In protte nijkommers by it keapjen fan in caravan, faak is de prioriteit fan 'e yndieling fan it ynterieur fan' e caravan.Fansels, krekt sa't de yndieling fan it hûs in topprioriteit is, is de yndieling fan 'e caravan ridlik en hat in direkte ynfloed op 'e kwaliteit fan it libben fan 'e reizger.It is gewoan dat begjinners moatte foarkomme dat se yn 'e misferstân falle om it oantal "sitten" en "sleepers" blyn te folgjen, en de "sitten" en "sleepers" feitlik regelje neffens it oantal minsken dy't it auto echt lang brûke tiid.It oantal "sliepers", en betelje mear omtinken oan oft de badkeamer is grut genôch, it bêd is noflik genôch, opslachromte is genôch, de keuken is geskikt foar de behoeften.De meast maklik ferwaarleazge troch novicen is de wetterkonfiguraasje binnen de RV.It "wetter" ferwiist hjir nei it wetter en rioelwetter fan 'e RV, wylst de "enerzjy" omfettet hokker soarte enerzjy brûkt wurdt foar koken, ferwaarmjen, koeljen, kuolkasten, ensfh., En hoe't de enerzjy fan 'e heule RV wurdt oanfolle en opslein.Omdat de caravan moat wêze kinne dwaan fuort út de gemeentlike foarsjennings selsstannige operaasje, benammen yn it gefal fan Sina syn kemping minder elkenien is allegear op harsels, caravan wetter en enerzjy, ek wurden de wichtichste.
Dekachelop 'e caravan kin wurde ferdield yn twa kategoryen, ien dy't ôfhinklik is fan' e waarmte opwekt troch de ferbaarning fan brânstof, ynklusyf fuel warming (fierder ynklusyf diesel warming en benzine warming), gas warming, gas wetter ferwaarming, motor coolant warming;de oare is ôfhinklik fan elektrisiteit, ynklusyf elektryske ferwaarming, elektryske oalje, elektryske flierferwaarming en ferskate soarten airconditioning.Oalje kachelis op it stuit it meast mainstream ferwaarmingssysteem yn húshâldlike RV's.D'r binne twa redenen foar dit.As earste, foar selsridende caravans, dy't de absolute mainstream fan 'e ynlânske caravanmerk útmeitsje, is d'r in grut foardiel fan it brûken fan brânstofferwaarming, dat is, jo kinne de brânstof brûke yn' e eigen brânstoftank fan 'e caravan, as it in diesel is. motor, mei diesel ferwaarming;benzine motor, mei benzine ferwaarming.Dit besparret de muoite fan it tafoegjen fan in ekstra enerzjyopslachapparaat.Algemien RVs sille ynstallearje deparkearkachelûnder de sturt bed of baai, omdat de hite lucht giet omheech, en dizze regeling is ek maklik te fersprieden de waarmte oan de hiele auto.De twadde reden is omdat in grut oantal medium en grutte frachtweinen yn Sina moatte ynstallearje brânstof heater omdat de bestjoerder moat parkeare en rêst (de reden foar it kiezen fan brânstof is itselde as selsridende RVs).As it in trailer caravan is, dan is de kar foar brânstofkachel ek om ekstra brânstoftank by te foegjen.Teoretysk kin op guon plakken dizze soarte brânstoftank dy't net wurdt brûkt om it auto te riden net gewoan tankje, mar yn 'e praktyk sil it algemiene tankstasjon dit soarte brânstoftank nimme as de krêftbrânstofboarne om de trailer RV te riden.De kar fan brânstof kachel foar in trailer ek omfettet de kar fan brânstof type.Benzine waarme lucht hat it foardiel fan in bytsje skjinner en minder geur.It prinsipe fan gas waarme lucht is fergelykber mei dat fan oalje waarme lucht, binne direkte ferbaarning fan brânstof te ferwaarmjen de hite lucht, yn wêzen, in boiler + in fan.Yn ferliking mei it brûken fan brânstof binne de foardielen skjinner, gjin geur, en folle minder lûd.De kosten fan brânstof binne fergelykber mei benzine waarme loft yn oerienstimming mei de legere oaljeprizen en hegere gasprizen yn 'e ôfrûne jierren.
Post tiid: Apr-04-2023
