Wolkom by Hebei Nanfeng!

"Elektrifikaasje" om de groei fan nije merk foar termyske behear fan enerzjyauto's te fersnellen

De komponinten dy't belutsen binne by it termyske behear fan nije enerzjyauto's binne benammen ferdield yn kleppen (elektroanyske útwreidingsklep, wetterklep, ensfh.), waarmtewikselers (koelplaat, koeler, oaljekoeler, ensfh.), Pompen (elektroanyske wetterpomp, ensfh.), elektryske kompressors, pipelines en sensoren, en PTC-heaters.

Battery Thermal Management (HVCH)

Yn ferliking mei tradisjonele brânstofauto's foeget it nije termyske behearsysteem foar enerzjyauto's it termyske behearsysteem foar batterijen ta.Yn koeling modus, de waarmte útwikseling plaat wurdt benammen brûkt om waarmte útwikseling de coolant streamt troch de batterij pack;yn ferwaarming modus, de PTC metoade (PTC coolant heater /PTC lucht kachel) wurdt benammen brûkt foar termyske behear fan it batterijpakket.De nije kearnkomponinten binne batterijkoeler en elektroanyske wetterpomp.Batterijkoeler is it kaaibestân om de temperatuer fan 'e batterijpakket te regeljen, oer it algemien mei in kompakte en lytse plaatwaarmtewikseler, en it ûntwerp fan turbulinsjegeneraasjestruktuer binnen it streamkanaal fan' e plaatwarmtewikseler, blokkearje de stream- en temperatuergrinslaach lâns de streamrjochting om it yngongseffekt te ferbetterjen en úteinlik de effisjinsje fan waarmteferfier te ferbetterjen.Oars as meganyske wetterpompen dy't troch de motor oandreaun wurde troch de oerdracht en evenredich mei de motorsnelheid, wurde elektroanyske wetterpompen oandreaun troch elektrisiteit en wurdt de pompsnelheid net mear direkt beynfloede troch de motorsnelheid, wat enerzjyferbrûk signifikant kin ferminderje en by de tagelyk foldogge oan 'e fraach nei krekter temperatuerkontrôle fan nije enerzjyauto's.

RC
RC (1)
PTC luchtheater08
PTC koelmiddel heater

Yntegreare komponinten

De termyske beheartechnology fan nije enerzjyauto's ûntwikkelet stadichoan yn 'e rjochting fan hege yntegraasje en yntelliginsje, en it ferdjipjen fan koppeling fan termyske behearsysteem hat de effisjinsje fan termyske behear ferbettere, mar de nije fentyldielen en piping meitsje it systeem komplekser.Tesla yn 'e Model Y-modellen foar it earst oannaam de acht-wei fentyl te ferfangen de oerstallige piping en fentyl dielen yn it tradisjonele systeem;Xiaopeng yntegreare kettle struktuer, de oarspronklike meardere circuits fan 'e tsjettel en de oerienkommende fentyl dielen, wetter pomp yntegrearre yn in tsjettel boppe, gâns ferminderjen fan de kompleksiteit fan de refrigerant circuit.

Ynlânske en bûtenlânske nije enerzjy vehicle regionale ûntwikkeling ferskillen, foar de ynlânske termyske behear liedende fabrikanten te foarsjen in poadium te fangen.Troch de klantstruktuer fan 'e fjouwer liedende wrâldwide fabrikanten fan termyske behear te brekken, kin it sjoen wurde dat mear as 60% fan Japan Denso's ynkomsten komt fan Toyota, Honda en oare Japanske OEM's, 30% fan Korea Hanon's ynkomsten komt fan Hyundai en oare Koreaanske autofabrikanten , en Valeo en MAHLE besette benammen de Jeropeeske merk, en toant sterke lokalisaasjeattributen.

Nije enerzjy auto's termyske behear fanwege de ferheging fan macht batterij, motor elektryske kontrôle termyske behear en passazjier compartment PTC of waarmtepomp ferwaarming systeem, syn kompleksiteit, de wearde fan in inkele auto folle mear as tradisjonele brânstof auto's.De lieder fan húslik thermysk behear wurdt ferwachte dat se fertrouwe op it earste-beweger-foardiel fan ynlânske nije enerzjyauto's, rappe stipe om technyske opfang en skaal op it folume te berikken.


Post tiid: Mar-27-2023