As de wichtichste enerzjyboarne fan nije enerzjyauto's binne batterijen fan grut belang foarnije enerzjyauto'sTidens it werklike gebrûk fan it auto sil de batterij te krijen hawwe mei komplekse en feroarjende wurkomstannichheden. Om it farberik te ferbetterjen, moat it auto safolle mooglik batterijen yn in bepaalde romte pleatse, sadat de romte foar it batterijpakket yn it auto tige beheind is. De batterij genereart in soad waarmte tidens de operaasje fan it auto en sammelet him yn in relatyf lytse romte oer tiid. Troch de tichte stapeling fan sellen yn it batterijpakket is it ek relatyf dreger om waarmte yn it middengebiet oant in bepaalde mjitte ôf te fieren, wêrtroch't de temperatuerynkonsistinsje tusken de sellen fergruttet, wat de oplaad- en ûntlaadeffektiviteit fan 'e batterij sil ferminderje en de krêft fan' e batterij sil beynfloedzje; dit sil termyske ûntsnapping feroarsaakje en de feiligens en libbensdoer fan it systeem beynfloedzje.
De temperatuer fan 'e batterij hat in grutte ynfloed op syn prestaasjes, libbensdoer en feiligens. By lege temperatuer sil de ynterne wjerstân fan lithium-ion-batterijen tanimme en de kapasiteit ôfnimme. Yn ekstreme gefallen sil de elektrolyt befrieze en kin de batterij net ûntladen wurde. De lege temperatuerprestaasjes fan it batterijsysteem sille sterk beynfloede wurde, wat resulteart yn 'e krêftútfierprestaasjes fan elektryske auto's. Ferkleuring en berikfermindering. By it opladen fan nije enerzjyauto's ûnder lege temperatueromstannichheden ferwaarmt it algemiene BMS de batterij earst oant in geskikte temperatuer foardat it opladen wurdt. As it net goed behannele wurdt, sil dit liede ta direkte spanningsoerlading, wat resulteart yn ynterne koartsluting, en fierdere reek, brân of sels eksploazje kin foarkomme. It feiligensprobleem fan it opladen by lege temperatuer fan batterijsystemen foar elektryske auto's beheint de promoasje fan elektryske auto's yn kâlde regio's foar in grut part.
Termysk behear fan batterijenis ien fan 'e wichtige funksjes yn BMS, benammen om it batterijpakket altyd binnen in gaadlik temperatuerberik te wurkjen te hâlden, om sa de bêste wurkkondysje fan it batterijpakket te behâlden.It termyske behear fan 'e batterijomfettet benammen de funksjes fan koeling, ferwaarming en temperatuerlykmaking. De koel- en ferwaarmingsfunksjes wurde benammen oanpast foar de mooglike ynfloed fan 'e eksterne omjouwingstemperatuer op' e batterij. Temperatuerlykmaking wurdt brûkt om it temperatuerferskil yn it batterijpakket te ferminderjen en rappe ferfal te foarkommen feroarsake troch oerferhitting fan in bepaald ûnderdiel fan 'e batterij.
Pleatsingstiid: 15 juny 2023
