10KW Diesel Wetterferwaarmer Foar Auto
Technyske parameter
| Itemnamme | 10KW Koelvloeistof Parkearferwaarming | Sertifikaasje | CE |
| Spanning | Gelijkstroom 12V/24V | Garânsje | Ien jier |
| Brânstofferbrûk | 1,3L/oere | Funksje | Motor foarferwaarmje |
| Krêft | 10 kW | MOQ | Ien stik |
| Wurklibben | 8 jier | Untstekkingsferbrûk | 360W |
| Gloeiplug | kyocera | Haven | Peking |
| Pakketgewicht | 12 kg | Diminsje | 414*247*190mm |
Produktdetail
Beskriuwing
10 kW dieselwetterferwaarmers, meastparkearkoelmiddelferwaarming, wurde faak brûkt foar it foarferwaarmjen fan motoren en it ferwaarmjen fan it ynterieur yn auto's, skippen en oare apparatuer. Se ferwaarmje de koelvloeistof fan 'e motor foar, wêrtroch't ferliezen by it starten fan 'e motor yn omjouwings mei lege temperatueren wurde fermindere en de meganyske libbensdoer ferlingd wurdt; se kinne ek de kabine, it passazjiersromte of de skipkabine ferwaarmje fia in sirkulaasjesysteem, wylst se helpe om froast en mist fan 'e ruten te ferwiderjen, wêrtroch't de ryd- of operasjonele feiligens ferbettere wurdt. De measten binne foarsjoen fan digitale kontrôlers, dy't timed start-up, konstante temperatuerkontrôle en funksjes foar foutdiagnose stypje.
Dizze kachels hawwe in breed skala oan tapassingen, en omfetsje ferskate kommersjele auto's lykas swiere frachtweinen en bussen, it foarferwaarmjen fan motoren en it ferwaarmjen fan 'e kabine yn kâld waar; yngenieurs- en lânboumasines lykas graafmachines en trekkers, it foarkommen fan meganyske startfouten feroarsake troch lege temperatueren; campers en jachten, it leverjen fan stabile ferwaarming foar de kabine; en generatorsets, it garandearjen fan trochgeande wurking yn omjouwings mei lege temperatueren.
Oanfraach
Ferpakking en ferstjoering
Us Bedriuw
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in groepbedriuw mei 5 fabriken, dy't al mear as 30 jier spesjaal parkearkachels, kachelûnderdielen, airconditioning en elektryske auto-ûnderdielen produsearje. Wy binne de liedende fabrikanten fan auto-ûnderdielen yn Sina.
FAQ
1. Wat is in dieselkachel foar frachtweinen en hoe wurket it?
In dieselkachel foar in frachtwein is in ferwaarmingssysteem dat dieselbrânstof brûkt om waarmte te generearjen foar it ynterieur fan in frachtweinbak. It wurket troch brânstof út 'e tank fan' e frachtwein te heljen en it te ûntstekken yn in ferbaarningskeamer, wêrnei't de loft dy't fia it fentilaasjesysteem yn 'e kabine blaasd wurdt, ferwaarme wurdt.
2. Wat binne de foardielen fan it brûken fan dieselkachels foar frachtweinen?
Der binne ferskate foardielen oan it brûken fan in dieselkachel op jo frachtwein. It leveret in stabile waarmteboarne sels by ekstreem kâlde temperatueren, wêrtroch it perfekt is foar winterriden. It helpt ek de stationêre tiid te ferminderjen, om't de kachel brûkt wurde kin as de motor út is. Derneist binne dieselkachels oer it algemien brânstofeffisjinter as benzinekachels.
3. Kin in dieselkachel ynstalleare wurde op elk type frachtwein?
Ja, dieselkachels kinne ynstalleare wurde op ferskate frachtweinmodellen, ynklusyf lichte en swiere frachtweinen. It is lykwols oan te rieden om in profesjonele ynstallearder te rieplachtsjen of de ynstruksjes fan 'e fabrikant te rieplachtsjen om kompatibiliteit en juste ynstallaasje te garandearjen.
4. Binne dieselkachels feilich te brûken op frachtweinen?
Ja, dieselkachels binne ûntworpen om feilich te brûken op frachtweinen. Se binne foarsjoen fan ferskate feiligensfunksjes lykas in temperatuersensor, flamsensor en oerferhittingsbeskerming om potinsjeel gefaar te foarkommen. Soargje derfoar dat jo de ynstruksjes fan 'e fabrikant folgje foar juste ynstallaasje en ûnderhâld om feilich gebrûk te garandearjen.
5. Hoefolle brânstof ferbrûkt in dieselkachel?
It brânstofferbrûk fan in dieselkachel hinget ôf fan ferskate faktoaren lykas it fermogen fan 'e kachel, de bûtentemperatuer, de winske ynterne temperatuer en it oantal gebrûkstiden. Gemiddeld ferbrûkt in dieselkachel sawat 0,1 oant 0,2 liter brânstof per oere.
6. Kin ik in dieselkachel brûke by it riden?
Ja, de dieselkachel kin brûkt wurde by it riden om in noflike en waarme kabine-omjouwing te bieden yn kâlde waarsomstannichheden. Se binne ûntworpen om ûnôfhinklik fan 'e frachtweinmotor te wurkjen en kinne oan- of útskeakele wurde as nedich.
7. Hoe lawaaiich is in dieselkachel foar in frachtwein?
Dieselkachels fan frachtweinen produsearje typysk in leech lûdsnivo, fergelykber mei it brommen fan in kuolkast of fentilator. Lûdsnivo's kinne lykwols ferskille ôfhinklik fan it spesifike model en de ynstallaasje. It is oan te rieden om te rieplachtsjen nei de spesifikaasjes fan 'e fabrikant foar spesifike lûdsnivo's foar in bepaalde kachel.
8. Hoe lang duorret it foar in dieselkachel om in frachtweinkabine waarm te meitsjen?
De opwaarmtiid foar in dieselkachel hinget ôf fan ferskate faktoaren, lykas de bûtentemperatuer, de grutte fan 'e laadbak fan 'e frachtwein en it fermogen fan 'e kachel. Gemiddeld duorret it sawat 5 oant 10 minuten foardat de kachel waarme lucht yn 'e kabine begjint te litten.
9. Kin in dieselkachel brûkt wurde om ruten fan frachtweinen te ûntdooijen?
Ja, dieselkachels kinne brûkt wurde om ruten fan frachtweinen te ûntdooijen. De waarme lucht dy't se produsearje kin helpe om iis of froast op jo autoruten te smelten, wêrtroch it sicht en de feiligens ferbettere wurde by it riden yn kâlde omstannichheden.
10. Binne dieselkachels foar frachtweinen maklik te ûnderhâlden?
Dieselkachels hawwe regelmjittich ûnderhâld nedich om optimale prestaasjes te garandearjen. Basis ûnderhâldstaken omfetsje it skjinmeitsjen of ferfangen fan it luchtfilter, it kontrolearjen fan 'e brânstofliedingen op lekken of blokkades, en it ynspektearjen fan 'e ferbaarningskeamer op pún. Spesifike ûnderhâldsynstruksjes binne te finen yn 'e hantlieding fan' e fabrikant.








