Mei de tanimming fan 'e ferkeap en eigendom fan nije enerzjyauto's, komme der sa no en dan ek brânûngemakken fan nije enerzjyauto's foar.It ûntwerp fan thermysk behearsysteem is in knelpuntprobleem dat de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's beheint.It ûntwerpen fan in stabyl en effisjint termysk behearsysteem is fan grutte betsjutting foar it ferbetterjen fan de feiligens fan nije enerzjyauto's.
Termyske modellering fan Li-ion-batterijen is de basis fan termyske behear fan Li-ion-batterijen.Under harren binne waarmte-oerdracht karakteristike modellering en waarmte generaasje karakteristike modellering twa wichtige aspekten fan lithium-ion batterij termyske modellering.Yn besteande ûndersiken oer it modelleren fan de eigenskippen fan waarmteoerdracht fan batterijen, wurde lithium-ion-batterijen beskôge as anisotropyske termyske konduktiviteit.Dêrom is it fan grutte betsjutting om de ynfloed fan ferskate waarmte-oerdrachtposysjes en waarmteferfierflakken te studearjen op 'e waarmteferdieling en termyske konduktiviteit fan lithium-ion-batterijen foar it ûntwerp fan effisjinte en betroubere termyske behearsystemen foar lithium-ion-batterijen.
De 50 Ah lithium izer fosfaat batterij sel waard brûkt as it ûndersyk objekt, en syn waarmte oerdracht gedrach skaaimerken waarden analysearre yn detail, en in nij termyske behear design idee waard foarsteld.De foarm fan de sel wurdt werjûn yn figuer 1, en de spesifike grutte parameters wurde werjûn yn tabel 1. Li-ion batterij struktuer algemien omfiemet positive elektrodes, negative elektrodes, electrolyte, separator, positive elektrodes lead, negative elektrodes lead, sintrum terminal, isolaasjemateriaal, feiligensklep, positive temperatuerkoëffisjint (PTC)(PTC Coolant Heater/PTC Air Heater) termistor en batterijkoffer.In separator wurdt sandwiched tusken de positive en negative pole stikken, en de batterij kearn wurdt foarme troch winding of de pole groep wurdt foarme troch laminaasje.Simplify de multi-laach sel struktuer yn in sel materiaal mei deselde grutte, en útfiere lykweardich behanneling op de thermophysical parameters fan 'e sel, lykas werjûn yn figuer 2. De batterij sel materiaal wurdt oannommen in cuboid ienheid mei anisotropic termyske conductivity skaaimerken , en de termyske conductivity (λz) loodrecht op de stacking rjochting is ynsteld om te wêzen lytser as de termyske conductivity (λ x, λy) parallel oan de stacking rjochting.
(1) De kapasiteit fan waarmtedissipaasje fan it termyske behearskema fan 'e lithium-ion-batterij sil wurde beynfloede troch fjouwer parameters: de termyske konduktiviteit loodrecht op it waarmte-dissipaasje-oerflak, de paadôfstân tusken it sintrum fan' e waarmteboarne en it waarmte-dissipaasje-oerflak, de grutte fan de waarmte dissipaasje oerflak fan de termyske behear skema, en it temperatuer ferskil tusken de waarmte dissipaasje oerflak en de omlizzende omjouwing.
(2) By it selektearjen fan it waarmte-ôffierflak foar termyske behearûntwerp fan lithium-ion-batterijen, is it side-waarmteferfierskema fan it selekteare ûndersyksobjekt better as it waarmteferfierskema fan 'e ûnderste oerflak, mar foar fjouwerkante batterijen fan ferskate grutte is it needsaaklik it berekkenjen fan de waarmte dissipaasje kapasiteit fan ferskate waarmte dissipation oerflakken om te Bepale de bêste cooling lokaasje.
(3) De formule wurdt brûkt om te berekkenjen en evaluearje de waarmte dissipaasje kapasiteit, en de numerike simulaasje wurdt brûkt om te kontrolearjen dat de resultaten binne folslein konsekwint, wat oanjout dat de berekkening metoade is effektyf en kin brûkt wurde as referinsje by it ûntwerpen fan de termyske behear fan fjouwerkante sellen.BTMS)
Post tiid: Apr-27-2023
