Desysteem foar termysk behear fan auto's(TMS) is in wichtich ûnderdiel fan it autosysteem. De ûntwikkelingsdoelen fan it termysk behearsysteem binne benammen feiligens, komfort, enerzjybesparring, ekonomy en duorsumens.
Termysk behear fan auto's is it koördinearjen fan 'e oerienstimming, optimalisaasje en kontrôle fan automotoren, airconditioners, batterijen, motors en oare relatearre komponinten en subsystemen út it perspektyf fan it heule auto om termyske problemen yn it heule auto effektyf op te lossen en elke funksjonele module yn it optimale temperatuerberik te hâlden. Ferbetterje de ekonomy en krêft fan it auto en soargje foar feilich riden fan it auto.
It termyske behearsysteem fan nije enerzjyauto's is ôflaat fan it termyske behearsysteem fan tradisjonele brânstofauto's. It hat mienskiplike ûnderdielen fan tradisjonele termyske behearsystemen foar brânstofauto's, lykas motorkoelsystemen, airconditioningsystemen, ensfh., en ek nije ûnderdielen lykas it elektroanyske kontrôlesysteem foar batterijmotoren. Under harren is it ferfangen fan 'e motor en fersnellingsbak troch trije elektryske motors de wichtichste feroaring yn it termyske behearsysteem fan tradisjonele brânstofauto's. Derneist kin d'r in elektryske kompressor wêze ynstee fan in gewoane kompressor, en in batterijkoelplaat, batterijkoeler, enPTC-ferwaarmingof waarmtepompen wurde deryn tafoege.
Pleatsingstiid: 28 april 2024
