Batterijtermyske systeemoplossing foar elektryske bus, frachtwein
Produktbeskriuwing
NFXD-searjebatterij termysk behear wetterkoelingsienheidkrijt antivries by lege temperatuer troch ferdamping koeling fan koelmiddelTDe leechtemperatuer-antivries nimt de waarmte fuort dy't troch de batterij generearre wurdt troch konveksjewaarmtewikseling ûnder de aksje fan 'ewetterpompDe waarmte-oerdrachtkoëffisjint fan floeistof is heech, de waarmtekapasiteit is grut, en de koelsnelheid is rap, wat better is foar it ferminderjen fan de maksimale temperatuer en it behâlden fan de temperatuerkonsistinsje fan it batterijpakket. Op deselde wize, as it waar kâld is,it kin krijede hege-temperatuer antivriesferwaarmer, en de konveksje-útwikseling ferwaarmet it batterijpakket om it bêste effekt fan it batterijpakket te behâlden.
NFXD-searjeprodukten binne geskikt foar stroomfoarsjenningbatterijtermyskbehearsystemenlykas suver elektryske bussen, hybride bussen, hybride lichte frachtweinen mei útwreide berik, hybride swiere frachtweinen, suver elektryske technykauto's, suver elektryske logistike auto's, suver elektryske graafmachines en suver elektryske heftrucks. Troch de temperatuer te kontrolearjen, kin de batterij wurkjeûnderit normale temperatuerberik yn gebieten mei hege temperatuer en gebieten mei swiere kâlde temperatueren, wêrtroch't de libbensdoer fan 'e batterij ferlingd wurdt en de feiligens fan' e batterij ferbettere wurdt.
Produktparameter
| Produktnamme | Batterij termyske behear ienheid |
| Model NR. | XD-288D |
| Leechspanningsspanning | 18~32V |
| Nominale spanning | 600V |
| Nominale koelkapasiteit | 7.5KW |
| Maksimum luchtvolume | 4400m³/oere |
| Koelmiddel | R134A |
| Gewicht | 60 kg |
| Diminsje | 1345*1049*278 |
1.It uterlik fan 'e apparatuer is moai en royaal, en de kleuren binne op elkoar ôfstimd. Elk ûnderdiel wurdt oanpast neffens de easken fan 'e brûker foar wetterbestindigens, oaljebestindigens, korrosjebestindigens en stofbestindigens. De apparatuer hat in goed funksjoneel en struktureel ûntwerp, maklike operaasje, en in ferskaat oan wurkmodi om út te kiezen. Hege mjit- en kontrôlekrektens, goede werhelberens fan testresultaten, hege betrouberens en lange wurklibben en yndustryrelatearre noarmen.
2.De parameters fan 'e wichtichste elektryske komponinten binne lêsber en kontrolearber troch de hostkompjûter fia CAN-kommunikaasje. It hat perfekte beskermingsfunksjes, lykas oerlêst, ûnderspanning, oerspanning, oerstream, oertemperatuer, abnormale systeemdruk en oare beskermingsfunksjes.
3.De overhead-ienheid is op it dak pleatst en nimt de ynterieurromte fan it auto net yn. It modulêre ûntwerp makket ynstallaasje en ûnderhâld ienfâldich. Goede EMC-elektromagnetyske kompatibiliteit, yn oerienstimming mei relevante noarmen, hat gjin ynfloed op de stabiliteit fan it testte produkt en de betroubere wurking fan omlizzende apparatuer.
4.De module-ienheid kin de passende ynstallaasjeromte kieze neffens de struktuer fan ferskate modellen.
Wurkprinsipe
Oanfraach
Bedriuwsprofyl
Sertifikaat
Ferstjoering
Klantfeedback








