompen no benammen brûkt wurde foar sirkulearjende koeling fan driuwende motoren, elektryske komponinten, krêftbatterijen, ensfh., en kinne in rol spylje by it sirkulearjen fan ferwaarming en sirkulearjen fan wetterwegen ûnder wurkomstannichheden yn 'e winter.Lu Mengyao en oaren neamden ek hoe't jo de temperatuer fan 'e batterij kontrolearje kinne by de wurking fan nije enerzjyauto's, benammen it probleem fan batterijkoeling is heul wichtich.Passende koeltechnology kin net allinich de effisjinsje fan 'e machtbatterij ferbetterje, mar ek de fergrizingsnelheid fan' e batterij ferminderje en de batterijlibben ferlingje.batterij libben
Post tiid: Jul-07-2023
