Wolkom by Hebei Nanfeng!
Nijs
-
Foardielen fan it brûken fan elektryske kachels foar elektryske auto's
Koartlyn hat in nije stúdzje fûn dat de elektryske parkearferwaarming fan in elektryske auto it berik dramatysk beynfloedzje kin. Om't elektryske auto's gjin ynterne ferbaarningsmotor hawwe foar ferwaarming, hawwe se elektrisiteit nedich om it ynterieur waarm te hâlden. Tefolle ferwaarmingskrêft sil liede ta rappe batterijlekkage...Lês mear -
Analyse fan nije ferwaarmingsmodi foar hybride elektryske auto's en elektryske auto's
Omdat de motors fan hybride elektryske auto's en elektryske auto's faak moatte draaie yn it hege effisjinsjegebiet, as de motor net as waarmteboarne brûkt wurde kin ûnder de suver elektryske oandriuwing, sil it auto gjin waarmteboarne hawwe. Benammen foar de temperatuer r...Lês mear -
Trije hichtepunten fan HVCH
1. Ultrakompakt ûntwerp foar ferbettere libbensdoer: De nije hege spanning koelmiddelferwaarmer hat in ultrakompakt, modulêr ûntwerp mei hege termyske krêftdichtheid. De reduksje yn pakketgrutte en totale massa soarget ek foar bettere duorsumens en útwreide tsjinstferliening...Lês mear -
Wat is termysk behear fan batterijen?
De batterij is fergelykber mei in minske yn dat it net tefolle waarmte ferneare kin en ek net fan tefolle kjeld hâldt, en syn optimale wurktemperatuer leit tusken 10-30 °C. En auto's wurkje yn in tige breed skala oan omjouwings, -20-50 °C is gewoan, dus wat te dwaan? Rêst dan de b...Lês mear -
Termyske behearoplossingen foar batterijsystemen
Der is gjin twifel dat de temperatuerfaktor in krúsjale ynfloed hat op 'e prestaasjes, libbensdoer en feiligens fan batterijen. Yn 't algemien ferwachtsje wy dat it batterijsysteem wurket yn it berik fan 15~35℃, om de bêste krêftútfier en ynfier te berikken, it maksimale gemiddelde...Lês mear -
Wêrom kieze foar ús hege spanning EV-kachels
Om't elektryske auto's hieltyd populêrder wurde, wurdt de needsaak foar hege spanning autokachels kritysk. Dizze kachels spylje in wichtige rol by it garandearjen fan passazjierskomfort en optimale autoprestaasjes, foaral yn kâld waar. Yn ús bedriuw...Lês mear -
Nije technology foar termysk behear fan enerzjyauto's
It termysk behearsysteem (TMS) foar auto's is in wichtich ûnderdiel fan it autosysteem. De ûntwikkelingsdoelen fan it termysk behearsysteem binne benammen feiligens, komfort, enerzjybesparring, ekonomy en duorsumens. Termysk behear fan auto's is om de oerienkomst te koördinearjen...Lês mear -
Wat binne de kearnkomponinten fan nije enerzjyauto's?
De kearnkomponinten fan nije enerzjyauto's omfetsje batterijen, elektromotoren en batterijbehearsystemen. Dêrûnder is de batterij in kaaikomponint fan nije enerzjyauto's, de elektromotor is de boarne fan krêft, en it batterijbehearsysteem is in wichtige p...Lês mear
-
Telefoan
-
E-post
-
Whatsapp
-
Top
