Wolkom by Hebei Nanfeng!

Nije enerzjyauto elektroanyske wetterpomp

Deelektroanyske wetterpompis in kaaikomponint fan 'esysteem foar termysk behear fan auto's. De elektroanyske koelmiddelpompbrûkt in boarstelleaze motor om de waaier te draaien, wat de floeistofdruk fergruttet en wetter, koelmiddel en oare floeistoffen oandriuwt om te sirkulearjen, wêrtroch waarmte fan it koelmiddel ôffierd wurdt.Elektroanyske sirkulaasjepompenwurde benammen brûkt yn foarferwaarmingssystemen foar auto's, koelsyklusen foar automotoren, termyske behearsystemen foar wetterstofbrânstofsellen, nije enerzjy-oandriuwsystemen foar auto's en koelsystemen foar batterijen foar elektryske auto's. Se binne wichtige ûnderdielen fan termyske behearsystemen foar auto's.

151Elektryske wetterpomp04
Elektryske wetterpomp05
151Elektryske wetterpomp03

Mei it tanimmen fan de penetraasjegraad fan nije enerzjyauto's is it in algemiene trend dat elektryske wetterpompen meganyske wetterpompen ferfange.wetterpompenyn auto's kinne termyske behearsystemen ferdield wurde yn meganyske wetterpompen enelektryske wetterpompenYn ferliking mei tradisjonele meganyske wetterpompen hawwe elektroanyske wetterpompen de foardielen fan kompakte struktuer, maklike ynstallaasje, fleksibele kontrôle, betroubere prestaasjes, leech enerzjyferbrûk en hege effisjinsje. Om't nije enerzjyauto's batterijkrêft brûke as oandriuwende enerzjy, binne batterijen gefoeliger foar temperatuer ûnder it hjoeddeistige technyske nivo. 20-35 °C is it effisjinte wurktemperatuerberik fan stroombatterijen. In te lege temperatuer (<0 °C) sil liede ta minne prestaasjes fan it opladen en ûntladen fan 'e batterij, wêrtroch it farberik koarter wurdt; in te hege temperatuer (>45 ℃) sil it risiko fan termyske ûntsnapping fan 'e batterij feroarsaakje, wat de feiligens fan it heule auto bedriget. Derneist kombinearje hybride auto's de skaaimerken fan brânstofauto's en suver elektryske auto's, en har easken foar termysk behear binne komplekser as dy fan suver elektryske auto's. Dêrom bepale de skaaimerken fan elektroanyske wetterpompen lykas enerzjybesparring, emissiereduksje, hege effisjinsje, miljeubeskerming en yntelliginte koeling dat se geskikter binne foar nije enerzjyauto's dan meganyske wetterpompen.


Pleatsingstiid: 22 novimber 2023