Foar caravans binne der ferskate soarten airconditioners:dakmonteare airconditionerenûnderoan monteare airconditioner.
Boppe-monteare airconditioneris it meast foarkommende type airconditioning foar caravans. It is meastentiids ynbêde yn it sintrum fan it dak fan it auto, en om't de kâlde loft nei ûnderen giet, makket it it makliker foar de kâlde loft om alle gebieten fan it auto te berikken. Airconditioners op it dak binne mear as finsterairconditioners, om't se binnen en bûten yntegrearre binne, mei de binnen-ienheid binnen en de bûten-ienheid bûten. Yn 't algemien, om't it spesifyk ûntworpen is foar caravans, wurdt it lûd en de trilling fan 'e kompressor fan' e bûten-ienheid minder oerdroegen as yn in finsterairconditioning. Mar foar lichtere sliepers kin it noch altyd in merkbere oerlêst wêze.Loftconditioners boppe de hollenimme net folle romte yn yn it auto, mar kinne de hichte mei 20-30 sm ferheegje, hoewol yn it gefal fan grutte frontale caravans, dêr't it frontale oerflak al heech is om de bêdromte te fergrutsjen, it tafoegjen fan in ekstra airconditioning boppe-oan yn 'e midden fan it dak miskien gjin effekt hat.
In mear eksklusive karavan-spesifike airconditioner is de ûndermonteare airconditioner. Dit is it lykweardich fan in lytse sintrale airconditioner, mei de bûtenunit yn it chassis of ûnder it bêd ferbûn mei de bûtenkant fan 'e auto, en dan wurdt de kâlde loft nei in oantal plakken yn 'e auto laat, en om't de kâlde loft nei ûnderen giet, is de loftútlaat meastentiids ek heech pleatst om it koeleffekt te ferbetterjen. Omdat de bûtenunit folslein bûten de auto sit en ûnder de auto sit, wat de relatyf bêste lûds- en trillingsisolaasje hat, is deairconditioning ûnder it bêdhat minimaal lûd en trilling en, tegearre mei it ûntwerp fan 'e sintrale airconditioning, it bêste koeleffekt. It nimt ek net folle folume yn beslach.
Pleatsingstiid: 14 juny 2024
