Tapassingsscenario's fan elektryske autokachels

1. Ferwaarming fan kabinelucht

Elektryske auto's binne ôfhinklik fan spesjale elektryske kachels om it passazjiersromte te ferwaarmjen, foaral as restwaarmte fan in motor net beskikber is.

• PTC-loftferwaarmersResistive ferwaarmingsapparaten makke fan PTC-keramyk ferwaarmje de ynkommende kabinelucht. Se leverje rappe opwaarming en ûntdooiing, mar helje in soad stroom út 'e batterij.
• WaarmtepompsystemenTroch in dampkompresjesyklus om te kearen, "pompe" waarmtepompen omjouwingswaarmte yn 'e kabine. Mei typyske COP's fan 2-3 prestearje se folle better as suvere resistive kachels by matige temperatueren, hoewol de effisjinsje ûnder -10 °C sakket.

2. Batterijkondisjonearring

It hâlden fan de batterijtemperatuer binnen it optimale berik (15 – 35 °C) is krúsjaal foar prestaasjes, feiligens en lange libben.

• Koelmiddel-PTC-ferwaarmingsapparatenResistive eleminten ferwaarmje de koelmiddellus, dy't op syn beurt it batterijpakket ferwaarmt. Dizze metoade soarget foar in unifoarme temperatuerferheging, mar hat tiid nedich om waarmte troch it systeem te sirkulearjen.
• Faseferoaringsmaterialen (PCM)Eksperimintele systemen ynbêde PCM neist sellen. Tidens it laden of remmen wurdt oerstallige waarmte opslein yn it PCM en frijlitten as de temperatueren sakje, wêrtroch't de ôfhinklikens fan aktive ferwaarmingsapparaten ferminderet.

3. Foarrút en finster ûntdooije/ûntdôgje

Dúdlik sicht is essensjeel foar feiligens, foaral yn kâlde, fochtige klimaten.

• Ynbêde PTC-draden of filmsFerwaarmingseleminten laminearre yn it glês smelte iis fluch en meitsje mist dúdlik sûnder allinich op luchtstream te fertrouwen.
• Waarmtepomp ûntdooimodusGuon avansearreHVAC-systemenoerskeakelje nei in konfiguraasje mei droege loftwaarmtepomp, wêrby't ûntfochtiging mei ferwaarming kombinearre wurdt om it ûntdampen te fersnellen.

4. Foarwaarmjen fan oandriuwunit en krêftelektronika

Lege temperatueren kinne de prestaasjes fan elektromotoren en omvormers ferleegje.

• Foarferwaarming fan koelmiddellusFoar it riden mei hege krêft giet it koelmiddelsysteem troch inPTC-ferwaarmingom motor- en omvormertemperatueren te ferheegjen, wêrtroch optimale smering en effisjinsje garandearre wurde.
• Joule-SelsferwaarmingPulsearre stroomtechniken ferwaarmje sel-ynterne komponinten of elektroanika sêft troch kontroleare resistive ferliezen, koördinearre troch it batterijbehearsysteem.

5. YntegrearreHeechspanningskabineferwaarming (HVCH)

HVCH-modules kombinearje kabineferwaarming, batterijfoarferwaarming en ferwaarming fan elektroanyske komponinten yn ien kompakte ienheid. Troch it dielen fan hardware en koelmiddelkringen besparje se romte, ferminderje se gewicht en ferheegje se de algemiene effisjinsje.