Ferdamper: It wurkprinsipe fan 'e ferdamper is krekt it tsjinoerstelde fan 'e kondensor. It nimt waarmte op út 'e loft en draacht de waarmte oer nei de koeling, sadat it it fergassingsproses foltôgje kin. Nei't it koelmiddel troch it smoarapparaat smoarre is, is it yn in steat fan koëksistinsje fan damp en floeistof, ek wol bekend as wiete stoom. Nei't de wiete stoom de ferdamper yngiet, begjint it waarmte op te nimmen en ferdampt it yn verzadigde stoom. As it koelmiddel trochgiet mei it opnimmen fan waarmte, sil it oerferhitte stoom wurde.
Elektroanyske fanferwaarming: It ienige ûnderdiel dat aktyf lucht kin leverje om de waarmtewikselprestaasjes fan 'e radiator te ferbetterjen. Op it stuit hawwe de measte axiale streamkoelfans dy't yn auto's brûkt wurde de foardielen fan hege effisjinsje, lytse grutte en maklike yndieling, en wurde meastentiids nei de radiator pleatst.
PTC-ferwaarmingIt is in resistive ferwaarmingsapparaat, meastal mei in nominale wurkspanning tusken 350v-550v. As dePTC elektryske kacheloan is, is de earste wjerstân leech, en is it ferwaarmingsfermogen op dit stuit grut. Nei't de temperatuer fan 'e PTC-ferwaarmer boppe de Curie-temperatuer komt, nimt de wjerstân fan 'e PTC skerp ta om waarmte te generearjen, en de waarmte wurdt oerdroegen oan 'e komponinten fia it wettermedium yn 'e wetterpomp.
Ferwaarmingssysteem: Yn it ferwaarmingssysteem, as it in hybride auto of in auto mei brânstofselsysteem is, kin de waarmte dy't ûntstiet tidens de wurking fan 'e motor of it brânstofselsysteem sels brûkt wurde om oan 'e waarmtefraach te foldwaan. It brânstofselsysteem kin in PTC-ferwaarming nedich hawwe om te helpen by it ferwaarmjen ûnder lege temperatueromstannichheden, sadat it systeem fluch opwaarmje kin; as it in auto mei suvere batterij is, kin in PTC-ferwaarming nedich wêze om oan 'e waarmtefraach te foldwaan.
Koelsysteem: As it in waarmteôffiersysteem is, is it nedich om de waarmteôffierfloeistof yn 'e komponinten te driuwen om troch de wurking fan' ewetterpompom de lokale waarmte fuort te nimmen, en om te helpen by rappe waarmteôffier troch de fentilator. Airconditioning-koelsysteem: Yn prinsipe is it troch de spesjale eigenskippen fan it koelmiddel (faak foarkommende koelmiddels binne R134-Tetrafluoroethane, R12-Dichlorodifluoromethane, ensfh.), en de opname en frijlitting fan waarmte dy't begeliedt mei de ferdamping en kondensaasje wurde brûkt om it effekt fan waarmte-oerdracht te berikken. It skynber ienfâldige waarmte-oerdrachtproses omfettet eins in kompleks fazeferoaringsproses fan it koelmiddel. Om de feroaring fan 'e koelmiddelstatus te berikken en it mooglik te meitsjen om waarmte werhelle oer te dragen, bestiet it airconditioningsysteem benammen út fjouwer haadkomponinten: kompressor, kondensor, ferdamper en útwreidingsklep.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd waard oprjochte yn 1993, in groepbedriuw mei 6 fabriken. Wy binne de grutste fabrikant fan ferwaarming- en koelsystemen foar auto's yn Sina en de oanwiisde leveransier fan Sineeske militêre auto's. Us wichtichste produkten binne heechspanningskoelmiddelferwaarming, elektroanyske wetterpomp, platenwaarmtewikseler, parkearferwaarming, parkearairconditioning, ensfh.
Wolkom om ús webside te besykjen:https://www.hvh-heater.com.
Pleatsingstiid: 25 july 2024
